Hyundai club - forum

jkuri píše: ↑22 dub 2024, 22:57 No zatím to teda stále vypadá na ty MF1, kdybych našel něco lehčího určitě nasdílím

https://mbdesign.shop/en/mbdesign-kv1-d ... 5x1143-5cz

Chci zůstat u 19x8,0 ze dvou důvodů. 18” kola bych musel mít s vyšší pneumatikou, což by zhoršovalo jízdní vlastnosti na okruhu. Širší nechci kvůli tomu jak by kolo trčelo ven. Už takhle kdybych pořídil tyto MF1 s ET45, budou vystrčené o 1 cm víc ven než originál

Jinak teda u pneu mám prioritu na přilnavost za sucha, takže nová kola asi budou nosit Michelin Pilot Sport Cup 2

No, vypadá to, že jsi co do disků nejnáročnější přispěvatel na tomhle fóru
Díval jsem se na Rays (vč. Gramlights i ZE40) i Advany/Yokohama a ani ty nebyly v 19" lehčí. Tady https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1394838 nadšenci diskutovali o nejlehčích 19" kolech. Stejně se ale pod 7,4kg nedostali...

Zkusil bych napsat do Braid (https://www.braid-performance.com/ ), jestli by ti doporučili nebo dokonce vyrobili na zakázku kola takových rozměrů a kolik by minimálně vážila po odlehčení. Mně odpověděli poměrně rychle. Umějí dělat třeba i 8,25" šířky, kované disky se zatížitelností na offroad i nad 1,8t na 1disk nebo atypické ET zálisy https://braidusa.com/collections/street ... 4-3+19-x-8

Stejně se divím, že chceš zrovna 8x19 a ne třeba 8,5x19 na větším zálisu (např. ET50). Tam by byl výběr kol o trochu větší a s vyšším ET by kola ven zas tak moc nevystupovala.. Navíc s vyšším ET se zas malinko snižuje váha - úbytek materiálu na disku, že

Být tebou a mít i30N, jakože nemám , koupil bych tam třeba tohle. Ale chtělo by to zkoušet na obou nápravách, jestli se někde příliš blízko nedotýká:
https://www.dsgperformance.com/products ... lack-wheel

I tak si ale myslím, že i30N není zas až tak super auto na okruhy na to, aby u něj člověk musel řešit každý gram kola (za 15+tis. Kč) navíc. Není to formule

cestovatelcasem píše: ↑19 dub 2024, 12:47
A když už se náhodou nějaká výjimka pasující i na najde, např. OZ Ultraleggera 8x17, ET48 s váhou jen 9,3-9,5kg, člověk zjistí, že TUV certifikát/gutachten je k takovému kolu pro vše možné jen ne pro (Subaru apod.)

prostě stále není prémiová značka, navdzory N sériím, takže na s certifikacemi většinou kašlou i velcí výrobci prémiových komponent...

Na Genesisu mám z výroby OZ Ultraleggera 19" a jeden disk váží 12,62kg. Ale komplet kolo s 265/35r19 pneu, už něco váží .

Zimáky 235/45 R18 by měly mít papírově cca. 23kg. Pneu 11kg a alu 12kg. Takže 2x ročně musím odtahat k autu 92kg a hever Zlatý 14" na Getzánkovi.

Míro od toho jsou tu pneuservisy, abychom se s těmy koly sami nemuseli tahat

XMira píše: ↑24 dub 2024, 21:51 Zimáky 235/45 R18 by měly mít papírově cca. 23kg. Pneu 11kg a alu 12kg. Takže 2x ročně musím odtahat k autu 92kg a hever Zlatý 14" na Getzánkovi.

Poradím Ti, kotulaj po zemi Asi sa hecnem a pôjdem odvážiť tie moje "expedičáky" akurat ich prehadzujem za "estekackove"

Porovnanie pneu

To ti tam davaj kilovy vyvazovaci teliska ne?

Len dodám, origo disk a schválená pneu je 225x75x15R na hliníkové Hyu a druhe su 245x75x16R na plechových Dotz Dakkar. Vyváženie normalne..... do 100g, zalezi od pneu a jej pootoceni na disku. Rozdiel rychlosti pri väčších je cca -6%, takze ukazuje cca -2% menej ako je skutočná rychlost. Preto ked prepocitavam spotrebu beriem do úvahy skutocne prejdenu vzdialenosť podla gps a nie tachometrovy udaj, ktory tu spotrebu "vylepsuje".

Borek píše: ↑24 dub 2024, 19:51

cestovatelcasem píše: ↑19 dub 2024, 12:47
A když už se náhodou nějaká výjimka pasující i na najde, např. OZ Ultraleggera 8x17, ET48 s váhou jen 9,3-9,5kg, člověk zjistí, že TUV certifikát/gutachten je k takovému kolu pro vše možné jen ne pro (Subaru apod.)

prostě stále není prémiová značka, navdzory N sériím, takže na s certifikacemi většinou kašlou i velcí výrobci prémiových komponent...

Na Genesisu mám z výroby OZ Ultraleggera 19" a jeden disk váží 12,62kg. Ale komplet kolo s 265/35r19 pneu,20190729_16300888113.jpg už něco váží .

To JKuri & Borek:
Jojo, pěkné foto a pěkná OZ! Btw. jakou že mají OZ šířku a ET ?

Jinak poslal jsem (i sám ze zajímavosti) do Braidu zdvořilý dotaz k váze toho nejlehčího disku 8x19, který jsou schopni vyrobit. Odpověděli mně, že to nejlehčí a přitom "pevné", co jsou schopni v tomhle rozměru vyrobit, jsou kované disky Braid SRF-04. Přislíbili, že brzy pošlou z jejich centrály i váhu tohohle rozměru, jenže když jsem se díval na weby, v jakých šířkách tenhle disk Braid dělá, stejně nejužší šířkou u 19" byly jen 8,5", ne 8". Na druhou stranu ve svém nejnovějším katalogu píšou s poznámkou "other wheel sizes available, please ask", tak třeba by ti 8x19 taky udělali. Za cenu 35+tis. Kč / 1ks... https://teamilluminata.com/products/bra ... 7677944929
Tak nevim...jsem zvědav na odpověď. Asi jsi, JKuri, sám našel opravdu unikátně lehký kus 19" pro

milosh píše: ↑25 dub 2024, 09:09 Míro od toho jsou tu pneuservisy, abychom se s těmy koly sami nemuseli tahat

To máš pravdu.... no ale pokud bych neplatil i uskladnění, tak bych stejně tahal (kutálel). Ale moje hlavní motivace je, že přezuju kdž se blíží mráz a když se udělá hezky. Nemusím řešit narvaný servisy v sezóně. A převážení zvládnu mimo sezónu, když je třeba.

trochu bizár pro zasmátí: u našich východních sousedů se někdo pokoušel dát lehké Rays Volk Racing TE37 disky 7x16, 4x100 ET37 na Ladu granta

https://www.drive2.ru/l/638064465736106 ... urw4939063

Nic proti severskému gustu s promrzlými paneláky v pozadí, ale ta Lada tam s nimi vypadá na ukradení

Vypadá to dobře

Presne k tomu autu.

jkuri píše: ↑20 dub 2024, 17:34 19x8,0” originál kola na i30 N po faceliftu váží 9,5 kg na kus. Snažím se najít nějaká lehčí a pod 7,2 kg, které mají MB Design MF1 jsem se nikde nedostal. Nevíte někdo o lehčích kolech v těhle rozměrech?

Tak mně přišla zpráva od Braidu, že jejich 8,5x19 kola SRF-04 z kovanýho hliníku, nejlehčí, která dělají, váží cca 8kg. I když SRF-04 ve variantě 8x19 by určitě vážilo o něco míň, i tak je už jasný, že na tvých vysněných 7,2kg se rozhodně nedostanou...
Pak už holt asi jen zkusit japonský Rays apod.

R17 (52910J7600PAC) vyrobca RONAL z kia ceed CD maju spolu s michelin primacy 4 vahu 19,2kg