Hyundai club - forum

Já mám sjednané pojištění u ČP, pov. ruč. s limity 100/100 melounů, havarijní - AL risk, částka 210 000. spoluúčast 5 %/5000 + pojištění skel a střetu se zvěří. Po odečtení slevy a plného bonusu platím 7932 Kč/rok. Jinak podle jejich tabulky by bez slev a bonusu byla částka lehce nad 21,5 t.

Taky super cena!!! I když výchozí cena pojištěného vozidla je o 110 000,-Kč nižší,než ta moje.

Na 3 roky staré auto výš jít nechtěli, mají na to nějaké tabulky.

pojišťovna ti stejně v případě škody, zaplatí pouze cenu obvyklou, tzn. cenu v době škodní události...

Trochu změním téma...

Tak co Alfe, nebudeš měnit?
http://thekoreancarblog.com/2015/08/27/ ... e-factory/

ty zadní světla jsou perfektní...

mr.Hyundai :zadni svetla jsou fakt hezky, ale jinak me spis pripomina Mondeo
Mne se tedy libí modelový rok 2015 a priznam se hned, chtěl bych denní LED...ty mne chybí

Podle meho modelový rok 2015 je o dost hezčí. Více originální. Dnes jakoby všechny automobilky kopirovaly jeden styl. Ten predek se mne na 2017 nelibi. Ale na rovinu reknu, ze bych ho bral radeji nez Oktavku

Elantra 2015...no není krásná?

no... není...

Exteriér se mi líbí moc. Středovou část palubdní desky opsaly u současné generace Seatu Leon a ta ee, ani trochu se mi nelíbí.

Za pár dnů budu mít ELU 2 roky

Zatím přináší jen radost a doufam, ze i dlouho bude. Také se o ni nadstandartne staram.

PS: vůbec nechapu vypocet spotreby na Spotreby.cz. Rozdíl mezi PP a zkutecnou spotřebou je cca 0,3l. Není mozny, ze by rozdíl delal 0,7l

Kazdopadne dnes se mne potvrdilo, ze při pravidelnem osetrovani karoserie přípravkem Chemical Gyus Meticulous Matte Detailer Spray Sealant se na karoserii lepi nejmene necistot ze všech vosku nebo sealantu, co jsem mel moznost vyzkoušet. Lak je po aplikaci superhladky a tak prach se jen velice tezko usazuje. Je dokonce i lepsi nez ONR a to je co rict.

Neni Meticulous Matte Detailer na matny laky? Je to i v popisu produktu.

Je, ale na metalizu Tomato red funguje perfektne Navíc ikdyz je primarne na matne laky, taky je to sealant a stojí 350 Kc. Levnejsi sealant jsem ještě nevidel a navíc i funguje

Tim padem vse v poradku

Ta Elentra 2017 se mi podle fotek už moc nelíbí. Možná kdybych jí viděl ve skutečnosti, bude to lepší, ale souhlasim s Alfem, že už auto ztratilo to kouzlo, čeho si na Elantře všimli všichni - a to linky, kterým auto působí tak nevšedně a moderně.

Z auta začínají dělat tuctovku. Předek na mě působí opticky hrozně nízko oproti zbytku karoserie, ale to dělají asi ty světla, který měli vytahnout výš a ne dolu ke kolu. Vnitřek je krok tak o pět nebo víc let zpátky, kopie od Seatu, už jenom kvůli tomu vnitřku bych si auto nekoupil. Jako výdechy přes celou palubku a z toho trčí palubní kaplička? Kam se ztratil ten Hyundai scifi styl. Minulý týden jsem seděl v i40 a to je podle mě parádí palubka hlavně díky propojení spolu se středovým panelem a loketní opěrkou. A styl, který má naše Ela, ta palubka je jednoduchá, čistá bez zbytečných schránek a věcí navíc. Zadní světla jsou na první pohled pardáně brutální, ale čím víc jsem se na ně díval, tím víc jsem z nich začínal mít pocit, že to působí až moc, jako by to nebyly originál světla, ale světla od tunera. Za mě všechny palce dolů. Když vyšla 2015, tajně jsem slintal , ale to byl zdá se poslední zajímavý modelový rok

Možná jedině v tomto provedení, to bych se asi ukecat nechal, ale i tak mi ty světla připadají nízko, měly je vytahnout po kapotě nahoru, určitě by to vypadalo brutálněji .

A možná by mi stačily ty kola na mojí Elu a budu spokojenej jak želva

A jediný co pak zkazí ten předek, bude pěkná SPZ na tý chromový mřížce. Asi by měli začít dělat nějaký stylový SPZky, aby nekazili vzhled aut