Hyundai club - forum

Přesně tak.

Jeden zajímavý článeček - blog : http://petr-kubac.blog.cz/1903/rostliny ... nou-zabiji

Ten poslední řádek byl luxusní, někteří idioti se dokážou fakt nádherně odkopat

Já pořád říkám, že nejlepší trávník je kus betonu a nejlepší strom stožár vysokého napětí !

Já bych to vylepšil na asfalt,fotovoltaiky a stromy větrné elektrárny- ideál

Pěkný článek (o nepěkných věcech sice), ale něco mi říká, že v masmédiích se nijak významně nerozšíří, tam je myšlenková linie pevně daná

Tento článek dokazuje to, co říkám už dávno: ekologie je jen a jenom záminka, na tu sere bílý tesák, za celou elektrifikací jsou jenom a jenom peníze A proč se nejde po lodích a letadlech? Protože těch jsou v provozu, v porovnání s počtem aut, řádově tisíciny promile (možná i méně) a z toho majland vytřískat nelze

Neřekl bych že provoz lodí a letadel je ekonomicky zanedbatelný . Spíše výrobci a provozovatelé letadel a lodí mají jiné páky než výrobci a hlavně provozovatelé aut. Ono jednotlivci se lépe škubou než velké firmy. Firmy mají na zaplacení právníků, např., obyčejný majitel auta ne.

Tady nejde o jednotlivce - to za prvé. A za druhé - autombilový průmysl taky není zanedbatelný, vždyť zaměstnává miliony lidí po celém světě. Oklikou se vrátím k příspěvku výše - za vším jsou peníze, peníze a nic jiného než peníze pár vlivných lidí někde hodně nahoře a v pozadí, mecenášů, kteří ovládají světovou ekonomiku.

Já chápu že nejde o jednotlivce. Ti nakonec zvýšené náklady na ekologické pitomosti zaplatí. Viz i např. debata o TPMS, kde někteří ty peníze navíc rádi zaplatili a zaplatí... A tak to nakonec bude se všemi těmi "vymoženostmi". Někteří rádi zaplatí, některým nic jiného nezbude, a další budou opečovávat ojetiny dokud jim je STK nezakáže provozovat.

Ano, píšeš správně, někteří... naštěstí, ne všichni...

Letadla a lodě ale notak, když se podívám co v Praze je na Vltavě tak to samé tam bylo před 40 lety. A o to jde. Životnost lodě nebo letadla jsou desítky let. Letadlo běžné 40 lodě i víc. Volební období je 4 roky... Navíc evropské automobilky si rady ohradily trh viz max emise, ESP, TMPS, EGR, DPF, bagy, zanedlouho čtení značek, jízda v pruzích a podobně. No a u emisi to holt prestrelily. Tragédie v článku zmíněné bych bral s rezervou. Když si vezmu kolik baterek jsem protocíl v mobilech, modelech, nářadí a podobně... ano množství bylo menší než na jedno auto, ale v tom autě to zase vydrží o dost déle. Navíc když dojde materiál, tak nebude politická vůle ani možnost to dal tlačit...

Dva měsíce starý článek,ale hovoří jasně
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/jed ... IdjNHJHXBQ

Článek mluví za vše, jen ti u kormidla tohle nechtějí slyšet...