Hyundai club - forum

K výbavě nevím, asi všechno, byť se to tváří podle VIN jako COMFORTLINE, tak je tam spoustu věcí z HIGHLINE

Jenom ve zkratce:
- světla full LED, přední adaptivní natáčecí s vykrýváním, zadní taky full LED (až na blinkry, ale ty jsem už vy,ěnil za LED žárovky )
- malá navigace, BT handsfree
- vyhřívané masážní přední sedačky
- vyhrívaná sklopná stmívatelná zpětná zrcátka s osvětlením nástupního prostru
- 3-zónová klimatizace
- panoramaticské výklopné okno
- ambientní LED osvětlení interiéru
- adaptivní tempomat (radar)
- světelný, dešťový senzor s čidlem nárazu a antikolizním systémem
- sledování mrtvého úhlu

...to je asi to nejzajímavější

Hned jsem si dal víkendovou makačku a navoskoval ho, pořádně vyčistil motorový prostor a koupil nové gumové koberce včetně kufru a protože máme hafana a je třeba občas ho odvést na veterinu apod, tak jsem zvolil vanu do kufru od firmy Gledring, s vychytávkou DoggyMat (XL), která ochrání zadní nárazník , koberečky pod sedačky jsou od firmy Geyer & Hosaja a to proto, že nabízejí zadní koberec v celé šířce auta

Nech dobré slúži.Len neviem či na jazdenie okolo komína bude TDI v poho.

Neboj, já nechal manželce doma Fastbacka, Touranem jezdím já

... a pokud manželka bude po mateřské dělat tam kde dělala před, tak bude jezdit stejně polovinu km než já, takže už mi asi Touran zůstane. Každopádně si zvykám rychle, hlavně ty adaptivní LED světla v noci neskutečně svítí

Mal si vo.svpjom hyundai led? Mne sa zda ze aj tie svietia paradne...

Ve Fastbacku máme H7, sice tam mám LED žárovky, ale i tak slabota. Originální LED jsou dobré, má je kamarád na N-ku, ale i tak neumí vykrývat. Nevím jestli už to umí i30 s facelift světly

Ty v Touranu fungují tak, že potkávací světlo svítí normálně a když zapnu dálková, tak se rozsvítí 3 segmenty dálkových a to denní zvýší svítivost, při jízdě se to denní natáčí a když se potkám s autem, tak se různě zhasínají segmenty a natáčí nebo úplně zhasíná to potkávací,... Je to parádní světelná show a je fakt dobře vidět. Docela by mě zajímaly Matrix od Audi, to musí být ještě lepší

Ja zas by som tie adaptivne hnal kade lahsie (ako neuzivatel ale stretavac). Vacsinou to oprotiiduceho vodica krasne oslepi.

Stringo: Ať Touran slouží a dělá radost.

Díky Axeli, snad bude

Minko, samozřejmě tohle nemůžu hodnotit, v reálu si toho moc nevšímám, celkově LED svítí víc jak xenony a o parabolách nemá cenu se ani rozepisovat, takže je možné že to v nějakém úhlu oslní, zatím na mě nikdo neblikal, tak snad je to v pohodě. Možná to je tím, že Touran má světla celkem nízko (podobně jako klasická auta typu Octavie, i30 atd ) mě kolikrát oslní i klasické potkávací LED nebo xenony u vyšších aut typu Q7, Touareg, CX70 apod. Prostě ty vyšší SUV, s tím prostě nic nenaděláme, ale na druhou stranu se mi to stane opravdu výjimečně. Každopádně se to dá vypnout klasický páčkou, když to nechceš nechat na automatice.

samozrejme, ak je vyššie auto, s oslňovaním je o to viac problém. Čo sa týka adaptívnych svetiel, je to moja skúsenosť, že bez ohľadu na značku realita bola proste taká, že najprv hoc len na "zlomok sekundy" ťa to svetlo oslepí a hneď sa aj stlmí príslušný segment. No holt je už neskoro, protiidúci vodič je "nabliknutý ako zvárač". Tie svetlá sú skvelá vec ale len pre ich majiteľa

Tiež používam MatrixLED a nikto nebliká .
Jediná situácie kde to není TOP je dialnica so svodidlami v strede.Vtedy dobré nevidia autá oproti.No v beźnej premávke úplne bez reakcii proti idúcich.
Samozrejme z pohľadu vodiča,bomba.

No tak na dálnici se středovými svodidly slušný člověk svítí tlumenými světly, pokud jsou vozy v protisměru, a třeba i ve větší vzdálenosti.

Na dálnici je to jak píšeš, tam to nemá moc smysl ani používat. A ani když se dostaneš do pasáží zatáček, tak tam to nestíhá dostatečně rychle vykreslovat, tam je lepší to vypnout.

Hodně zdaru s novým autem

Jsou v zasade dve technologie dynamickych dalkovych svetel
-"cloneni" svetelneho kuzelu (pouzivalo se uz u xenonu a pak i u LED) - coz je i pripad tourana vyse
-Matrix LED, kde se zapinaji/vypinaji jednotlive LED segmenty a cim vic jich ve svetle je, tim to funguje jemneji a lepe

Prvni technologie cloneni neni uplne idealni, hlavne proto, ze ma pomalejsi reakce a i na oci ta "show" neni nejprijemnejsi,
Matrix ale funguje prijemne a rychle s vyjimkou dalnic, kde nizko umistena kamera v osobaku jednoduse pres stredovy pas nevidi svetla protijedoucich aut, ale borec v kamionu, ktery sedi vys je naopak uz oslneny.

Jeste, jak se nekdo ptal na LED svetla v i30, to jsou bohuzel dost bludicky. Ve srovnani s touranem rozhodne a i jine auta podobnych cenovek jako i30 sviti proste lip. Nedavno jsem mel treba pujcenou C3 a sic to byl jinak fakt krap, svetla mela ve srovnani s i30 znatelne lepsi.