Hyundai club - forum

Nene, tady mas pravdu. Taky dost vyuzivam brzděni motorem. A taky se snazim brzdit opatrně. Pokud to jde samozřejmě...

Gandalf píše: brzdit se má motorem,

Ne vždycky, s kopců naopak využívám setrvačnost, teda když to jde ... ale jinak taky motorem brzdím. To snad všichni chlapi .....

Já to věděl...

Zdravím, takže na radu majstrov a odborníkov poriešim tie brzdy a hlavne tie kotúče, vďaka za radu.

gal7 : To je rozumná řeč a hlavně víš, že můžeš v klidu jezdit ....

Aj to je moznost riesenia.... Bezpecnost na 1 mieste... Plz, ked ich budes davat dole, vyskusaj ich zmerat, aku maju hrubku...

objednane sada keramickych brzdovych dosticiek. Za cenu klasickych metalickych (resp organickych). Aj s postovnym 127,63 USD

objednavane z http://www.ussap.com/

vyrobca: http://www.powerstop.com

Momentalne mam rozkukane zink-zliatinove kotuce (dozadu) ak bude dobra cena za set, kupim aj predne. Takm to vidim na cca 170-190 USD s postovnym

Mexican: Možná budu za hlupáka , ale jak to u takových produktů je s homologací? Nemůže někdy vzniknout na STK nebo (ne, že bych to někomu přál) u pojišťovny problém? Nestudoval jsem ty stránky výrobce, ale keramika je přece jen krapet jiný materiál...

z toho obavy nemam. Vyrobca je drzitelom certifikatu ( a je to tam aj spomenute - ISO/TS 16949) a ten mu umoznuje vyrabat nahradne diely - teda diely rovnajuce sa alebo prekracujuce normu originalu (OEM). Na otazku ci sa to niekde schvaluje v CR, to netusim a sosobne si nemyslim, ze nieco take existuje. Rozmerovo su to tie iste brzdy a ak budu brzdit rovnako alebo lepsie ako original, STK by s tym nemala mat problem. Overim si to v Auguste, ked ma caka prva STK s Accentom a chvalne si zajdem niekam do obchodu a pozriem sa na nejake to Ferrodo / ATE

Na co takové štráfy s výměnou brzd, když to budeš brzy prodávat...to je škoda peněz, néé...

ja taky ted bude měnit přední desky.... jsou tam 2-3mm

rokolo píše:Na co takové štráfy s výměnou brzd, když to budeš brzy prodávat...to je škoda peněz, néé...

a brzdit budem cim? plech o plech? to nie su alu disky, spojler alebo cingrlatka. Auto musi jazdit, svietit a brzdit. Vsetko ostatne je dobrovolne

@ David C3 u mna paradoxne su zu na vymenu zadne, predne by este jedno obdobie (15 000km) vydrzali. Dam ich vymenit ale rovno, nech mam pokoj. Aj tak som spokojny, ze origo dosticky (zrejme nevalnej kvality) vydrzali tolko km

Mexican píše:

rokolo píše:Na co takové štráfy s výměnou brzd, když to budeš brzy prodávat...to je škoda peněz, néé...

a brzdit budem cim? plech o plech? to nie su alu disky, spojler alebo cingrlatka. Auto musi jazdit, svietit a brzdit. Vsetko ostatne je dobrovolne

No vidíš....a ještě musí dobře sedět na silnici, proto u mne ta výměna špatně funkčních tlumičů. Přece nebudu jezdit jen na pružinách......zvlášť, když to auto budu vlastnit ještě nějaký ten rok.

rokolo píše: No vidíš....a ještě musí dobře sedět na silnici !!

A má pravdu, ten chlapec .....

Chlapi, tohle je vlákno o brzdách, tak do Mexicana nevrtejte na "všech frontách". Vždyť on to přece nemyslí špatně
Nehraju si na moderátora, jen vnímám nějaké to "fair play"...