Hyundai club - forum

foto nize, kvalita neni uplne dokonala, hold nemam zrcadlovku za 30 v interieru jsou led ktery jsem popisoval vyse, spz osvetlena OSRAM W5W Cool Blue, v prednich svetlech OSRAM NB+ s opet OSRAM W5W Cool Blue

TripleTap: ten planek s typem zarovek od H je uplne doslova na hovno, maji tam takovy nepresnosti, ze napr. schranka spolujezdce nema zadny sufit ale klasickou patici T10, popis zpetne svetlomety ti taky rekne prd, ze tam patri patice T10 nebo presneji T20 a z vyroby zarovky W16W, maj to proste napsany jak prasata a to je tam toho vic co nesedi, ja jsem si sam radsi prolezl cely auto abych zjistil co tam je za zarovky, teda krome prednich mlhovek kde se udajne musi shodit cela predni maska... a to jsem je chtel menit, po tomhle na to kaslu...

Tak jsem k tomu sednul a ze začnu googlil podle te tabulky...no a mas pravdu, je na nic. Dik za ty fotky a doporučení!

poradtě nekdo jak přesně vyndat osvětlení pro SPZ, čučel jsem do manualu ale nějak mi to nejde ven

z boku toho krytu vrazis plochej srobovak a tlacis smerem do toho druhyho boku a zaroven jakoby ven, ty packy jsou tam dost masivni, ja si k tomu musel lehnout pod auto na deku a i tak mi to zabrolo aspon 15min

ok, vyzkouším ... právě jsem to tak nějak dělal ale nešlo mi to ven ....

t0x!n píše:z boku toho krytu vrazis plochej srobovak a tlacis smerem do toho druhyho boku a zaroven jakoby ven, ty packy jsou tam dost masivni, ja si k tomu musel lehnout pod auto na deku a i tak mi to zabrolo aspon 15min

A s otevřeným kufrem to nejde? pak u toho můžeš stát. I když - kde si u práce můžeš lehnout, jedině v parlamentu

t0x!n píše:foto nize, kvalita neni uplne dokonala, hold nemam zrcadlovku za 30 v interieru jsou led ktery jsem popisoval vyse, spz osvetlena OSRAM W5W Cool Blue, v prednich svetlech OSRAM NB+ s opet OSRAM W5W Cool Blue

TripleTap: ten planek s typem zarovek od H je uplne doslova na hovno, maji tam takovy nepresnosti, ze napr. schranka spolujezdce nema zadny sufit ale klasickou patici T10, popis zpetne svetlomety ti taky rekne prd, ze tam patri patice T10 nebo presneji T20 a z vyroby zarovky W16W, maj to proste napsany jak prasata a to je tam toho vic co nesedi, ja jsem si sam radsi prolezl cely auto abych zjistil co tam je za zarovky, teda krome prednich mlhovek kde se udajne musi shodit cela predni maska... a to jsem je chtel menit, po tomhle na to kaslu...

V tom kufru to vypadá dobře, asi to taky vyměním, při tý bludičce z výroby nic není vidět

Ty couvačky jsou taky dobrý. A jak jsou hezky vidět ty škrábance - asi šetřil na kvalitě materiálu. Za pět let to "plexi" bude vošoupaný jak u Š100

s tím kufrem opatrně, ta fotka zkresluje, mám tam tu samou led co t0x!n ale že by to svítilo víc nepozoruji, při montáži pozor na ten chladič, bude se totiž dotýkat toho průběžnýho kontaktu co je v tom světýlku, je nutno to odizolovat
na couvačky se také chystám, ale nějak mě zatím odrazuje cena, chtěl bych tam použít něco takového,
http://www.ebay.com/itm/Super-Bright-Hi ... de&vxp=mtr
ta co použil t0x!n totiž vůbec nepoužívá parabolu tý couvačky

mkr: to ti nepomuze asi otevrenej kufr kdyz podsviceni spz je umisteny v narazniku... pod vikem od zadnich dveri, ty odreny plasty to se jen zda tim, jak to bylo foceny na makro, jinak pres den to videt neni a jde o to ze jsem auto umyval uz parkrat v mycim boxu kartacem a pak vapkou a ten kartac jsem si vsiml, mi poskrabal i jemne plasty na naraznikach, led v kufru sviti v pohode rozhodne lip jak puvodni

mmv: mne se nikde v kufru ani jinde nedotyka takze jsem nic neodizolovaval, u zadnich to nepouziva sice parabolu to jo ale chtel sem led co vypadaji jak zarovka a sviti hodne a jsou levny to mi jiny nenabidly a vypadajici jak zarovka otevreny pouzivajici parabolu vysli na 600, jinak i kdyz nepouzivaji parabolu tak sviti vic jak puvodni a jsem dobre videt a vidim sam pri couvani a o to mi slo

[quote="t0x!n"]mkr: to ti nepomuze asi otevrenej kufr kdyz podsviceni spz je umisteny v narazniku... pod vikem od zadnich dveri, ty odreny plasty to se jen zda tim, jak to bylo foceny na makro, jinak pres den to videt neni a jde o to ze jsem auto umyval uz parkrat v mycim boxu kartacem a pak vapkou a ten kartac jsem si vsiml, mi poskrabal i jemne plasty na naraznikach, led v kufru sviti v pohode rozhodne lip jak puvodni

mám kombajn, tam je značka a osvětlení SPZ na 5.dveřích, krátkou jsem nezkoumal a nějak mi uniklo, že má značku v nárazníku

mkr píše:

t0x!n píše:mkr: to ti nepomuze asi otevrenej kufr kdyz podsviceni spz je umisteny v narazniku... pod vikem od zadnich dveri, ty odreny plasty to se jen zda tim, jak to bylo foceny na makro, jinak pres den to videt neni a jde o to ze jsem auto umyval uz parkrat v mycim boxu kartacem a pak vapkou a ten kartac jsem si vsiml, mi poskrabal i jemne plasty na naraznikach, led v kufru sviti v pohode rozhodne lip jak puvodni

mám kombajn, tam je značka a osvětlení SPZ na 5.dveřích, krátkou jsem nezkoumal a nějak mi uniklo, že má značku v nárazníku

zadné svetlá sa nelakujú myslím, preto sa škrabú...

predné svetlá sa ošetrujú lakom (štandardne v automotive lakom UVHC 3000k)

t0x!n: díky za foto

Zdravím pánové,
tak kombík i30 je konečně doma. Chtěl bych se zeptat na pár drobností. Prozkoumal jsem sadu žárovek, co jsem dostal a k mému překvapení je tam např jedna H1ka. Po důkladném ohledání auta a pročtení manuálu jsem nezjistil, kam by mohla patřit. Opravte mne, pokud se pletu, ale všechny žárovky, které musí nějak svítit jsou h7, ne? Tím myslím tlumené, dálky, přísvit do zatáčky a přední mlhovky. Na druhou stranu v sadě třeba není žárovka do couvačky, kde mám nějakou obyč kulatou. Máte to taky tak?

Jinak jsem velmi mile překvapen, jak to auto už z výroby svítí, nicméně i tak dálky a tlumené vyměním za něco bělejšího a výkonnějšího (asi Osram NB Unlimited). Není nad to vidět co nejdál.

Díky

Tak jsem se podíval do manuálu jak se mění žárovky u i30.
Doufám, že žárovky z výroby jsou držáky, neboť kvůli každé žárovce vpředu je třeba rozmontovat polovinu vozu (no abych nepřeháněl - sundat přední nárazník by mělo stačit )
Takže dobrovolně tedy nic za originál měnit nehodlám. Vzadu je to o něco lepší, tedy až na zadní mlhovku, tam je potřeba vyndat zadní nápravu (no stačí sundat zadní kolo a tapecírunk )
Tady má hodně co dohánět - žádné "user frendly"

U nove i30 uz to jde uplne snadno bez nutnosti nejak demontaze narazniku nebo kol.

odeslano z telefonu.