Hyundai club - forum

Skyline píše:

milan74kb píše:@ kitrab: svata pravda, preto som aj reagoval na tie zazracne spotreby
Kolega tu kupu veeelmi lutuje. Inak staci pozriet aj spritmonitor.

Prijed zajdeme do půjčovny, vezmeme Rapida 1,2 a ja ti to předvedu, s O III 1,6 tdi mam průměr 4,7l A když spechám tak doma končím na 5,5l ale to jedu úsek po dálnici kolem 180 a většinu času 150 a posledních 20 km okreska tak 100-110

@Skyline: jasne

No tak že je ta O III f TDičku už jsme se dozvěděli, tak teď ještě jestli je taky f metle a na hlínách ?

Hm proč by někdo s 1,6 TDI nemohl jet za 5 ?
Nejel jsme s tím nikdy, ale kolega v práci má OII s tímto motorem a spotřebou to není vůbec zlé.

on nepise aky dlhy usek po dialnici ide tych 180-150 . nove 1,6TDi v Golfe 7 dobry kamarat (https://www.spritmonitor.de/en/detail/547918.html) a je na 4,5litra. Ale nejazdi viac nez 120 po dialnici

mohol v pohode ak pojde konstantne defenzivnou jazdou do 120km/h - uverim.
nie vsak pri takom type cesty a ked pise, ze ide prevazne 150km/h a ciastocne aj 180km/h, iba ak by ta dialnica tvorila do 10% z celej cesty a potom isiel uz len tych 100km/hod az do ciela - potom je to vsak trosku bezpredmetne
pretoze ak by siel napr. 70km trasu z toho 50km po dialnici 150km/h cca 70% a 180km/h 30% tu sporebu 5,5L - neverim

Tak samozrejme je to o noze, Ja i30 1.6crdi nesetrim a dlouhodobe jezdim za 6.3, kdybych jezdil dle predpisu tak se dostsnu na 5.5 bych rekl, znamy ma i30 1.6 benzin a jezdi kolem 5.8, ale neni zavodnik, takze pijanko..proste zalezi jaka je noha a taky jake trasy clovek jezdi, nic vic nic min

takze cesta z Brna z centra ze Solnicni ulice kolem 17:00 do Noveho Jicina po dalnici. Usek 30-33 km jedu rychlosti 180km/h. celkova delka trasy 166km. prevodovka 7° start a stop ve meste vypinam. Jen ridic 85 kg a zavazadla cca 15-20kg, klima dual na 23-25° automat podle okolni teploty. Stari auta pul roku najeto 31.000km, na zajeti (i kdyz je to sluzebni) jsem si daval zalezet, jestli to pomohlo nevim.

Novy Jicin - Ostrava cela rodina na pohodu 90-100km/h vychazi obvykle 3,9-4,2l/100km cesta tam cca 45km.

Hodne pomaha tech 7° s 5° uz je to horsi.

1,9tdi s 5° si brala obvykle o 0,3-0,5 vice

a este stale je 180km/h na tacho u Skody cca 160 na GPS alebo to uz upravili?

drastys píše:znamy ma i30 1.6 benzin a jezdi kolem 5.8

To se blizi i moji spotrebe. Jizdou v ramci predpisu no problem a to jezdim po krpálech na Sumave. Kdybych se snazil, jezdim za 5 a mozne i za min. Trasu Klatovy - Horska Kvilda a zpet jsem dal za 4,5 viz prislusna sekce fora, kde jsem daval fotky

Mexican píše:a este stale je 180km/h na tacho u Skody cca 160 na GPS alebo to uz upravili?

tak to nevim GPS nepouzivam, ale zkusim dnes spocitat na zaklade casu a vzdalenosti prumernou rychlost

Skyline píše:takze cesta z Brna z centra ze Solnicni ulice kolem 17:00 do Noveho Jicina po dalnici. Usek 30-33 km jedu rychlosti 180km/h. celkova delka trasy 166km. prevodovka 7° start a stop ve meste vypinam. Jen ridic 85 kg a zavazadla cca 15-20kg, klima dual na 23-25° automat podle okolni teploty. Stari auta pul roku najeto 31.000km, na zajeti (i kdyz je to sluzebni) jsem si daval zalezet, jestli to pomohlo nevim.

Novy Jicin - Ostrava cela rodina na pohodu 90-100km/h vychazi obvykle 3,9-4,2l/100km cesta tam cca 45km.

Hodne pomaha tech 7° s 5° uz je to horsi.

1,9tdi s 5° si brala obvykle o 0,3-0,5 vice

To seš teda dobrý prase

Skyline píše:takze cesta z Brna z centra ze Solnicni ulice kolem 17:00 do Noveho Jicina po dalnici. Usek 30-33 km jedu rychlosti 180km/h. celkova delka trasy 166km. prevodovka 7° start a stop ve meste vypinam. Jen ridic 85 kg a zavazadla cca 15-20kg, klima dual na 23-25° automat podle okolni teploty. Stari auta pul roku najeto 31.000km, na zajeti (i kdyz je to sluzebni) jsem si daval zalezet, jestli to pomohlo nevim.

Novy Jicin - Ostrava cela rodina na pohodu 90-100km/h vychazi obvykle 3,9-4,2l/100km cesta tam cca 45km.

Hodne pomaha tech 7° s 5° uz je to horsi.

1,9tdi s 5° si brala obvykle o 0,3-0,5 vice

Já to mohu potvrdit, měl jsem služební Octávii, 1.6 tdi, 77 kW s 7 stupňovým automatem a ta spotřeba se pohybovala podobně, jak píše Skyline.

Já to pořád nějak nechápu.... Taky jsem měl OCT I v naftě, jezdil jsem s ní za 5 litrů, od nova jsem najel 160 tis. km, byl jsem s ní velmi spokojen, za celou dobu bez jediné vady....Ale proč bych to měl tlačit lidem na fóru ??? Proč bych sem chodil, kdybych tuhle značku hanil?? Pokud jsem tak nespokojen, že se to nedá vydržet, prodám to a přejdu jinam, možností je nepřeberné množství. Jen si nejsem jist, jestli to bude jinde lepší.

Když jsme u Octávek: včera jsem mluvil s obchodní zástupkyní jedné firmy. Kupovali do firmy OIII, Rapidy a Fabie, ona sama má rok a půl starou i30 v naftě (nalítáno 117000 km). Byla ji nabídnuta výměna za Rapid - řekla, že dokud jí i30 jezdí, za nic ji nevymění.

Dle její slov kvality výše uvedených modelů:
- u jedné OIII je za deště u spolujezdce na podlaze bazén, servis ani výrobce závadu neodhalil
- Rapid je příliš plastový, klika na otevírání dveří příliš měkká a bála se, že jí zůstane v ruce
- u jedné Fabie od začátku problémy s motorem (neuvedla, jakého rázu), závada nedohledatelná, auto vráceno výrobci

Tím chci říct jen to, že jak spokojení, tak nespokojení uživatelé se najdou u každé značky a tím, jak se díly vyrábí globálně po celém světě, všude se najdou mouchy a masařky.

i30 bych za Rapida nemenil a za Fabii uz vubec ne! jsou to auta o tridu dve niz nez I30, to dava rozum jeji rozhodnuti. S O III az na prilis siroke sedadla jsem spokojen.