Hyundai club - forum

Richard555 píše:Axeli nevím co furt brbláš - za příplatek si do Oktávky dáš ještě jeden tříválec a hned máš krásnej šestihrnek , nebejt EU jsi o tohle vše ochuzen

Já už su takové urejpané Octu nechci, raději bych tohle řešení do Tucsona

Malý český člověk si vždycky poradí: do stodvácy dá motor z feldy, v erku jsem viděl narvanej motor z Audiny (nevím jestli 80 nebo 100, ale by to ten jejich pětivál), do starých benzinových merglů se dávaly nafťáky, aby to nežralo (a ono to pak ani nejelo...), nehledě na hromady homemade traktorů, které potkáš v každé vesnici.
Takže až se nějakej "pepa" v hospodě pořádně naleje, tak to vymyslí a bude i ten Tucson 2,5 V6

Mimochodem, to Silverado je hovadský, plocha kapoty vysoko nad hranou skla předních dveří, to se mi vůbec nelíbí

No možná už jsem to tu někde psal, ale když jsem zvažoval koupit auto na důchod, objevil se mi v hledáčku Chrysler 300CC kombi automat 4x4 a celá ta nádhera byla na benzín a a byl tam V8 5,3l HEMI...... slintal jsem tak dlouho až ho koupil někdo jinej takže jsem místo V6 3,0 mohl ekology dráždit pořádným V8 motorem a zanechat po sobě uhlíkovou stopu skoro jako jeden tanker (za 1km plavby)

No já nevím, proč jsi váhal: 300CC kombi 5.3 HEMI je přece typické důchodcovské auto

Rozhodně, taky něco takového na důchod plánuji !
Je to pecková kára: http://chrysler.katalog-automobilu.cz/a ... 8-hemi-awd

Sháněl jsem si informace, furt tam byl v nabídce a najednou frnk a byl pryč ..... Ale i ta náhrada mi v důchodu postačuje

Já v tom Chrysleru jel, je to jako s tím Albertem: Stojí to za to. Ovšem kára na důchod to není....

http://www.auto.cz/jizdni-dojmy-s-peuge ... emi-126318
Jaka je ta Peugeotacka palubka nad volantem? Jinak to auto vypada skvele.

Musíš vyzkoušet, záleží jak jsi zvyklý v autě sedět - některým to vychází tak, že si budíky zakryjí věncem volantu.

Nejsem příznivcem extravagancí, proto se mi nelíbí přístrojovka u novějších Peugotů a už vůbec bych nerozdejchal ty ručičky co ukazujou proti sobě - šílený
Prostě na rychloměru a otáčkoměru jen letmým pohledem zjistím polohu ručiček a mám jasno to mi budíky navíc zřejmě zakryté volantem určitě neposkytnou a mít volant na koulích, abych viděl kolik jedu, vnímám z důvodu airbagu jako dost ohrožující

shawt: Měl jsem možnost vyzkoušet a za mně ne. Jak píše Mr. , musíš zkusit a zjistíš sám.

Našel jsem vtipný článek o tom, jak co nejrychleji zrakvit turbodmychadlo, určitě to stojí za přečtení

http://dfens-cz.com/nicime-turbo-jako-profik/

dfens je dobrý web

Hodně dobrý článek