Hyundai club - forum

Kilometry skáčou Spotřeba taky hezká Předpokládám, že manželka je spokojená.

Podívej se, zda není něco ve dveřích. Mně tak chvíli drnčela špatně uložená škrabka. A pak bylo také "zábavné" poslouchat, když drahá polovička zapomněla v madle dveří sponu do vlasů - neuvěřitelný rachot. Potrápit dokážou i brýle v schránce nad hlavou.

Brýle venku, dveře prázdné, přihrádka prázdná, ovladač od garážových vrat na sedadle. Včera jsem pod tím dvakrát ležel. Nejdřív jsem zjistil, že po montáží SafeLinu zapomněli vrátit jeden šroubek držící spodní díl palubky pod volantem. Tím to nebylo. Když jsem to takhle dotáhl, tak jsem našel, že zapojení SafeLinu je velice blízko hrany toho spodního dílu, tak jsem hranu přelepil gumovým těsněním, aby nešel plast na plast. Taky nepomohlo. Vypadá to, že ten zvuk jde z krytu sloupku volant (jak jsou páčky), ze samotného volantu nebo z kapličky. A je to přesně ten zvuk, ze kterého lezu po zdi . Problém je, že se to ozývá jen při jízdě po specifickém povrchu, kdy se auto tak nějak "rozklepe", čemuž ty sedmnáctky moc nepomáhají, spíš naopak .

Napadlo mně stavit se v servisu, ať zkusí rozebrat plasty kolem volantu, možná tam bude nějaký viditelný otlak v místě, kde to klepe o sebe. Nebo - varianta č. 2 - když ten povrch není moc daleko, vzít sebou do auta člověka ze servisu a předvést mu to. Jestli to teda není moc sci-fi...

To rozeberu sám . Ale vím o lepších způsobech jak trávit čas, než se vrtat v novém autě. Tím spíš, že jsem si u odvykl to řešit.

To se ti jen zda ty zvuky, vem si priklad u me, me am nikdy nic ani nevrzlo

Už jsem to našel. Je to horní kryt sloupku řízení - nad páčkami. Neseděl nad levou páčkou. Rozebral jsem to, packy porovnal a znovu sesadil. Uvidíme jestli to bude už dobrý .

Jsi borec Štěpáne

Mr. : klobouk dolů, šikula

To byl přesně zvuk, který nesnesu. Musel jsem to najít! Už jsem se začínal blížit do fáze "vezmu kladivo a roztřískám to" . Je otázka jestli ta levá přední packa není "cinklá" pak by byla nutná výměna celého krytu. Zítra jedeme do Prahy na hřbitov, tak se uvidí jak jsem byl úspěšný .

Super, ja to rikam porad, ze jeste, ze ten ty auta vyrabi, jak vyrabi, aspon se nenudime

Tak takovej borec zase nejsem. Rozborku jsem si ještě párkrát zopákl . Eliminoval jsem zhruba 85% těch pazvuků. Hlavní podezřelý je modul páček pod volantem, resp. jeho část, která je v kontaktu s tyčí řízení. Reaguje to na přejezd specifické nerovnosti přední nápravou. Ale dá se s tím už žít.

Vracel jsem se dnes z Budějc. Za cestu tam i zpátky ukázal palubák stejných 5,7 litru. Jízda v rámci limitů, ale žádné loudání. Zajímalo mě chování převodovky v normálním módu, když si na dálnici na konci zúžení tempomat vzpomene z 80 na 130. V mírném stoupání tam bez váhání vrazila pětku a nechala jí tam až do 130, ve větším kopci tam v tomto "testu" dokonce šoupla za čtyři! Ve sport módu bych to snad i čekal, v normálu jsem nastavením převodovky mile překvapen .
Ale opravdu intenzivně uvažuju o přezutí na šestnáctky...

A na čem to máš obuto teď ?

Tipujem,že sedemnástky. http://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=i ... 7f2cf8fbb3
Niet nad komfortný podvozok.Čím som starší,tým si to cením viac.

Jo, jo, sedmnáctky z Fastu.

A to je jizda na 17" vazne o tolik mene komfortni?

Jsem myslel, ze naopak, vetsi guma je spis lepsi a i lepe vypada. Nebo jaka je vyhoda vetsich rafku?