Hyundai club - forum

Zajímavé je, že takové zkušenosti nemám s renaultskými vozy. Tam vrzající plast (kedr na pravém předním sloupku) bez diskuzí vyměnili a byl pokoj, pak vrzalo něco nad hlavou řidiče vepředu, usnesli se, že to je stropní panel, sundali ho a tak dlouho podkládali čímsi v tom místě, až vrzání zmizelo, tím chci říci, že to dělali naněkolikrát. To není myslím ani o nekvalitě Hyundaje či Dacie (plasty opravdu vržou, aspoň u těchto levných komerčních jebek), ale o přístupu servisu. Viděl bych dvě roviny, změnit servis a zároveň stěžovat si písemně u HMC, když tam těch stížností budou dostávat každý týden stovky, věřte mi, že to začnou řešit - i ten přístup servisů. Ale je to práce, která chce čas a ne každý majitel auta vládne slovem vázaným a taky někdy jde radši na pivo než k papíru.

Tedka je to jedno, protoze auto nemame uz v zaruce, ale moc dobre si pamatuju na olomoucky servis, kde na me koukali skrz prsty s ironickym usmevem, ze po nich chci, aby neco s tim vrzanim udelali. Cekal jsem presne takovy pristup, jako popisujes ty

No jo, jenže já jezdím do servisu, který patří přímo francouzskému Renaultu, jsou pod přímou knutou Francouzů a sakra si dávají pozor, aby neustřelili. Je to náhoda, kolem toho servisu 2x denně jezdím do práce a zpět, tak přece si nebudu zajíždět, že jo. Ale zajímavé je, že tam umí spravovat i hyundaje, což není dáno servisem, ale lidmi, neboť servisní poradce tam byl dříve hjundajský přejímací technik v značkovém servisu, kterém neříkal. Takže hyundaje umí a tím pádem je umí i celý ten kolos. Kam myslíš, že jezdím s některými problémy s H1, když tam mám flotilovou slevu? Akorát se jim moc nechce do diagnostiky - logicky - Francouzi by jim asi nesežrali námět na nákup SW a speciálních přípravků od .

http://www.novinky.cz/krimi/320713-nic- ... rinem.html

nekdo odsud?
Sonata vypada zachovale

Hard: uvidíme, kdo půjde do vyššího vozového levelu, ale až potom, co tady o něm pět let neuslyšíme

palec hore, Hyundau neplanuje cpat lidem pod kapoty motory do vysavace ala 1.2 TSI co 1.0 EkoBobr
http://auto.idnes.cz/hyundai-gdci-vznet ... tomoto_vok

Tak tohle by byla skutečně epochální vychytávka, otázka je, nakolik to bude spolehlivé. Dneska jsem byl v Auto Jarov na STK (s Dacií) a místo čekání v čekárně jsem si zašel do jejich prodejny zánovních vozů v 1. patře, kde měli stovky zánovních hlavně octavií, tu a tam rapidů a něco fabií, zbytek pak Seatů a VW. Najeto to mělo obvykle do 20 tis. km a nebylo to starší než tak 10 měsíců. Ceny byly také zánovní. Jenže asi tak 2/3 z těch stovek zánovních koncernových "bouráků" byly právě s motory 1,2 TSI, měli tam toho tolik, že by s tím mohli bombardovat Saharu a nikdo to zjevně nechce, jak s tím jezdit, když už si to koupil, tak to kupovat, když to ještě nekoupil.

To Hard: Tak teď to už jen dotáhnout do konce. Všechno co tam píšou je na můj vkus až moc růžový, ale jestli to bude opravdu fungovat, tak to bude pecka. Škoda, že nezmínili točivý moment (nebo jsem to přehlídl), ale ten kompresní poměr - to budou dobrý bomby. Jsem zvědav, co se o těch motorech bude psát za dva tři roky.

Zdarec válec

Neví někdo kolik stojí duplikát parkovací karty pro Prahu 1?

Tak tohle mi hlava nebere http://www.knihy-a.cz/26536/pohrebiste- ... anych-kusu

Jestli je to pravda... tak mi to teda hlava nebere

test servisov:
http://img.mediacentrum.sk/documents/te ... zoznam.pdf

Tak pánové dneska jsem odlovil na D11 maskovanou fábii.. A jak zjistil že ho fotím, už mě nechěl předjíždět.. Oni mají snad nařízeno jezdit 150 a vejš...

a ještě...

Pěkně ošklivá prdel, boční profil taky nic moc - i když ta prdel bude v reálu evidentně kapánek jiná...