Hyundai club - forum

DEXTER píše:ja mam na tom najazdenych 100km a v meste mi to zere 5,7-6

ono nie je mesto ako mesto.. nech sa kolegovia z BB nehnevaju, ale spotrea je v Prahe, BA, Brne trochu ina ako v BB alebo Martine... Ak by som zratal semafory do prace tak ich tam je tusim 8 plus par odboceni cez dvojprudovku...

tu spotrebu mas na mesto dobru, 6 litrov je na CRDi v meste akurat.. pri rozjazdoch sa nenechavaj vyprovokovat a zbytocne to nevytacaj. Teraz v lete to mam v neste cca 5,3-5,7 (co je moj hruby odhad samozrejme)

jj spotřebu mám dobrou ale poslední dobou jezdím okresky docela velmi klidnou jízdou tak se motám kolem 4L. jinak kdybych jezdil město a měřil to vynulováním tak mam asi taky tech 5.7-6L jinak zitra brzy ráno jedu Prahu tak najedu tak 650-700 km po dalnici a spotřeba bude tak 6.2L protože se zas neudžím a pojedu 150-160

ja som dnes behal po blave zrazil som to na 5L moc nejazdim tak potrva kym auto zabehnem na tych 10 000 KM

950 na nádrž..... ¨zitra napíšu kolik sem měl do Prahy a zpet )

nuz jednym slovom povedane: pekne!

Dneska ráno při cestě do práce jsem si vynuloval PC a dnes večer mi vyšla spotřeba 5,2 - 5,3 l (najeto cca 120 km) Z práce klima + asi minutové provětrání na 140, jinak poctivých 90 - 100. Taky jsem spokojen

David C3 píše:Tak ted sem dojel z Prahy odjezd ze Zlína ve 4.00 ráno dalnice 150-170km/hod pak asi 50km po praze a okolí a cesta zpet stejným tempem. Celou cestu zpět jela klima bylo 32stupnů a spotřeba 6.0L a to sem letel ! dojezd na PC 100km najeto dnes 675km..

Tak to ti uprimne povedane zavidim a zaroven nechapem

peaty píše:

David C3 píše:Tak ted sem dojel z Prahy odjezd ze Zlína ve 4.00 ráno dalnice 150-170km/hod pak asi 50km po praze a okolí a cesta zpet stejným tempem. Celou cestu zpět jela klima bylo 32stupnů a spotřeba 6.0L a to sem letel ! dojezd na PC 100km najeto dnes 675km..

Tak to ti uprimne povedane zavidim a zaroven nechapem

da sa.

je potrebne aby bol teren kopcovity a nie rovina.

potom to ide jednoducho.

David C3 píše:Tak ted sem dojel z Prahy odjezd ze Zlína ve 4.00 ráno dalnice 150-170km/hod pak asi 50km po praze a okolí a cesta zpet stejným tempem. Celou cestu zpět jela klima bylo 32stupnů a spotřeba 6.0L a to sem letel ! dojezd na PC 100km najeto dnes 675km..

ale si si to uzival ze

ked to crdi zoslapnes aj na 140 tak taha ako drak

jj je užasné když ti tam vjede kamion tak v klidku spomalím na 100 a za mnou nějaká Oktavka II Tdi 77kw pak se kamion zařadí oktavka je na mě nalepená a blibkr doleva ale nějak se ji začnu strácet a ve 190 uhnu a okta daleko v zadu.. 77ke v těžké oktavce a ja jezdím sám navíc tankují tu dražší natfu a opravdu mě Crdi jede moc pěkně. Tohle auto hodně řidičů překvapí asi si myslí že je tam ten 3valec. to zrychlení je super a navíc ani nechci jed tak rychle ale při 150-160 ticho na dalnici super. i těch 6L tím tempem co jsem jel. Jinak bracha má novou oktu II 77 tdi a sem tam si měníme auto a říkal že tichost a pružnost je neuvěřiletna na 1.5 Hyundai.. Ja sem moc spokojen

Najeto 2200 km.
Auto jede parádně, spotřeba se usadila na 5,0 až 5,3 l
Skvělé, jsem max spokojen.
Ještě bych měl po vás zkušenějších otázku...
Od kdy přeřazovat (od kolika otáček do kolika) je to tak nejlepší.
Já se chci ujistit, zda to nedělám blbě

ja řadím tak ve 2000 max 2500.. ale když chvátám tak točím přes 3000 ale zas ne třeba do 4000..

Já osobně řadím spíše až při těch 2500ot. Při 2000ot se mi zdá, hlavně na vyšších stupních, že se ten motor pak musí sbírat....... Dokonce bych řekl, že konstruktéři vyvinuli motor, který je někde mezi naftovým a benzínovým motorem

ve 2000 nebo 2200 řadím asi nejčastěj. otáčky spadnou tak na 1650-1700 a je to bez problemu. hlavně při klidné jízdě ani moc nepřidávám jen to lechtám.. proto jezdím někdy delší trasy se 4L spotřebou...