Hyundai club - forum

severtom píše:Čím víc Shell, tím řidší olej
Řidší neznamená lepší. Je to eko šílenství, nic víc.

Redší je dobrý na zimu a krátke trasy. 0w30 som používal v diesly a po 345 000km ešte dobre slúži niekomu inému.

V i30 mám tiež 5w40- to je pre benzín akurát.

S ostatným súhlasím.

severtom píše:...kontrolku mazání motor má a kdybych se v tom chtěl vrtat, dám místo spínače čidlo tlaku a budík na palubku.

Ja som bol v tom, že na benziňákoch nemáme kontrolku mazania/hladiny oleja, ale práve kontrolku tlaku oleja...

Benziny maji jen kontrolku tlaku oleje, nikoliv hladiny.

a pro ty kteří netuší - v motorovém prostoru je taková žlutá tyčka, tu když vytáhnete (motor v klidu, rovné stání), tak uvidíte aktuální hladinu motorového oleje v motoru

pietro32i píše:

severtom píše:...kontrolku mazání motor má a kdybych se v tom chtěl vrtat, dám místo spínače čidlo tlaku a budík na palubku.

Ja som bol v tom, že na benziňákoch nemáme kontrolku mazania/hladiny oleja, ale práve kontrolku tlaku oleja...

Přečti si můj příspěvek znova. Teď je v díře na motoru spínač (tlakový) a na palubce kontrolka. Můžeš vyměnit spínač za čidlo, které dává proměnný signál. A ten zobrazíš budíkem. Co na tom nechápeš? Můžeš si dát i kombinované čídlo a měřit tlak i teplotu, ale tlak úplně stačí.

FISHkaa píše:a pro ty kteří netuší - v motorovém prostoru je taková žlutá tyčka, tu když vytáhnete (motor v klidu, rovné stání), tak uvidíte aktuální hladinu motorového oleje v motoru

jo...a na cepicce co ma na konci je napsane 7 I 0...to takhle jednou prisla borka do mototechny, ze ji chybi v aute ten dil, co je na nem napsane 710

jj, ten znám

Podle informace co mám dnes od technika servisu jde cena zástavby BRC o 4000,- nahoru na 36.000. Co je k tomu vede netuším.

Asi potrebujú nových zákazníkov, tak zdražujú.

Dalo by se i spekulovat , že chtějí méně zákazníků na LPG?

v ten okamžik bych se na BRC zvysoka vykašlal kor když PRINS je k mání za 28tis a troufnu si říct, že má jednoznačně nejlepší vstřikovače ze všech systémů, co jsem kdy potkal

Tak, tak - posledni radek - http://www.hyundai.cz/data/files/pdf/ce ... va-i30.pdf
heh, to je tak trochu sebevrazda...predstava, ze jsem se rozhoupal rychle a mel to jeste za 30, me celkem tesi...v zime zdrazili na 32, uz to by me odradilo, ted jeste 36 a v cervnu to bude za 40, protoze v lete je plyn levnejsi, tak to nalaka novy dusicky

jinak tady klesla cena LPG o 1Kc na soucasnych 16,8Kc/litr, velmi vitano

caruser píše:Ako ste na tom so spotrebou oleja? Zmenila sa po prestavbe na LPG? Akosi mi stúpla spotreba oleja, ale neviem či to prisudzovať LPG

Pravidelně kontrolováno, žádný úbytek oleje jsem nikdy nepozoroval (na LPG najeto 60 tis. km)

Mimochodem odcházím od LPG , důvody viz starší příspěvky. Ekonomicky je to nesmysl, ale za ty nervy mi to nestojí...

mmv píše:mě se zas nelíbí ta firemní zástavba od před 3mi lety, oni to ale nabízejí nepoměrně kratší dobu jak 3 roky ??? myslím tím jako příplatkovou položku v ceníku, nebylo to jenom od tolerovaný a na papíry nějakýho garážovýho specialisty ??? každopádně když se museli použít podložky, tak ventily byly zaklepaný, jde jen o to, jestli by se to nestalo i na benál

Dělal to autorizovaný , ale bez požehnání nahoře, takže jsem dobrovolně přišel o záruku na motor - draze zaplacená zkušenost.

Tudy

Nechal si LPG systém kompletne vymontovať?
Ja som s LPG systémom max. spokojný, nemôžem to však povedať o aute a samotnom motore

caruser píše:Tudy

Nechal si LPG systém kompletne vymontovať?
Ja som s LPG systémom max. spokojný, nemôžem to však povedať o aute a samotnom motore

Auto prodávám a kupuju nové - kombíka i30 1.6 GDI, tímto způsobem se do budoucna "definitivně" zbavuji možnosti přestavět to na LPG (kdyby mě zase začaly svrbět prsty)...