Hyundai club - forum

Jj, to naštěstí jsem, sice zlomený obratel, ale chodím a budu bez následků (stalo se to už 17.1.2019), ale je fakt, že jsem se podruhé narodil...

To rozhodně! Každopádně můžeš od příštího roku slavit o jedny narozeniny víc (důvod k oslavě a přijímání darů se vždy hodí ).

Tak přidám svou trošku do mlýna. Už to bude 10 let co jsem udělal totálku (Ford Fucus). Při cestě do práce, kde jsem to velmi dobře znal, jsem najel na zledovatělý úsek se zapnutým tempomatem (90 km/h) - v tom místě z ničeho nic tekl potok, jinak bylo všude sucho. Dostal jsem okamžitě hodiny, auto vyletělo mimo cestu a 3-4x přes budku, zůstalo na střeše. Vylezl jsem ven bez škrábance, jen s pořádným šokem a boulí na hlavě - kabina se zmáčkla shora, ale jinak žádná velká deformace kabiny - nevylítl ani jeden airbag. Hasiči pak říkali, že jsem měl ohromné štěstí, tohle bývá často smrtelné, navíc pár metrů od místa havárie už stály stromy. Opatrnosti není nikdy dost, dnes už tempomat používám jen přes den a v létě, jakmile je mokro, zpomaluji, tenhle respekt ve mě zůstane navždy.

Zdeminem , hlavne že si OK a bez následkou.

Tak tady pár fotek... ono to nevypadá tak zle, ale tím, jaká to byla rána, tak se celá kastle ohnula do oblouku a ani jeden plech nebyl slícovaný a ani jedny dveře neseděly...

a jako bonus...

https://www.youtube.com/watch?v=UQ00nVx ... e=youtu.be

Snažil jsem se mu vyhnout, ale borec o mě vůbec nevěděl, podle výpovědi se soustředil na protijedoucí červené auto, kterému dával přednost a pak se rozjel. Svítil jsem normálně světlama, ne jen těma ledkama, ale plnýma xenonama. Hned poté se ke mě seběhla osádka všech aut, co tam byly, včetně toho kamioňáka a hned se volala sanitka, to m ě neskutečně potěšilo a překvapilo, že lidi fakt pomůžou. Dědula ok, bez zranění, já kompresivní zlomenina 12 hudního obratle. Ale už jsem ready, chodím

Tak to je hustý, měls štěstí v neštěstí, auto se nepřevrátilo (a to se mohlo stát, pokud bys panicky strhnul volant), také v okolí žádné stromy

Tudy píše:Tak to je hustý, měls štěstí v neštěstí, auto se nepřevrátilo (a to se mohlo stát, pokud bys panicky strhnul volant), také v okolí žádné stromy

Tak to byl první komentář od borců jak se ke mě seběhli, jen "ty vole my už sme čekali jestli pudeš přes boudu" a já "sem nesměl, mám skleněnou střechu..."
jo, teď už se tomu směju, ale bylo mi fakt blbě a když jsem to video viděl poprvé, tak jsem pak nespal a bral prášky na zklidnění i na spaní...

Zdeno,dost drsná zkušenost a plně chápu to ostatní co píšeš.Hlavně že jste všichni přežili relativně ve zdraví.Zlomenina od pásů,asi ? Pecka strašná

Zažít bych to nechtěl, ale měl jsi kliku,že ten kamion měl pár sekund zpoždění a přijel až když bylo po všem.... auto na vyhození, ale splnilo svůj účel a posádka přežila. A co že bude nástupce?

Díky moc, chlapi. Zlomenina ne od pásů, ale od toho, jak auto v rotaci dopadlo do té škarpy. Doktor mi to vysvětloval, že si mam představit ten obratel jako pingpongový míček, když na něj šlápneš.
Kamion jsem viděl, že je daleko, vnitřně jsem v tu chvíli počítal, že si mě ten Tucson všimne. No - nevšim, ono je i z fotek vidět, že zastavil až 20m za křižovatkou...
No a další bude fastback 1.4 benzin, snad už příští týden

Myslím že s 1.4 T-GDi budeš spokojen. Sice lehce vyšší spotřeba, ale výkon srovnatelný a pak to ticho! Tak dobře odhlučněný/tichý motor jen tak nenajdeš. Měl jsem na zkoušku i motor 1.6 CRDi a jeho dunění v nižších otáčkách mi dost vadilo. Přeji mnoho šťastných km bez nehod.

No právě na to ticho se těším a tím, že jsem se přestěhoval prakticky 5 km od práce a už nedojíždím denně 25km tam a 25 zpět, tak jsem nechtěl naftu, asi by si to moc ten motor neužíval.
To ticho mě úplně na předváděčce vylekalo, myslel jsem, že mi to chcíplo, když jsem zastavil. Táhnout to bude určitě méně, měl jsem tam i Powerbox od Racechip z německa a spotřeba se pak krásně stabilizovala kolem 5,5-5,8l , ale jestli si to vezme teď o litr víc při klidné jízdě, tak budu spokojený. Sice mě tady trošku vylekalo, že si DCT u benzínu občas neví rady co po něm chceš, ale myslím, že si to pak sedne.

Dědek může být rád, že jsi se snažil vyhnout. Bylo to tvoje velké riziko a jemu to zachránilo život. Kdyby jsi ho narval předkem na B-sloupek, tak to měl na místě konečnou.
Bohužel, podobná nehoda byla loni (nebo předloni, čas strašně letí) u Říčan na rovince směrem na Uhříněves. Chlapíkovi v Tranzitu nedala přednost ženská v osobáku. Ona jenom odpadnutý nárazník, on po lehkém škrábnutí z boku vyhozen ze směru a v protisměru zahučel do škarpy. Trefil první strom a jak bylo auto v náklonu, tak kmen minul deformační zóny a šel přímo přes sklo do kabiny. Šofér byl bez šance

Tyhle žďouchance z boku jsou často zrádnější než kolmý čelní náraz...

Jak píše Chasnik, dědek může být rád, že jsi projevil snahu a riskoval jsi vlastní zdraví. Já osobně bych spíše přibržďoval a napálil bych to do něj čelně na jeho bok (byli jsme tak školeni, pro naši posádku by to byl "nejbezpečnější" náraz).

K tomu novému autu gratuluji, i když takhle jsi k němu asi dojít nechtěl i mi osobně se někdy zdá, že auto chcíplo a přitom motor běží. Ale nejhezčí je zvuk mezi 4-5500 otáčkami