Hyundai club - forum

Moje řeč... Nerve to tak, že bych si to kvůli tomu nekoupil jako on..

to MARAS a CECIL:
hluk zatím nemůžu posoudit páč na našeho červánkového HB stále čekáme. Každý si musí zvážit sám, zda-li kvůli jedné dovolené za rok a případnému "vyššímu" hluku na dálnici, zavrhnu auto které má konstrukčně více výhod pro mé typické každodenní používání a potencionálně drahý servis. Autem bude jezdit paní domu cca 6km do práce s postáváním v kolonách (takže spíš ještě řeším jestli tam nedat toho pamatováka vypnutého StartStopu) a já ho budu prohánět o víkendech na výlety. Takže nepřímý vstřik, bez GPF, vlečná zadní náprava jsou za mě pozitiva proč tenhle motor (poslední mohykán na trhu) a tohle auto.

Tak pokud se mi zdá na dálnici hlučné tak pojedu trochu pomaleji a že na dovolenou dojedu třeba o půl hodiny nebo hodinu později asi nebudu tak řešit, nebo si na "čůr pauze" nedám kafe na místě a vezmu si ho do auta a časovou ztrátu kvůli rychlosti doženu jízdou než mi kase vystydne abych ho byl schopen vypít. Když mi u Fabie HTP vadil hluk ve 130 tak jsem s ní na dovolenou k moři jezdil 120 a čas odjezdu tomu přizpůsobil, stejně jsem většinou do cíle dorazil v předstihu. Je fakt že jsem zatím ani jednou neměl nástupní den v sobotu, takže bez front na hranicích a kolon na dálnici, tak to bych so stejně o rychlosti 130 mohl nechat leda tak zdát .

To víc mě teda zarazilo to tažné zařízení, z toho může fakt pěknej průser na silnici. Ale to je spíš na dikuzi v jiném vláknu k tomu tématu určenému. Takže když už jsem byl nahlodnut na vertikál tak to jak s ním manipuloval mě dost odradilo.

Ten hluk na dálnici, jdy mám podle GPS 130 a na tachometru 135 je takový, že si v klidu povídáme, tak si udělej obrázek sám a tažné mám obyčejné, pevné, které je ale na dva šrouby a jde normálně sundat pomocí klíče 18 a 19. Čili max 5 minut práce, spíš méně.

Chlapi, kdo chce najít chybu, tak ji vždycky najde,ne?! Doufám, že to budou ještě aspoň rok prodávat, přemýšlím, že bych si to koupil ještě jednou v trošku lepší výbavě.. .. I když to na dalnici řve jak cip

Ve 130 gps se neda mluvit o hluku, natoz od motoru, jasne ze to auto neni odhlucneny nejak extra, ale hluk vnimam tak od tech 160gps, aerodynamicky a od kol, motor az jako posledni v poradi, podle me to Vaculik prehodnoti az motor zajede, mam pocit ze mi to taky prvnich par tisic dunelo trochu vic nez ted v najetech 6000

Pak zjisti ze mu kvuli blby tepelny izolaci porad neco topi na nohy od motoru a to teprv bude sranda

A zapinani vnitrniho okruhu po ostriku skla, to nevim jak bude v zime dobry - mlzeni, na to jsem zvedavej

Jinak super prvni recenze z mnoha, myslim ze ve vysledku to auto vyjde mega dobre, vcelku, a TOP motoricky, proto jsem si ho taky koupil, a ten motor mi dela radost jak je pohodovej a verim ze vydrzi

ten hluk na dalnici za mne fakt v poho, 135 - 150km/h a jako ze by mne z toho hlava nejak bolela? stejne mi hralo do toho i radio, hlasitost na 22. takze tech 350km po D1 byla nakonec pohodova jizda. taky musime co se tyce hluku porovnavat auta ve stejne cenove kategorii, neco jineho bude mit hluk levna i30 kolem 340tis. a nebo auto co stoji 600 a vice. i ta spotreba na dalnici 5.7litru byla potesujici.

toho vnitrniho okruhu pri ostriku jsem si vsiml, ani nevim jestli je neco o tom popsano v manualu. z logiky veci mi to pripada ze ta funkce je proto, aby v kabině nesmrděl po te smesy ethylenglykolu. pak se to po par desitek sekundach vypne. sranda je ze nez jsem si vsiml ze se to zapina samo po ostriku - a vsiml jsem si ze to je aktivni, vždy jsem seřval ženu proč to pořad zapíná? ..... urcite to kluci z nošovic testovali jak v zime v lete s klimou bez klimi a nedelalo to zamlžení skel

kdo navrhl to originální tažní zařízení , tak by potřeboval profackovat , tak nebezpečnej krumpl jsem snad ještě neviděl

Hluk a barva jsou podle mého názoru hodně subjektivní věci. I když ta modrá se mi v reálu taky nezamlouvala. Hluk neposoudím, protože jsem neměl možnost otestovat tenhle motor, ale myslím si, že to nebude tak hrozný.

To tažný snad radši ani komentovat nebudu

A ještě jedna věc u toho odemykání při otevření dveří. Myslím si, že bude hodně překvapený až první otevře dveře spolujezdec. Protože pak, i když otevře dveře řidič, se zbytek auta se už neodemkne (alespoň u 2018 to tak bylo).

Jo to s těmi dveřmi je jak píšeš, když otevře první dveře někdo jiný než řidič, pak zůstanou ostatní zavřené i kufr. Proto mám nastaveno otevření po vytažení klíčku. A až Vaculík zjistí jak dlouho pípá i30 po odepnutí pásu u některého spolujezdce, když ho chceš někde vysadit a on se odepne dřív, než stačíš zastavit, tak nebude nadšený. Tohle rozčiluje i mne. Je to sice blbost ale...

Zamykání mám trvale vypnuto, na to je tam tlačítko, když už bych měl bobky že mi do auta někdo vleze, na křižovatce třeba. Ale ještě jsem nikdy nepoužil.
Hluk při dálniční rychlosti: lidi jsou dneska hrozně zhýčkání, mi se vůbec hlučné toto auto nezdá. Zvu pana Vaculika k sobě, projedeme se s moji starou i30, to teprve jeho uši poznají středověk! A byli jsme taky několikrát na dovolené u moře. A přežili. Poláci v Maluchách, enderáci v trabantech ti přežili taky Za mne - hluk v i30 je zcela srovnatelný s jinými auty ve své třídě.
To zapínání vnitřního okruhu po použití ostřikovače, toho jsem si všiml až nedávno, zdá se mi to, nebo se na chvíli zapne i klimoška? Nesvítí kontrolka zapnuté klimy, nebo možná než se podívám se už vypne???
A to nešťastné tažné - mám přesně tento typ, no vzhledem k tomu že jsem technický typ, tak nějaké špatné nasazení nepřipadá v úvahu, ale chápu že méně technicky zdatní by problém mit mohli. Klíč, krytka, nevypnuté senzory, no to je samozřejmě špatně. Na druhé straně jsem rád, že bez koule není nic vidět a nehyzdí to auto!

To ťažné v originál katalógu je viac menej pro forma aby tam bolo…..a SM bol možno prvý zákazník, ktorý si to objednal. To, že v rámci optimalizácie nákladov urobil jednoduchšiu elektroniku bez možnosti vypnutia zadných senzorov je proste fakt. Zase od niektorého modelového roku z prvovýroby začal montovať kabeláž s konektorom na RJ ťažného do kufra… ja mám 2018 a mechanik ťahal +12v cez celé auto od akumulátora.
Vzhľadom na pomer cena/funkčnosť ŤZ z originál príslušenstva seriózny predajca existenciu oem ŤZ taktne zamlčí a ponúkne niekoľko rovnako dobrých alternatív za polovicu.

Mám s tímto autem nějaké 2tis. km a že by bylo při 120km a více hlučné od motoru se mi nezdá, zato odhlučnění kol mohli trochu udělat lépe, ale to je asi subjektivní dojem.
Někdo tady zmínil automatickou klapku okruhu při ostřiku, vždyť to se dá vypnout na infotainmentu, nevím jak u nižší výbavy, která ho nemá...

seruste,
som majitelom 1,5DPi uz niekolko dni, auto je super, ale mam jednu otazku.
Ukazovatel teploty zohriatej vody ukazuje tesne(2mm) pred 90°C (cca. 85), je to v poriadku, alebo mam zajst do servisu ? Spoteba je OK. Takuto teplotu ukazuje i po 2 hod. jazde na dialnici. Poprosim niekoho z majitelov pozriet ci mate rucicku presne v strede na 90, alebo tak ako ja.
Dakujem

Mám to stejně jako ty.

Čau, tak to ukazuje všem....