Hyundai club - forum

Ještě mí prosím řekněte, jak tam tu "plnou" nádrž dostanete? Při prvním tankování i30 jsem si připadal, jako bych tu pistoli nikdy nedržel v ruce. Jestli byla nádrž prázdná, poloprázdná nebo skoro plná, pistole vypínala po každém 2-3 litru. Nějaká aretace pistole a natankování doplna se jaksi nekoná.
Dle jiného threadu v tom nejsem sám. Proto mi vlastní porovnávání tankování "doplna" přijde k ničemu, protože nikdy nevím, kolik tam je. Jediné, jak jsem schopen natankovat je povytáhnout pistoli (nenechat ji nadoraz) a brát litry podle oka, aby to nevystříklo až ven, případně to nebylo úplně povrch (kvůli teplotní roztažnosti).

Radim Brožek píše:Ještě mí prosím řekněte, jak tam tu "plnou" nádrž dostanete? Při prvním tankování i30 jsem si připadal, jako bych tu pistoli nikdy nedržel v ruce. Jestli byla nádrž prázdná, poloprázdná nebo skoro plná, pistole vypínala po každém 2-3 litru. Nějaká aretace pistole a natankování doplna se jaksi nekoná.
Dle jiného threadu v tom nejsem sám. Proto mi vlastní porovnávání tankování "doplna" přijde k ničemu, protože nikdy nevím, kolik tam je. Jediné, jak jsem schopen natankovat je povytáhnout pistoli (nenechat ji nadoraz) a brát litry podle oka, aby to nevystříklo až ven, případně to nebylo úplně povrch (kvůli teplotní roztažnosti).

Po 2.-3. nádrži jsem si našelm polohu pistole a je to ok. Vlastně ji strčím tak asi do 1/3, aby se opřela a sama i vypla. jde jen o vychytání té polohy.

Natankovat tak, aby to šlo změřit je dost síla. Pístole vypíná už od prázdné nádrže. Stačí ji zcela zastrčit a natočit tak, aby přívodní hadice směřovala šikmo dolů k zadní části. V této poloze to tolik nevypíná.
Dnes jsme byli na služebce v Praze, řídil kolega a jeli jsme Toyotou Avensis r.v. 2002, benzín 1.6i. Cesta byla D1/okresky 1/1, po dálnici se to pelášilo 120 - 155 tacho, žádná eko jízda. Výsledná spotřeba 5.8 l/100. Každý kopec dolů a každá rovinka znamenala - nějakou deci na spotřebě, u H mám ten pocit, že to jenom přibývá, i s kopce. Takové spotřeby bych s Hyundaiem nikdy nedosáhl. Korejci se stejně o spotřebě lžou. Zatím s každým autem, co jsem měl, jsem bez problému jezdil za udávaný průměr, někdy i méně, to mi u H nejde ani v ideálním případě. Jedině, že by došlo ještě ke zlomu při najetí např. 10000 km.

dve veci. Jedna vec je palubak u Avensisa. Nedal by som zan roku do ohna. Segra ma P307 a tej ukazuje cca 10-12% rozdiel oproti realite - samozrejme optimistickejsie (ukazje nizsiu spotrebu)

druha vec ktoru mam na mysli, ze ak nedokazes dosiahnut na priemer, skus sa zamysliet nad svojymi navykmi. Neber to nijak zle. Len sa proste zamysli akym sposobom jazdis. Uz som tu asi velakrat spominal napriklad Skoda Eko Rally, kde ludia jazdia so seriovymi autami spotrebou o akej sa nam ani nesniva.

SKV píše: ...Zatím s každým autem, co jsem měl, jsem bez problému jezdil za udávaný průměr, někdy i méně, to mi u H nejde....

Mám naprosto stejnou zkušenost.

No neviem, ja beriem spotrebu len ako jeden z parametrov. Jazdim centrum Bratislavi 80% casu, takze tak to u mna aj vyzera. Kazdopadne nestazujem sa. Spotreba je aka je, a aj ked nie je podla papiera, viem preco ju mam taku aku ju mam. Naopak viem,ze kebyze jazdim okrsky a mensie mesto, resp. Bratislava obchvat, tak by to bolo nizsie. Ale zas ked som v aute sam a nie je pri mne snubenica, tak sa rad aj odviazem s nejakymi vytunovanymi autami a zatial ma moj krasavec nesklamal Vcera som zahanbil nejakeho tunovaneho seata a pred tyzdnom 2 baby v bmw 320d, ktore sa tesili, ze jazdia sportovo. Tak som im ukazal hyundai benzin power na krizovatke

Laxius píše:No neviem, ja beriem spotrebu len ako jeden z parametrov. Jazdim centrum Bratislavi 80% casu, takze tak to u mna aj vyzera. Kazdopadne nestazujem sa. Spotreba je aka je, a aj ked nie je podla papiera, viem preco ju mam taku aku ju mam. Naopak viem,ze kebyze jazdim okrsky a mensie mesto, resp. Bratislava obchvat, tak by to bolo nizsie. Ale zas ked som v aute sam a nie je pri mne snubenica, tak sa rad aj odviazem s nejakymi vytunovanymi autami a zatial ma moj krasavec nesklamal Vcera som zahanbil nejakeho tunovaneho seata a pred tyzdnom 2 baby v bmw 320d, ktore sa tesili, ze jazdia sportovo. Tak som im ukazal hyundai benzin power na krizovatke

S prvni pulkou naprostej souhlas a te druhe pulce tleskam

Radim Brožek píše:Ještě mí prosím řekněte, jak tam tu "plnou" nádrž dostanete? Při prvním tankování i30 jsem si připadal, jako bych tu pistoli nikdy nedržel v ruce. Jestli byla nádrž prázdná, poloprázdná nebo skoro plná, pistole vypínala po každém 2-3 litru. Nějaká aretace pistole a natankování doplna se jaksi nekoná.
Dle jiného threadu v tom nejsem sám. Proto mi vlastní porovnávání tankování "doplna" přijde k ničemu, protože nikdy nevím, kolik tam je. Jediné, jak jsem schopen natankovat je povytáhnout pistoli (nenechat ji nadoraz) a brát litry podle oka, aby to nevystříklo až ven, případně to nebylo úplně povrch (kvůli teplotní roztažnosti).

tiez mavam taky problem. ale len na niektorych pumpach. Asi si mechanizmus pistole nerozumie s nadrzou. tatchwud to popisal, treba to trochu povytiahnut, samovypinaci mechanizmus nadalej ostane v cinnosti ale bude to fungovat uz daleko rozumnejsie

zdravim, mam najeto cca 2600km, tak 50% mesto, 30% dalnice, 20% okresky, posledni 3 nadrze: prvni - 8,3l pp a 8,5l dopoctem, druha - 8,2l pp a 7,8l dop., posledni - 8,2l pp a 9,7 dopocet...zajimave ne? to posledni dotankovani bylo dnes, cumel sem na to jak na zjeveni, ale jak tu ctu vase prizpevky - muze to byt tou tank. pistoli...sice vypnula po nacepovani asi 35l,ale doufam ze nadrz plna tedy nebyla. Ukazatel paliva ale ukazoval plnou...tak nevim. Jinak mam asi problem.
Spotreba na dalnici pri rychlostech kolem 120 - 140 se splha k 9 litrum dle pp. Zatim nejnizsi spotrebu jsem zaznamenal v prubehu jizdy po okreskach, a to 6,9 pri jizde z kopce . No asi bych se mel prestat na ten palubni pocitac divat...je to o nervy. Stale doufam, ze mam jeste malo najeto a pude to dolu...ale prestavam tomu verit.
Tech 6,2 je nesmysl, nemyslite? Jinak sportovni uspechy taky naky mam, pred par tydny me v Buchlovacich chtela do kopce predjet naka starsi oktavka, tak sem ji ukazal ze kdyz chci tak nepredjede (bylo to v useku kde jsme meli 2 pruhy nasim smerem volny, takze jsem nikoho na zivote neohrozoval ) Ale treba dnes jsem za volantem dost zuril...nekteri ridici proste neznaji meze, chapu ze maji mozna silna auta, ale to znamena ze musi neustale nekoho ohrozovat? Predjizdeni pres plnou, v zatackach kde neni videt na 30metru v 90km rychlosti, pak jim nekdo jede v protismeru a voni se vam v ty rychlosti nacpou asi metr pred vas cumak a auto pred vama...no krasa, az se mi nekdy zadari takovyho smejda treba dojet na naky benzince a budu si ho pamatovat tak mu to vysvetlim rucne par kW v plecharne mu stacit nebude
ale to tu rozebiram jine tema, sorry....

Ja jazdim zatial za 6,6 ale zhruba od 17 000 zacinam mat pocit ze to kleslo a teraz jazdim plnu nadrz aj za menej ako papierovych 6,2.

pocitam ze mimo mesto hlavne...nebo ne? a spotreba ti tedy klesala az od 17000? kdyz jsi mel najeto treba tech 3000, kolik ti to bralo? jestli teda vzpomenes

zello píše:Ja jazdim zatial za 6,6 ale zhruba od 17 000 zacinam mat pocit ze to kleslo a teraz jazdim plnu nadrz aj za menej ako papierovych 6,2.

Na ktori LUKOIL chodite tankovat? Ste spokojny s benzinom od nich?

maco píše:pocitam ze mimo mesto hlavne...nebo ne? a spotreba ti tedy klesala az od 17000? kdyz jsi mel najeto treba tech 3000, kolik ti to bralo? jestli teda vzpomenes

Dam Ti jednu pomocku . Dole v podpise mam taku ikonku nadrze s cislom spotreby. Ked si na nu kliknes tak si to mozes vsetko v klude prehliadnut.

Vela stastia

super.soso píše:

zello píše:Ja jazdim zatial za 6,6 ale zhruba od 17 000 zacinam mat pocit ze to kleslo a teraz jazdim plnu nadrz aj za menej ako papierovych 6,2.

Na ktori LUKOIL chodite tankovat? Ste spokojny s benzinom od nich?

Nerozumiem ako myslis na ktory? chces presnu adresu? Neviem skusal som aj omv a osobne nie som schopny evidovat nejaky
rozdiel co sa tyka vykonu. A co sa tyka cistoty paliva do toho sa nerozumiem a nikde nemas zarucene ze na shellke alebo omv tiez vzdy dostanes kvalitny benzin.

no Zello, to nevypada moc povzbudive, mas tu spotrebu dle toho skoro porad stejnou, hehe, pravda, trosku se ti snizuje, ale uz od zacatku ji mas nizsi o 2 l nez ja...to bych na te dalnici musel jet tak max. 90km/h a ve meste nejezdit vubec, se pod tech 8,2 nedostanu ikdyz ten plyn jen lechtam...

zello píše:

super.soso píše:

zello píše:Ja jazdim zatial za 6,6 ale zhruba od 17 000 zacinam mat pocit ze to kleslo a teraz jazdim plnu nadrz aj za menej ako papierovych 6,2.

Na ktori LUKOIL chodite tankovat? Ste spokojny s benzinom od nich?

Nerozumiem ako myslis na ktory? chces presnu adresu? Neviem skusal som aj omv a osobne nie som schopny evidovat nejaky
rozdiel co sa tyka vykonu. A co sa tyka cistoty paliva do toho sa nerozumiem a nikde nemas zarucene ze na shellke alebo omv tiez vzdy dostanes kvalitny benzin.

Kedze nemate v popise napisane mesto kde byvate,tak som chcel vediet kde na ktorom LUKOIL takujete. Moze byt aj adresa.