Hyundai club - forum

no však já se tomu jen směju v TP je spotřeba 4,9 / 3,7 / 4,1... tohle by se mělo nějak upravit, protože tyhle data jsou naprosto zcestné.
a ted jsem si všimnul že v kolonce výrobce je uvedný Hyundai Motor M.C. Nošivice ČR a pod tím i Kia Motors Slovakia s.r.o. Slovensko. To je docela zajímavé

Ano, motor vyrábí Kia. Nebo převodovky, teď si nejsem jistý...

Odesláno z telefonu pomocí Tapatalk.

Motor SK, kastle/lak CZ, ostatní díly z různých zemí.
Ty hodnoty spotřeby v TP byly v Německu předmětem několika soudních sporů s různými automobilkami. Zákazníci vyhráli, automobilky prohrály.
Je docela pakárna, když si někdo koupí Dýzl se spotřebou 4 litry a pak jezdí za 7 (prodělává 50 % na cesťácích, pokud nejezdí jako OSVČ "na sebe", ale pro zaměstnavatele).

vo firme kde pracujem máme Peugeoty 307 a 308 benzín aj diesel + dve dieselové Hondy

u benzinakoch keď jazdi človek sám tak sa vojde do kombinovanej spotreby len tak tak
u dieslov je to strašné každé auto muselo isť na úradné meranie spotreby cena cca 150 až 200 ečiek
inak nesedela spotreba to cca 1,5 až 3 litre na 100km pre daňovákov je smerodajný údaj v TP alebo potom úradné overenie spotreby .Výrobca dáva od toho ruky preč sme ich kontaktovali že údaje nesedia a oni že to je merané v ideálnych podmienkach čo najľahšie auto proste demontujú všetko čo tam nemusí byť + sám šofér + špeciálne pneumatiky ,bezvetrie a iné hlúposti ktoré sú pri bežnej prevádzke nereálne

docela zajímavé vyjádření MD ČR k těm datům spotřeby. http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/1A8CDE6 ... ozidel.doc

Zajímavé čtení Nahrává vlastně výrobcům vozidel, aby klamali zákazníka a ještě to mají i posvěceno

Je zajímavé, že na druhé straně Atlantiku to několik automobilek u soudu kvůli spotřebě projelo a tuším platili zákazníkům nějaké kompenzace.

ja když jsem to auto kupoval tak jsem tušil jak to bude, neboť pro mě jsou důležité údaje ze spritmonitoru. Kdyby v TP byla hodnota 5,8 / 4,9 / 5,3 tak by to bylo daleko reálnější a všichni by v podstatě byly spokojeni, zákazník by si neměl na co stěžovat, protože si koupil věc provozovatelnou v těchto parametrech.. až na to, že by to auto vyprodukovalo na papíru a co je podstaté i ve skutečnosti daleko více emisí CO2 skutečně produkuje, takže nechápu na co si ty chodící pánští pohlavní ústrojí v Bruselu hrajou.. Papírově zlepšujeme emise??? OMG... k čemu to má být..

Sice tohle je topic o i30, ale jak je videt, tak neojebavaj spotřebu u každého modelu

http://www.autorevue.cz/test-hyundai-el ... ticleStart

Překvapením pak byla spotřeba. Vůz opravdu v testu jezdil za sedm litrů, jak udával výrobce. Když jsem to kontroloval, musel jsem se podívat pro jistotu dvakrát. Zprvu jsem tomu nevěřil. To se dnes totiž moc často nestává.

Já nevim,že pořád řešíte spotřebu.Už bylo napsanejch takovejch článků udávaná vs reálná spotřeba.Na udávanou spotřebu se dá opravdu dostat,ale člověk se musí sakra hlídat.Připadám si někdy fakt jak mezi dementama Nejdříve začněte každej u sebe a u svýho stylu jízdy a pak si stěžujte.(s i40 1,7 CRDi A/T dokážu jet bez problému kombinovaně za 5,1 - 5,2 l/100 a kolega se nedostane pod 7.Tak si to přeberte a přestaňte slintat jak vám to moc žere.Je to fakt trapný

v tom TP by ty hodnoty měli být dvě, jedna ta podle těch jejich laboratorních výzkumů, jak se psalo v tom elaborátu od MD pro přesné porovnávání mezi automobilkama a druhá definovaná provozem pro zákazníka, aby skutečně věděl kolik ho bude ten provoz stát.

přijeď ke mě, půjčím ti auto a zajeď spotřebu 3,9litru na průměr celé nádrže.. i kdyby ses postavil na obě uši najednou tak to nedáš a ani se nepřiblížíš.

a nestezuju si na svou spotrebu, ale na to, ze z tebe delaji blbce v autosalonu i v TP , kde ti dokazi vnutit ze do peti litru se vejdete i kdyby to auto couvalo .... vadi mi system... nic vic

A s Jagom sa zmestíš do spotreby podla techničáku ?
Určite si ho kupoval pre spotrebu.

Jaguar je přstavěný na LPG .. a jezdí za 12 plynu a tedy na kilometr stojí jeho provoz méně než naše naftová i30

pardon jezdí za 12,6