Hyundai club - forum

to only_one : ne tebe nemá cenu ragovat zatím jen placáš a nic konkretnéhí si nepředložil !
a jestli si myslíš že nepoznám rozdíl mezi zápachem čpavku/amoniaku a petroleje tak už fakt nevím !
sory mi rozbor vyšel trochu jinak než uvadí technicky list a bezpečnostní list ! když se ti to nezdá tak si nech uděalt vlastni rozbor ! připadně oficialní z "kulatým razítkem" ověřítelny v dane laboratoří , pak ho sem mužeš postnout při placení se usmivej
stejně si mi neodpověděl na otazku kolik ti výrobce "VIF" platí za ty příspěvky co tu píšeš nebo proč se ho tak zastáváš

výrobci nehodlám volat "nemněl bych nic v ruce !" takže řešní po telefonu je na nic !

JEDINY kdo tady šíří něco nepodleženého seš ty ! a to užasnou reklamu jak je (super aditiv benzin ) skvělý ! až si koupíš nové baleni super aditiv benzin a seženeš někde kupovany před přezdninama a provnáš aspon ten zapach jaký je rozdil ! ja jsem navíc nechal udělat aspon najky rozbor nerozdil od tebe !
ty tady jen "střílíš "od stolu ! a nebo seš zamněstnanec výrobce "VIF" nebo placený nebo seš slepy a hluchy ! a fanaticky zastáváš to co používač fakt nevím ! co si mám o tobě myslet
na rodíl od tebe se aspon najk snažím něco řešít !

dokud nepředložíš aspon něco rozumného tak se nemá cenu dale bavit !!!!
A to jestli polymerní amin muže zapáchat jako čpavek/amoniak musim ověřít snad se k tomu dostanu příšti týden

A znova zopakuji mně je fuk kdo co lije do auta ! at si dělá každý co chce ! pokud to nechápeš tvuj problem !

Coopere mě by opravdu zajímalo, jaký typ testu jsi vlastně nechal dělat a co konkrétně je v tom rozporu s udávaným BL... to prostě nechápu a už vubec, jak budeš ověřovat vlastnosti polymerních aminů, když absolutně netušíš jakou konkrétní aminovou sloučeninu používá výrobce a tedy jaké má mít vlastnosti a i kdybys měl přesné látky, tak netušíš jak je výrobce míchá.... Zcela pochybuji, že by ti někdo za dobré slovo z plezíru provedl na chromatografu analýzu, aby se vůbec dalo mluvit o nějakém relevantním testu a to ještě ve vztahu k tomu, že vlastně netušíš co hledáš. Protože přesnou formulku na výrobu VIFU neznáš. A když už, tak vytisknout výsledek testu nestojí nic a mohli bychom se konečně bavit o "něčem" nikoliv o tvém "pocitu" z neznalosti chemie. Opravdu nestačí tvrdit, nechal sem si udělat test a ty nic. Ano já ho dělat nepotřebuji, ale je tu nějaká diskuze, kterou ty krmíš a jaksi k tomu nemáš podklady a pak kolem kopeš a každým příspěvkem svojí pozici jen zhoršuješ.

Já nebráním VIF, já bráním obecný princip téhle diskuze. VIF i jakékoliv jiné aditivum má postavený základ na nějaké účinné látce a jejich kombinacích a zaměřuje se na různou funkci čištění palivové soustavy nebo zlepšení vlastností paliva a přistupuje k tomu různými postupy napříč výrobci.

To že VIF může měnit poměry jednolivých látek je zcela logické i z důvodu, že se mění složení paliv vlivem biosložek a výsledný produkt může mít v různé šarži různou barvu a to i v rámci různě velkých balení, které nemusí být "nalité z jedné" nádrže a balení 5L očividně nebude jednorázové a může poměr mít jiný než one shot balení a i tak může probíhat výroba. Proto to tak je i v BL napsané v rozsahu použitých látek s různým objemem a výsledek může mít zmiňované specifika odlišné s dominantním jiným aromatickým prvkem. A pořád to není špatně, jak se tady někdo obává.

Stejně tak může přijít nějaká základová surovina v modifikované bázi a mění se výsledná vůně nebo barva. Typickým případem je benzín, který na všech benzínkách splňuje ČSN, ale když je postavíš vedle sebe, nenajdeš dvě barvy stejné u N95. Stejné to je u tohohle aditiva a jeho barva nebo pocitový zápach absolutně nic nemusí znamenat a nejsou ani rozhodující nebo nějak jednoznačně určující jeho vlastnosti. Tady asi výrobce těžce zaspal dobu a měl by vůni výrobků nastavit po otevření třeba na vůni fialek, nebo rozkvetlé louky, balení pro metrosexuály a šampóny.. Ono se jaksi u aditiva do paliva neočekává, že k tomu někdo bude čuchat a hodnotit podle vůně.

Ano, stát se může, že došlo k vadě na výrobě, chybě poměru směsi a proto bys měl uvést číslo šarže, kde je zpětně bezproblému dohledatelné kolik jaké směsi bylo spotřebováno a zdali mohlo dojít k nějakému problému při výrobě.

a stále se ptám, proč je pro tebe problém s "NH3" ve vztahu ke spalovacímu motoru. Celou dobu tu o tom mluvíš, ale proč to tedy pro tebe problém? Mohl bys to konkrétně tedy rozvést?

Když půjdeme do důsledku, je amoniak čistým palivem, které netvoří saze... vlastně je lepším palivem jak uhlovodíkový benzín, pouze má velmi malou výhřevnost a tedy by byla spotřeba vysoká. Ale jeho potencionální výhody jsou jako palivo jasně dané. Pokud bys viděl problém s toxicitou, tak kupodivu je to na lahvičce napsané, je to balené v bezpečnostních uzávěrech a celé balení všech aditiv všech výrobců je klasifikováno jako nebezpečná látka a to neobsahuje v čisté podobě NH3 pravděpodobně žádné aditivum.

A znova - dávám ti trvale jasné, relevantní podklady, nebo se tě konkrétně ptám. Nejsi schopen na jedinou konkrétní otázku odpovědět. Já tu opravdu nejsem ten, který tak trosku mele z vody a naposledy opakuji - nemám žádní propojení s VIFe jakožto výrobcem, distributorem, ani jejich dodavatelem. Pojď se bavit konkrétně a smysluplně, nebo se o tom raději nebav vůbec.

Tak to tu pročítám a nikde jsem se nedočetl, čemu by ten čpavek (pokud tam je) měl vadit?
Pokud je obsažen v těch polymerních aminech, tak logicky každá šarže může smrdět jinak, když tam je obsah aminů 10-25%.
A jak se píše ve wikipedii, amoniak se dřív používal jako palivo spalovacích motorů, používá se v čističích na trouby a grily, atd.
Něco přeci ty napečený saze rozpouštět musí a v tom množství obsaženém ve VIFu (pokud tam je) naředěný benzínem asi nebude problém.
Zatím mám VIF 4/2018
Toť můj názor a nikomu ho nenutím.

to only_one : když tak něco tvrídš tak taky něco udělej aspon ten rozbor ! a ale ty nic jen pišeš elaboráty o ničem !
a co mi vadí na čpavku ? no hadej mám takovy dojem že palivová soustava není na čpavek stavěná nehledě na to že poškozuje i další časti motoru ! ale to už jsem tu taky myslím psal

cituji :To že VIF může měnit poměry jednolivých látek je zcela logické i z důvodu, že se mění složení paliv vlivem biosložek a výsledný produkt může mít v různé šarži různou barvu a to i v rámci různě velkých balení, které nemusí být "nalité z jedné" nádrže a balení 5L očividně nebude jednorázové a může poměr mít jiný než one shot balení a i tak může probíhat výroba. Proto to tak je i v BL napsané v rozsahu použitých látek s různým objemem a výsledek může mít zmiňované specifika odlišné s dominantním jiným aromatickým prvkem. A pořád to není špatně, jak se tady někdo obává.

sam tady tvrdíš něco co nemáš podložené ! jestli že je najké složení dane nemnělo by se mněnit vučí technickému listu a bezpečnostnímu listu , což se podle tebe děje když připouštiš že se pomněry jednotlivích látek mužou mněnit a dekafakto tvrdíš že vyrobce neni schopen udržet stejnou kvalitu v ruzných varkách ! a vyrobek co mněni barvy a zapachy neni pro mně solidní vyrobek nebo li dověryhodný ! když to přirovnám k výrobě chleba tak pokdu bych mněnil chut a pach chleba tak rychle přijdu o zakazniky a nepomuže mi tvrzení že to není nic špatného )))

sory ale tehle dyskuze pro mně začína postradat jaky koliv smysl, ja už svoje řekl a každy je svépravný tak at si děla co chce ! třeba jezdi na čpavek/amoniak mně je to fuk
a psaním elaboratu na to nic nezmněniš

Já dělat rozbor nepotřebuji, já složení nenapadám, ale ty ano a snažil jsem se ti to logicky a technicky vysvětlit

Takže si to shrneme -
typ testu a jeho charakter jaký byl provedený jsi neřekl - asi si to tiž žádný neprovedl, jinak by to konkretizoval

Jak amoniak má konkrétně poškozovat motor a jeho další součásti jsi nám neřekl a stále nechápu jak a čím by měl amoniak
motor ničit. I když tam samozřejmě není ve své klasické podobně NH3 .. a i kdyby byl je to stopové množství v aditivu.

Jaký je přesně rozpor s BL výrobku který napadáš si neřekl, i když výrobce jasně udává variabilní složení

Jaksi ti chybí argumenty pane Coopere

mně jo ? jak už jsem ti psal udělej si vlastní rozbor ! a nikde jsem nepsal že jse test dělál přímo já a ani jakým spusobem se dělala analiza ja to ani nevím jelikož jsem ji neprovaděl ! dělal ji jeden známy ! věřít mi nemusíš to je tvuj problem ! a je mi zcela fuk jestli mi věříš nebo

navíc tvrdíš že vyroba super aditiv benzin ma varialbilní složení ! kde si na to přišel ? oddkaz prosím možná jsem to přehlédnul na strankách vyrobce !

takže když tvrídíš že čpavek nepoškozuje motor tak fajn "čpavková voda " se da celekm snadno sehnat naliješ si ji do nadrže jo budeš pokusný králíček a nebo si dohledej sam co je čpavek/amoniak "zač"
a jak muže poškozovat motor ! nemám naladu tobě tak chytremu člověku něco hledat !

Coopere ty NIKDY neumíš na konkrétní dotaz odpovědět, o chemii nemáš ani ponětí a zaměňovat močovinu a amoniak je fakt vtipné. . Jen se do každé diskuze pleteš se svýma výplodama, deláš tady zbytečný flame a ve výsledku jsi to ty, kdo tu je za troubu. To je jen důkaz, že jsi opravdu tím pověstným internetovým trollem, co jen dělá vlny, ale o té problematice nic zhola nic neví.

copper5252 : Teď už vím, co se skrývá pod pojmem " udělat z komára velblouda ". Díky za instruktáž ...

to only_one :

od kdy je čpavková voda, močovina ? to mi povídej jediny kdo ze sebe dělá vola seš ty ! nic nepředložíš a jen blbě kecaš !

http://www.unipetrol.cz/cs/NabidkaProdu ... -voda.aspx

https://cs.wikipedia.org/wiki/Amoniak

to Georges: možná je to z komara dělat velblouda a možná ne ! ja tu něco napišu a hned se tu vyrojí plno lidi kteřé nejsou schopni vlastního nazoru a ti pak pišou že "vif" je ověřený vyrobek a další pr kecy !
ano to že super aditiv benzin fungoval ! neznamené že se něco nemohly zmněnit a ne zrovna k lepšímu !třeba i vyrazně k horšímu, třeba nazory only_one jsou mi dost podezřelé tvrdí zde věci které nedoloží když se zeptám at je tedy doloží nebo postne odkaz od kud čerpá , tak jen kolem sebe kope jako malý děcko ! takže bud je placeny nebo nevím si mám o něm myslet !

Coopere, zkus se poptat tady, tam se te urcite ujmou a poradi
https://www.oleje.cz/forum/aditivum-vif ... 601f849ee2

Coopere tobě chybí jakákoliv elementární schopnost normální diskuze a hlavně schopnost reagovat na dotazy

Byl jsi to TY, kdo začal rozebírat složení VIFU,

TY kdo se kasal že dělal test, doteď bez jakéhokoliv komentáře o jaký test šlo a co si vlastně jistil
Ty kdo tvrdí, že je VIF v rozporu s bezpečnostním listem bez jakéhokoliv vysvětlení co je špatně.

Ty, komu vadí, amoniak jakožto asi prvek při spalování v motoru bez dalšího vysvětlení a pravděpodobně zcela nesmyslně zaměnuje za sloučeniny, které samozřejmě mohou mít všelijaké vlastnosti

Takže mi z toho vychází, že si placenej nějakou konkurencí VIFU, to je jasný.
to by mě zajímalo, kolik ti za to platí. Ale měli zaplatit víc a najít si někoho kvalitnějšího, kdo nemá vyjadřování a znalosti žáka základní školy

Ono v tom je celá ta pointa toho, že ty prostě neumíš rozlišit samotnou chemickou podstatu a vlastnosti látek. Ono když se vrátíme k tvé opravdu trapné připomínce, že by se dala koupit čpavková voda, nebo močovina. Ono je to uplně jedno i když jsou to dvě různé látky na základně tvého zmińovaného amoniaku.
Kdybys alespoň základy chemie měl, nebo si alespoň tu tvou zmiňovanou wiki nastudoval z hlediskla vlastností čistého aminiaku, tak zjistíš, že to palivo je a velmi čisté a spalovací motory na něj fungují.

Takže ano, když bys sehnal amoniak v podobě čisté, tak to totiž takový problém vůbec není a v koncentraci co by potencionálně obsahoval VIF nebo jiné aditivum je to zcela nepodstatné, co ale ppodstatné je, že očividně obsahuje ty sloučeniny, které TY absolutně nemáš šanci chemicky popsat a ani zjistit jejich rozhodující vlastnosti a z toho vyvodit, zdali je ViF škodlivý či není pro motor.

A já tady neříkám, že VIF je skvělý nebo není. Nikdy jsem to neřekl, ale zároveň Vifu důvěřuji, protože jejich vývoj, prezetace i výsledky jsou podložené i pro laika, nemlží v technických podkladech a z hlediskla jejich obchodování zcela určitě nemají vubec důvod jakkoliv výrobky šidit a už vubec ne vyrábět škodlivé produkty... a v tom budu ten VIF bránit, protože si to rozhodně od tebe nezaslouží i když si to zde dostal vysvětleno opravu i pro laické tupce. Pokud to stále nechápeš, možná by ses měl nad sebou zamyslet
Ale tvoje do nebe volající vlny zmatených výkřiků, konspiračních teorií, překrucování dotazů a zcela omezená a hrubá neznalost funkce techniky, chemie a tvých totálních tupých ataků na kohokoliv, kdo se ti to snaží vysvětlit je dost za hranicí.

V opačném případě bych tě požádal o odpovědi a konkrétní, kterými nám můžeš naopak prokázat, že jsme to mi, kdo máme nějaké mezery - jde tedy o toto:

Jaké konkrétné chemické sloučeniny VIF obsahuje oproti BL které rozporuješ
Jakým konkrétním způsobem to škodí motoru? My to nechápeme - buď konkrétní
Tohle je základ pro další diskuzi.

to only_one : tys tvrdil že ja něco zamněnuji ! ja jsem jasně postovla že ne ! a že nemáš pravdu !
a ty budeš furt mlet kraviny ? sory
z takovýma jaky ty nehodlám stracet čas !

copper: Nezlob se, ale only_one ti položil dvě otázky. Slušelo by se odpovědět, nejen kopat kolem sebe

Axeli a co jaa...ja se taky snazim