Hyundai club - forum

Práce celkem: 914,00 Kc
Materiál celkem: 1 272,25 Kc
CELKEM s DPH 2 602,00 Kc

Getz 1,3i5HBC

3OOOkč,to je dobrá cena,já sem platil 2500kč za první.Ted mě čeká ta druhá...

Mr.Getz píše:3OOOkč,to je dobrá cena,já sem platil 2500kč za první.Ted mě čeká ta druhá...

Až ji vykonáš tak napiš jak si dopad a kde jsi byl v dubnu mě taky čeká druhá.
Jinak tě tady vítám ať ti to jezdí bez poruch.

chlapi takze na slovensku to mame takto:
1. cistenie zad. + pred brzdove oblozenie - 238SK
2.kontorla klimatizacie - 59.50sk
3.prehliadka karoserie - 297.50sk
4. casova norma prehliadky - 1249.50Sk
5. castrol txt 5w40 (3.3l) - 1580Sk
6. filter vzduchu - 550Sk
7. filter oleja - 151 Sk

Cize: Netto cena - 4125sk + dph 783Sk = 4909Sk
Servis Femoto Pezinok.

Povodne vraveli cenu do 6000Sk, tak som volal aj do servisu v petrzalke a tam vraveli to iste, cize na zaklade dobrych skusenosti som siel do Pezinku. Inak sa mi ta cena zda celkovo dost, by som chcel vidiet ze ci pri prehliadke karoserie kontroluju vobec ci ma to auto vsetky dvere:)

Tak jsem se blb díval na spodek,a vyděsil se,že mám vadný tlumič nápravy. Na mým Getzíku jsou tlumiče tak,že nahoře kouká taková jako tvrdá pěna kruhovitě několikanásobně zesílená,a teprve dole je plastový kryt-trubka na tělese tlumiče.Se mi to nezdálo,ale ono je to na všech Hyundajích, viděl jsem Getzíky i Accenta...prej až novej Matiz to už má jinak.Moc se mi to nezdá,nahoře se může dostávat na pístnici voda....všimli jste si toho taky? Skoro se mi chce tu pěnu nahoře nějak vytmelit....ale prej to tak je,na nerovnostech ta pěnová část zajíždí až do horní misky...tak jsem byl v servise za blbce, znám jiné tlumiče,třeba ze Škodovek,kde je kryt až nahoru do horní misky...

Je to tak to je normální stav.

Tak mám druhou garančku za sebou.

Dost dobrý. Jako brát jen 230 za to obejdu auto kolem dokola a podívám se na karoserii ale jinak cena dobrá

Tak dneska byl getzik na 2. garančce. Celkem to stálo Kč 3 411,--. (delali prohlidku, prohlidku karoserie, kontrola klimatizace, olej + filtr, vzduchovy filtr, kontrola chladici kapaliny, kontrola brzd. desticek, diagnostika motoru, kontrola svetel, kontrola naplni + doplneni)

To mě stála druhá garance pouhé 2100kč.Mám na krku třetí...

Třetí je k ničemu-i kdyby viděli upadlé kolo,tak počkají po záruce .Na třetí jsem už nejel-olej a filtry si umím vyměnit sám a za zlomek jejich ceny.

No jo,to je sice hezký,ale kdo mi dá razítko do garanční knížky,aby mi nepadla záruka?

Borek píše:Třetí je k ničemu-i kdyby viděli upadlé kolo,tak počkají po záruce .Na třetí jsem už nejel-olej a filtry si umím vyměnit sám a za zlomek jejich ceny.

Na třetí garančku ještě zajedu, ale tu další už s..u, protože ta mi vyjde přesně na konec záruky.

Ja myslím že počítáte špatně. Kvůli záruky stačí jít jen na 2 garančky. Po 3. garančce auto vstupuje do 4. roku. Já teď musím na 1. a i olej si beru svůj.

dedecko píše:Ja myslím že počítáte špatně. Kvůli záruky stačí jít jen na 2 garančky. Po 3. garančce auto vstupuje do 4. roku. Já teď musím na 1. a i olej si beru svůj.

Počty jsou správné. Na garančky se chodí po 15.000km, nebo po roce, podle toho, co nastane dřív. Já těch 15.000 najedu zhruba za devět měsíců, takže mi vychází čtyři garančky během tří let záruky.