Hyundai club - forum

Nexus.. Můžu tě ubezpečit,že to,že nebudeš bourat vůbec nezáleží na tobě,ale na libovůli ostatních účastníků silničního provozu

enjoy: no jo, když mě taháš za slovíčko. Myšleno samozřejmě že bych boural já do někoho a byla to moje chyba když jezdíš v rámci svých možností, možností auta a předvídáš, řekl bych že je relativně malé riziko toho, že to někde opřeš. Proto jsem vyhodnotil že pro mě je havarijko zbytečnost.
Taky tě můžu ubezpečit, že už jsem byl účastníkem dvou ťukanců /ani jeden nebyla moje chyba/ a pak jsem byl samozřejmě náležitě (možná víc než náležitě ) odškodněn z jejich povinného ručení. Ano mít havarijko, tak kde bych ho mohl potencionálně uplatnit? Malá dírka v zadním světle od cyklisty a zlomená anténka od nějakýho dobráka, rozhodně zatím menší náklady než si platit havarijko a ještě tam mít spoluúčast. Ale řikám, u novýho auta bych uvažoval jinak, kor když jsem viděl ten škrábanec z předchozího příspěvku za 23tis

To taky záleží kde bydlíš...já každý ráno trnu,abych měl auto v cajku.Havarijko mi spočítali na nějakých 3500,-,zatím na to kašlu,protože 5000,- spoluúčast,si říkám,že si to stejně zaplatím sám tím pádem.
A jak ty říkáš,řekl jsem si,že já bourat nebudu

No, mně se havarijko vyplatilo. Stálo 6tis, ale měl jsem teď opravu za cca 25tis a spoluúčast mám 2750. Vzal jsem podvozkem šutr a odnesla to nádrž s benzínovým čerpadlem.

Tož já to havarijko asi vezmu.Jednak z toho důvodu že si budu pořizovat nové auto a jednak kvůli tomu, že sem teprve vyjel z autoškoly a ještě si nejsem stopro ,, jistý v kramflecích" a myslím, že díky tomu to nebude pro mě tak velký stres ze začátku .
Každopádně by to mělo být psaný nějak na máti( má nějaké bonusy), takže by to nemělo být tak drahé.
Uvidím na kolik to vyjde.Pak to sem dopíšu u koho a za kolik to bylo .

Nexus, enjoy: kucí, to je hned, ani nevíte, kdy a jak to přilítne. Nikdo z nás nejsme stroje a nikdo není za volantem 100% soustředěný po celou dobu jízdy, každou, ale úplně každou vteřinu.

Navíc někdy stačí k zavinění nehody i okolnosti, které člověk neovlivní, např. defekt uprostřed zatáčky nebo zrada v palivovém systému při předjíždění (toto se skutečně stalo)...

Je to spíš o kalkulaci, kolik mě stojí případná škoda v poměru k ceně pojistky. Mě u nového auta vychází havarijko na cca 3% pořizovací ceny. Když jsem předchozí auto přepojišťoval po konci úvěru, tak to vycházelo na cca 4-6 % (cena pojistky klesala pomaleji než hodnota auta...). I když bych vzal tu nejdražší variantu, tak mi vychází, že neplatit havarijko by se mi vyplatilo v momentě, když neudělám totální škodu víc než 16 let. Teda, za svých dosavadných 16 let řidičské praxe jsem ještě nehodu nezavinil ani neměl z havarijka plnění (klep klep klep ), ale tvrdit, že se mi to dalších 16 let nestane, by bylo troufalé.

Co si pojišťuju auta havarijně, tak už jsem na pojistkách zaplatil necelých 80000,- Zatím jsem teda v "mínusu", ale stačí jedna malá blbost (a jak už jsem napsal výše, kolikrát ji člověk ani sám nezaviní) a škoda za kilo je na světě...

A propos, kolega na havarijkách zaplatil asi 240 tisíc a zatím mu bylo proplaceno okolo 400 tis. 1x ukradené zánovní, 1x havárka (uprostřed předjíždění nouzový mód ŘJ a nouzově se řadil mezi dvě tatrovky, přičemž zadní mu nárazníkem pocuchala C-sloupek), 1x urvaný nárazník po ranním příchodu k autu (někdo šikovně parkoval a ujel).

Chci se zeptat zkušených řidičů. Pořídil jsem si samolepku Z (začátečník). Dáváte si na takovéto na silnici pozor ? Abych to tam nelepil zbytečně. Hodně lidí říká že je to zbytečný, ale mě se to stejně zdá jako dost užitečná věc v případě toho začátečníka

Nálepek je na autech hafo - já to moc neregistruju. Spíš se koukám, jak ten řidič jede, jestli nedělá trhavé pohyby volantem, jak projíždí zatáčky, jak se rozjíždí v křižovatkách apod. To mi napoví víc než nějaká samolepka na zadním skle.

Já osobně tu značku respektuju. Jsem opatrnější a ohleduplnější. Zetko asi budu muset brzo nalepit také, začne jezdit partnerka, tak pokud to tam dáš, dej vědět zkušenosti z pohledu řidiče. Bojím se, že se najde dost zamindrákovaných blbců, kteří se budou chtít před začátečníkem předvést. Tak dej vědět jestli pocítíš nějakou změnu.

Co se týká toho havarijka tak bych to přirovnal trochu k úrazovému pojištění.
Člověk to může x let platit zbytečně,ale pak přijde nějaká hloupá situace a je to v čudu.... .
Jinak o té nálepce také přemýšlím.
Když na to bude brát ohled aspoň každý 4tý řidič tak budu rád

Začátečník se pozná podle stylu jízdy i bez nálepky. Myslím, že v našich končinách to také může působit jako červený hadr na býka, budou se vás s touhle nálepkou předjíždět ua každou cenu apod. Na auto bych to nedával.

No s tou havarijkou... taky jsem si myslel, že jí nevyužiju a byl jsem na omylu... Lidi dneska kvůli bonusům radši ujedou než, aby o ně přišly... Teď už doufám, že mám vybráno už jsem potkal dva blbce co se mi poznamenaly na hyundaice to snad stačí ne? Takže havarijka u novýho auta se určitě vyplatí aspoň po dobu 2-3 let... Bydlím na vesnici a u krámu parkuju tak 1 týdně a vidíte jak to dopadlo. Jinak Ztko na autě taky tak nějak respektuju určitě si držím větší odstup.

chasnik: napsal si to moc krásně, cena havarijka vzhledem k ceně auta. U mě by to bylo takových 25% tipuju, ne-li víc ale nevím, nezajímal jsem se.... což asi uzná každej že není zrovna příliš vhodný a když pak odečtou amortizaci (při 190tis likvidátor na nárazníku řekl 50%) tak kde bych byl...


co se týče nálepek, nejvíc respektuju dítě v autě - rodina má malé dítě a už je mi jedno, jestli to řídí tatínek nebo teta... Zetko tak sporadicky. Jak psal luboshak, bude lepit Zetko kvůli partnerce, ale z cedulky nepoznám jestli tam sedí začátečník nebo má auto někdo jiný. Když jsem jezdil Ol-HK tak se mi hodněkrát na okreskách stalo, když jsem jel svých poklidných 120 že mě švihly auta se Zetkem a třeba ještě do zatáčky, přitom jsem brzda provozu jednoznačně nebyl. Když vidím že jede normálně, tak ho respekuji, případně předjedu ve vhodnou chvíli, ale v okamžiku kdy na silnici trhá volantem, zrychluje před zatáčkou a brzdí až když z ní skoro vyjíždí a nezvládá udržet vnitřní oblouk, nechápe přednosti na křižovatkách - velká osobní zkušenost, tak to ve mě budí agresi vůči tomu řidiči a prostě ho předjedu, radši ho mám za sebou než před sebou. Pokud idiot nezastaví, aspoň to nebude moje chyba. Jednou jsem si tak jel ze Zlína domů (řidičák asi 2 měsíce), pěkně okresky 80 a po hlavní, předemnou ženská ve fabii a blížíme se ke křižovatce. Před ní značka hlavní silnice a zleva se připojovala další a v ní byl krásně vidět osmiúhelník stopky, letmým pohledem jsem zkontroloval zda-li tam nějaký blázen neletí a než jsem oči vrátil před sebe, ta kráva ve fabii si dala stopku no plný brzdy a levý pruh, prostě od magorů, kteří neznají zásadní předpisy a nevíš co čekat? Ti mi vadí a za každou cenu je po téhle zkušenosti chci mít za sebou, byť riskuju potřetí bouchnout zadní nárazník.... Dodneška nechápu důvod zastavení, byla na označené hlavní a ještě pro případné auto přednost z prava a tohle se mi jako čerstvému řidiči vrylo pod kůži, dneska bych to bral asi jinak, že takových je spousta ale víš jak, když se děcko jednou skoro utopí, dlouho bude mít averzi vůči vodě...

jj, jak říkáš, jak se někdo chová podezřele, je lepší ho mít za sebou

No pokial myslime predbehnut a odfrcat prec, tak suhlasim
Ale pokial idem v nekonecnej kolone, tak mam radsej podozrive typy pred sebou, aby som ich mal pekne pod dohladom. Samozrejme, s dostatocnym odstupom.. Pretoze darmo to bude pri nehode jeho vina, moje budu pokrcene plechy, pokazeny den a zrejme aj nejaky cas bez auta. A to mi za to nestoji.