Hyundai club - forum

Někdy by bylo lépe, kdyby je nedělali

Nevíte co dávají na lak v servisech. Prý speciální Polymer. Ale co to je jsem se nedozvěděl.

Za tu cenu to může být maximálně speciální přípravek pod značkou H2O.

Tak som absolvoval v piatok prvú garančku (cca 8 mesiacov od kúpy) - napísal som v okruhu 100 km autorizovaným servisom a požiadal o cenovú ponuku. Z tých čo odpísali (nie všetci) boli ceny za prvú garančku v okolí Bratislavy na úrovni 250 - 300 €. Vybral som si teda servis cca 25 km od domu, kde mala byť cena cca 250 €. Celková cena za prvý servis, ktorú som platil bola 253 € (šielené za olej, filter a možno 30 minút práce).
Pri odovzdaní auta som informoval, že je olej nad ryskou (a cítiť ho po benzíne), pričom pri prebratí nového auta bola hladina na hornej ryske. Požiadal som preto, aby pri výmene oleja dal technik olej len medzi rysky. Na to mi prijímací technik, povedal, že oni majú predpísané výrobcom množstvo, ktoré majú dávať. A že auto, je ešte v zábehu, že si musia "sadnúť" krúžky a podobné veci. Tak som mu povedal, že 15 tisíc km už dávno nie je auto v zábehu a to, že som u nich nový zákazník, neznamená, že o aute nič neviem a že mi môže hovoriť veci, ktorým ani on sám neverí... Výsledok bol taký, že pri odovzdávaní auta po servise mi povedal, že bol osobne pri tom, keď dopĺňali olej a že určite nie je nad ryskou. Keďže auto bolo zahriate a olej nebol úplne stečený vo vani, tak som to tam neskontroloval. Následne som cez víkend urobil vyše 1200 km a v pondelok ráno som si vychladnutý olej zmeral a bolo ho mierne nad rysku. Tak som do servisu zavolal, že ako to chcú riešiť... Tak som v priebehu dňa prišiel do servisu a v priebehu pár minút mi odsali časť oleja, tak že ostal asi na 3/4...

toto som uz riesil s X servismi, dokonca som si to nechal aj pisomne napisat do objednavky (zakazkoveho listu)ze NEDOLIEVAT na hornu rysku. A co sa stalo? no samozrejme ze to preliali (napr v KIA Pemm, Brno). Uz som to po nich musel 2x odsavat (vzdy odsajem cca 3 deci oleja). Takze v tom nie si sam |:-)

Presne tak .... s.ru na to z vysoka ... Tak isto odsavam pokazdej navsteve servisu cca 2-3deci . Asi im to generuje cas navyse ... tak kaslu na to.

Co je to za nové móresy ? Garanční neboli záruční prohlídka byla vždy zdarma v rámci poskytnuté časově omezené záruky za kvalitu věci. Jak si může ten výrobce klást nějaké podmínky při tak vysoké ceně za vůz ? Já bych požadoval v záruce pouze odstranit zdarma nějaké zjištěné vady a pokud auto žádné závady nevykazuje, tak s ním nic nedělat.

Čo si húlil človeče?.... Toľko nezmyslov na kope som už dávno nečítal... Nepristál si náhodou z nejakého iného časopriestoru?...

vortata píše: ↑13 říj 2024, 17:41 Co je to za nové móresy ? Garanční neboli záruční prohlídka byla vždy zdarma v rámci poskytnuté časově omezené záruky za kvalitu věci. Jak si může ten výrobce klást nějaké podmínky při tak vysoké ceně za vůz ? Já bych požadoval v záruce pouze odstranit zdarma nějaké zjištěné vady a pokud auto žádné závady nevykazuje, tak s ním nic nedělat.

Podle mého názoru byměla garanční prohlídka sloužit zejména k odstranění nějakých závad. Pokud si chce výrobce vozu prostřednictvím servisu něco na voze ověřit, tak bych souhlasil, ale rozhodně bych za to nechtěl nic platit. Rozhoně nebudu chtít vyměnit za pár měsíců provozu nějaký kabinový nebo klimatizační filtr.

vortata píše: ↑14 říj 2024, 13:23 Podle mého názoru by měla...

'nuff said...

vortata píše: ↑14 říj 2024, 13:23 Podle mého názoru byměla garanční prohlídka sloužit zejména k odstranění nějakých závad. Pokud si chce výrobce vozu prostřednictvím servisu něco na voze ověřit, tak bych souhlasil, ale rozhodně bych za to nechtěl nic platit. Rozhoně nebudu chtít vyměnit za pár měsíců provozu nějaký kabinový nebo klimatizační filtr.

Podľa môjho názoru si mýliš dve rôzne veci...
Servisnú zmluvu
Záruku

Apropos...
Dokážeš vôbec rešpetovať fakt, že výrobca automobilu si podmieňuje(logicky) poskytovanú záruku pravidelnou, jasne definovanou a preukázateľnou starostlivosťou o automobil za ktorý ručí?

Já asi nerozumím co se nám tu snažíš sdělit. Snad není těžké pochopit, jak to funguje. Nikdo tě mimochodem do ničeho nenutí, klidně si měň olej na zahradě, o zákonnou dvouletou záruku nepřijdeš.

Výrobce ti jen říká - ok, ručíme za cokoliv co se nad rámec běžného opotřebení rozbije, ale jen když každých 15kkm/rok necháš auto zkontrolovat v autorizáku (což ve skutečnosti taky není úplně nutné). I ten olej si můžeš udělat sám, když doložíš, že jsi dodržel všechny postupy.

A čekat, že ti to bude dělat servis zdarma? Chápu, že právě na tom vydělávají - ono vyměňovat věci na záruku se jim moc nevyplatí.

Napsal jsem autorizovanému servisu v Praze e-mail s dotazem, zdali mohu na tu servisní prohlídku přinést vlastní olej k výměně a zdali nebude vadit, když si nechám před ní přezout kola na celoroční pneu od místního automechanika, kde máme chalupu. Tak uvidím, co napíší.

autorizovanych servisov v Prahe je dost, je tldobre byt specifickejsi.
Vlastny olej - tu by som sa so vsetkym respektom otazkam, ktore padli od kolegu vyssie asi obaval, ze to bude vlastny olej typu za tepla lisovany pokrutinovy