Hyundai club - forum

Docela zajimave nakresli planek a dej ho sem

Bezva jednoduchá finta. Při natažení jednoho drátu k zadním lampám a ještě jednoho relé budou odpojeny i zadní lampy. Zajímalo by mě denní svícení u mlhovek. Můžeš sdělit detaily?

Omlouvám se za zpoždění s odpovědí.

Takže DRL světla mám tato: http://www.ebay.com/itm/LED-Daytime-Run ... 5c&vxp=mtr
Při jejich montáži pozor, mají se umísťovat místo původního chromového rámečku zacvaknutím čtyřmi háčky po obvodu, ty jsou ale asi o 3 mm kratší, tak se musí sklo mlhovek posunout dozadu. Znamená to oddělat spodní kryt motoru, vlézt pod auto a pod čtyři vruty, co drží mlhovky, dát distanční podložky mezi karoserii a otvor úchytu světla, čímž se celé světlo posune k motoru.

Schéma mého zapojení přikládám. Je poupravené. Původní přívod k potkávacím světlům relé pouze přerušuje, tímto kabelem nejde napájet DRL, protože by blikaly-jde asi o nějaký signál řídící jednotky, který vláknům žárovek nevadí, rychlé LED ho ale odhalí. Proto jsou DRL napájena z parkovacích světel, tam se tento problém nevyskytuje. Zapojení parkovaček kopíruje zapojení potkávacích, aby při svícení DRL také nesvítila, kdykoliv jindy ano. Pokud svítí DRL, je napětí na přívodu k potkávacím světlům bez odběru, ten stav mi připadne pro elektroniku nedefinovaný, proto jsem přikreslil odpory proti kostře, mohly by být 33 ohm/10W, výkon se na nich ale zbytečně ztrácí. U mých světel tvoří DRL s mlhovkama jeden blok, proto mne napadlo místo odporů zapojit mlhovky, ale s LED žárovkou-např.:
http://www.ebay.com/itm/2010-2011-2012- ... 35&vxp=mtr
a pak bude polu s DRL svítit i jejich střed-mlhovky. Samotné mlhovky bez zapnutí světel nelze spustit, takže se na patici „nepotkají“ dvoje napětí. Ve schématu zobrazeno jinou barvou.

K samotnému zapojení:napájení cívek relátek, která jsou paraleleně, slouží napětí z červenooranžového vodiče tlačítka LOCK nad levým kolenem, nejlépe vedený přes pojistkové pouzdro s poj. 5A. Relátka jsem umístil dvě v plechu, který drží tyč na podepření kapoty a dvě na opačné straně, jsou aspoň poblíž světel. Asi 15 cm od konektorů lamp jsem odizoloval hadí krk kabelu, vyjmul jednotlivé vodiče, napájení potkávacích světel je šedomodré (světlemodré), ty jsem přecvakl, konec připojil na střední kontakt relé, zapínací kontakt pak pokračuje na druhý konec a do konektoru. Obdobně parkovací (tuším zelený a žlutý vodič-ale jistý si nejsem). Ukostření cívky relé se najde poblíž na šroubech na karoserii, kolem je jich spousta. Každá sada světel DRL je dodávána s elektronikou, ale ta pracuje připojováním na zem nebo +12V, takže není problém navázat na moje schéma.

K poznámce se zadními světly:musela by zde být tři telé, každé světlo má samotné napájení, kdyby se přepálila pojistka, aby svítilo alespon to druhé. Takže cívky opět paralelně, ale zvlášť relé na každou stranu a na osvětlení SPZ.

To je snad vše, použil jsem smršťovací bužírky, v husích krcích u konektorů pájel, jinak se tam vodiče nevrátí, nevlezou se tam. Moje DRL svítí dosti intenzivně. Mnoho úspěchů odvážlivcům. A pokud někde k palubní desce dáme vypínač připojený na 12V, druhý konec na vodič od tlačítka LOCK, mezi napojení tohoto vypínače a napojení na LOCK diodu v propustném směru, aby se nerozsvítilo modré podsvícení tlačítek a kdoví co ještě),pak před STK zapnutím vypínače systém vrátíme jakoby do původního stavu před úpravou. (Ale pozor, jen pro dobu STK, relátka budou sepnuta a budou brát proud z baterky, což by za více hodin mohlo mít neblahé důsledky).

Tak jak to pokračuje ?

David PLEVA píše:Ad cena: "Relay Box" je vyvíjen na zakázku pro jeden autoservis. Přesnou cenu říct bohužel nemůžu, nicméně je trojciferná. Preferuji kvalitní značkové komponenty pro prostředí s vysokou pracovní zátěží.

Ad funkce poloha 0: funguje tak, jak vyžaduje zákon.

Ad funkce poloha AUTO: čekám na schéma zapojení přepínače světel ix35, zkušební Genesis funkci AUTO nemá. Nicméně chci, aby to fungovalo tak, jak píšeš.

Ad odborná a časová náročnost nontáže: odborný servis s dobou montáže do 270 min. včetně montáže DRL.

ve středu vám to řeknu - v pondělí se bude instalovat na mém kchár (pozor! Žilinská edice)

mám taky ze Žiliny (v čem je rozdíl proti Nošovicím???)
máš taky automatiku na světla ???

FISHkaa píše:ve středu vám to řeknu - v pondělí se bude instalovat na mém kchár (pozor! Žilinská edice)

ano,mám automatiku.
Verze ze Žiliny mají jinou ŘJ, která možná půjde ojebat.
Pokud ne, půjdu do varianta "univerzál"...

Uvidím v pondělí odpoledne

Doufám v pozitivní zprávy

FISHkaa píše:ano,mám automatiku.
Verze ze Žiliny mají jinou ŘJ, která možná půjde ojebat.
Pokud ne, půjdu do varianta "univerzál"...

Uvidím v pondělí odpoledne

tak už svítím. Fotky až to umeju - 1000km a auto je zasrané od hmyzu a prachu jak jetel
Ještě zbývá doladit automatiku - funguje v 80% případech, resp. mě zatím 100% ale byl sem klukama z AutoMimy varován na občasný výpadek

cena včetně montáže ????

FISHkaa píše:tak už svítím. Fotky až to umeju - 1000km a auto je zasrané od hmyzu a prachu jak jetel
Ještě zbývá doladit automatiku - funguje v 80% případech, resp. mě zatím 100% ale byl sem klukama z AutoMimy varován na občasný výpadek

krabička cca 600,-, práce cca 6 hodin (moje auto bylo zkušební) - tj. pokud bude stejná elektronika v autě, tak méně . Komplet tedy cca do 2k (počítám slevu co mají členové klubu HCCZ http://www.hccz.cz/wp/automima-opava-sleva-20/

to je super
ale pro mě bohužel trochu víc z ruky jsem od Plzně (35km směr Rozvadov ) tak to mám do Opavy trošku daleko chtělo by to ještě nějakej servis pro západní čechy
svépomocí zapojit by to nešlo ???

FISHkaa píše:krabička cca 600,-, práce cca 6 hodin (moje auto bylo zkušební) - tj. pokud bude stejná elektronika v autě, tak méně . Komplet tedy cca do 2k (počítám slevu co mají členové klubu HCCZ http://www.hccz.cz/wp/automima-opava-sleva-20/

Vie niekto poriesit toto denne svietenie aj na SK, resp. v CR tak do 100 km od MA ?

Opava - AutoMima

@FISHkaa:

Dik za tip, ale nejako zatial stale nereaguju, (pisal som im hned 14-teho doobeda) ...
Asi toho maju vela

Ved uvidime. Aj ked je to cca vyse 200 km, ale kedze to na SK nevie zatial nikto spravit a ked to bude v origo servise tak by zaruka padnut nemala tak by som si aj vycestoval ...