Hyundai club - forum

Nesir tady nepravdy , uz nekolik kluku tady potvrdilo, ze se zarukou necukali Ja jsem mel olej predepsany vyrobcem, mam na nej original doklad, koupeny primo v moji firme, ktera oleje vyrabi. Oni otevirali novou lahev, ikdyby se cukali, tak nemaj sanci. Nikde neni psane, ze se musi pouzit olej servisem

Elwanelyn píše:Poradte v Praze a mírném okolí servis na první garančku. Chci mít vlastní olej plus udělat jen to nutné ...

Ja jsem mel dobrou zkusenost v Ricanech, zkus tam a kdyby to nevyslo v Praze, tak me taky psali z Mlade Boleslavi, kam bych si kidne zajel. Ja nikomu za 1l oleje 550Kc davat nebudu.

shawt píše:Nesir tady nepravdy , uz nekolik kluku tady potvrdilo, ze se zarukou necukali Ja jsem mel olej predepsany vyrobcem, mam na nej original doklad, koupeny primo v moji firme, ktera oleje vyrabi. Oni otevirali novou lahev, ikdyby se cukali, tak nemaj sanci. Nikde neni psane, ze se musi pouzit olej servisem

Řekni mi, jaký tady šířím nepravdy? A můžeš napsat kdo a s jakou závadou motoru, která souvisí s motorovým olejem nebyl žádný problém pro uznat jako záruční opravu.

Zminovali to v nakem vlakne, nepamatuji kde, ale kdyz budes hledat, najdes.
Upravuji mozna vyrok, z nepravdy na nestras

Elwanelyn píše:Poradte v Praze a mírném okolí servis na první garančku. Chci mít vlastní olej plus udělat jen to nutné ...

A proč nejedeš do autorizáku? S vlastním spotřebákem? Potřebné úkony musí udělat i neautorizovaný servis. Sám jsem viděl při reklamaci fakturu od neautorizovaného servisu, kdy garančka stála víc jak v autorizáku. Lidi si často myslí, že když pojedou ke garážníkovi, tak ušetří, ale ne vždy je to pravda.
Bude to garančka na základě ujetých km nebo roční s menším nájezdem? V druhém případě se dá domluvit, co se bude dělat a co ne.
V Praze s vlastním spotřebákem nemá problém H.C.P. ani Valoušek, osobně vyzkoušeno. Domanský nevím, ale divil bych se, kdyby nutil pouze vlastní olej.

Garančky na i30 benzín mě stály s vlastním spotřebákem cca 2,5 - 3,5 tisíce (první je levnější), u koncernového sourozence KIA v Mukařově jsem platil obdobně.
Na domácí ix20, která jezdí sporadicky, se dělalo míň úkonů a ceny byly okolo 1800 - 2500 Kč.

Spotřebák jsem si kupoval vlastní, cena je řádově 1000,- Kč, podle toho, jaké filtry, příp. další materiál (svíčky apod., ale to na 1. garančku nepatří) na tu kterou prohlídku potřebuješ nebo požaduješ. Já např. nad rámec předepsaných výměn požaduju výměnu vzduchového filtru každý rok, přestože v servisním plánu je každé 2 roky.

Jestli ti to připadá moc, tak nevím...

shawt píše:Zminovali to v nakem vlakne, nepamatuji kde, ale kdyz budes hledat, najdes.
Upravuji mozna vyrok, z nepravdy na nestras

Nepotřebuji nic hledat. Jen vím, že pokud bude mít možnost, aby nemusel uznat finančně náročnou opravu (v tomto případě zápisem, že byl použit donesený olej, za který nenesou odpovědnost - neporušená zátka láhve a faktura, pro ně nebude dostačující důkaz pravosti obsahu lahve), tak uznání záruční opravy v nejlepším případě znepříjemní.

JirkaN: Já měl vždy vlastní olej. Zapsáno i v setvisce. Vyměnili mi celý motor, protože neměl dostatečně tlaky. Bylo to úplně bez keců. Důvodem byl vysypaný katalyzátor, ale vybroušené válce by na olej svádět mohli, kdyby se jim fakt chtělo.

mihlit píše:JirkaN: Já měl vždy vlastní olej. Zapsáno i v setvisce. Vyměnili mi celý motor, protože neměl dostatečně tlaky. Bylo to úplně bez keců. Důvodem byl vysypaný katalyzátor, ale vybroušené válce by na olej svádět mohli, kdyby se jim fakt chtělo.

Ok. Vždyť jsem psal, pokud bude závada přímo souviset s motorovým olejem. Svádět by mohli, ale provotní závada byl ten kaťák.

No tak mohli vyměnit na záruku jen ten katalyzátor. Jako jakou "lepší" závadu způsobenou olejem bys chtěl než vybroušené válce? Prostě co tvrdíš je nesmysl. Servis tě bude strašit předem, že by se to nemuselo uznat, aby jsi ten jejich předražený olej koupil. Vlastní olej ale problém není. Jediné, co kontrolovali tak jestli jsem na nějaké garančce nebyl později, než jsem měl

mihlit píše:No tak mohli vyměnit na záruku jen ten katalyzátor. Jako jakou "lepší" závadu způsobenou olejem bys chtěl než vybroušené válce? Prostě co tvrdíš je nesmysl. Servis tě bude strašit předem, že by se to nemuselo uznat, aby jsi ten jejich předražený olej koupil. Vlastní olej ale problém není. Jediné, co kontrolovali tak jestli jsem na nějaké garančce nebyl později, než jsem měl

Ano, máš úplnou pravdu. Za vydřené drážky ve válci od částí rozpadlého katalyzátoru, které byly nasáty zpět do válce by mohl být příčinou olej. Jo jo, olej je prevít.

Viditelné drážky ve válci nebyly, ty částice to asi rozdrtilo na prach velmi rychle. Takže prostě jen válec měl větší vůle a netěsnil dost. Jenže mám pocit, že tobě něco říkat je fakt marný, marný, marný. Olej si dávej jaký chceš, klidně si plať s přirážkou v servise, když s jejich poznámkou o vlastním oleji neusneš, ale nešiř desinformace, že ti pak nic neopraví, protože to není pravda. Nevšiml jsem si, že bys s tím měl osobní zkušenost na rozdíl od ostatních, co mají opačnou osobní zkušenost, která vyvrací tvoje tvrzení.

mihlit píše:Viditelné drážky ve válci nebyly, ty částice to asi rozdrtilo na prach velmi rychle. Takže prostě jen válec měl větší vůle a netěsnil dost. Jenže mám pocit, že tobě něco říkat je fakt marný, marný, marný. Olej si dávej jaký chceš, klidně si plať s přirážkou v servise, když s jejich poznámkou o vlastním oleji neusneš, ale nešiř desinformace, že ti pak nic neopraví, protože to není pravda. Nevšiml jsem si, že bys s tím měl osobní zkušenost na rozdíl od ostatních, co mají opačnou osobní zkušenost, která vyvrací tvoje tvrzení.

Mihlite, že ty jsi ty válce vůbec neviděl. Co by tam tak asi velmi rychle rozdrtilo ty kousky kaťáku na prach ... Ten prach tam udělal krásně hladký výbrus válce ...?! Jinak spím velmi dobře, když nemá tu poznámku ... A nikdy jsem netvrdil, že ti něco s vlastním olejem neopraví - to jsi vyčetl kde? Ty mě znáš osobně, že by jsis mohl všimnout, jestli mám s opravami motorů osobní zkušenosti?
Pořádně si pročti co jsem psal a na to pak reaguj!A ne na nějaké tvé výmysly, které jsem nikdy netvrdil.

ja mám takový dojem že JirkaN to myslel tak aby se jim nadavala přičína se na něco vymlouvat ne ?

ja osobně raději všechno v autorizaku i když za to platím jako blbec
navíc dneska už jsou opatrnější v hyundai pokud se jedná o motor a jeho poškození, ale taky zaleží na servisu který takový problém řeší jak jsou ochotní atd

ono to je jednoduché "pokazi se vam motor" jdete raklamovat mrknou do garanční knížky a hele vy jste mněl olej jinde atd ! tak to máte ze zarukou na motor smulu bohužel ! (sice nikde něni psané že musíte mněnit olel v autorizaku ale!!!) jak mile to neni autorizak tak se mužou skubnout za zarukou !
a je zcela fuk jestli máte 100x doklad od oleje ! nikdy nedokažete že je tam spravný olej a že ho tam daly tak jak mněly atd , sice to je zaminka od servisu a hu ale soudit se z HU díky ne ! šancy na výhru typuji max 10 procent že to vyhrajete ! a to mi mužete věřít jelikož jsem se parkrát soudil a soudím se už 13 let o nahradu škody ! (poškození z nehody kterou jsem nezavinil ) "případ je zcela jasny" soudím se z pojištovnou ! takže tak to je v čr

ps před třetí garančkou jsme si mněnil sam brzdové kotouče a obložení a tlumiče ! na faktuře za třetí ganračku byla položka kontorla brzd kotouču a tlumiču jestli neporušují zaruku !!! dobry že jo

Tak jisteee....

to shawt WTF ?