Hyundai club - forum

nevím jak je to s tím, že po rychlém projetí na poměrovém radaru ti nedají pokutu, natož body. Každý tvrdí neco jiného.
Zde je docela pěkný přehled radarů v Praze a i kamer na červenou!!
http://kamery.praha.eu/Situace.jsp
Jinak při výjezdu z Turnova směr Jičín mě asi před měsícem zřejmě změřil pevný radar a zatím nic NIC. Asi to chce do těchto budek více krumpáčů,jako v Moravských Budějovicích.

No s 10 metrama nevím, ale logicky, každý úsekový radar musí auto vyfotit na začátku i na konci i když jedeš třeba jen 30 podle mne určitě pozná tvoje auto i když přejedeš do druhýho pruhu... to není až takový problém, tyhle radary nepoznávaj auta podle toho na který kameře ho chytli. Prostě si přečtou značku a čas v bodě A pak v bodě B a vypočítaj rychlost nezávisle na pruhu.

nez zajedu do prahy tak si zabahnim spz asi teda

Tak princip už popsal kolega. Na začátku úseku to přečte značku a převede do OCR. A to samé na konci. Proto je celkem jedno, jestli přejedeš z pruhu do pruhu. Je známá délka úseku a tím pádem i nejkratší časová doba projetí, aby byla dodržena nejvyšší povolená rychlost. Na konci program vypočítá za jakou dobu ta RZ ujela měřený úsek. A když je ta doba kratší, než povolená průměrná rychlost, tak jí uloží i s časem projetí, tou naměřenou průměrnou rychlostí atd.
Takové ty hranaté budky pod kamerama u úsekáče je infra přisvícení pro rozeznání RZ v noci.
V Praze a možná už i jinde je třeba dávat pozor na dvě věci. Jednak jsou některé úsekovky propojené - typycky na jižní spojce. Je úsekovka dlouhá několik set metrů, pak 2 km nic a pak další úsekovka. Jenomže ten úsek mezi tím, je taky úsekovka. Prostě koncová kamera prvního useku je zároveň počáteční kamera toho meziúseku a počáteční kamera druhé úsekovky zároveň koncová kamera meziúseku. No a kdo to nezná, tak jede spořádaně na té první, pak to rozhulí a zašlápne před tou druhou. Prd platné, protože je změřen v té prostřední. Tohle lze všude, kde jsou dvě úsekovky někde za sebou. Typicky třeba před Ústím a na začátku Ústí. Na tohle v Praze dojelo/doslova dost lidí.
Druhá libůstka je mikroúsekovka. Na konci normální úsekovky jsou další kamery, namířené cca 10-20 metrů, před konec úseku. A to je vlastně začátek té mikroúsekovky, která končí na kamerách celé dlouhé úsekovky. Takže se člověk třeba za někým táhne o dvacet pomaleji a když je na konci, tak si myslí, že se do udaného průměru vejde, i když na to šlápne. A ono kulový, protože ho to změří na konci, ještě v tom malém úseku.

DEDe: pokud reakce byla na me, tak jsem nejel 140...byla tam 50ka, ja se domnivam, ze jsem jel kolem 100km/h...ale mozny je i to, ze to bylo min.

HC: no to je husty kilo na padesatce. Ale myslim, ze pokud nebudou mit vylozene tvuj ksicht na fotce, datum, misto a proste nezvratny fakty, tak se nemusis bat. Jestli ti na ridicaku zavisi zivobyti, radsi si vem na to projednani prestupku u fiku pravnika. Obecne ti nedokazou, ze jsi ridil ty (pokud mas soukromy auto, firemni to uz je trochu jinak), pokud tam vylozene neni kontrastne videt oblicej. Na fotku s nejakym autem se stejnou SPZ jim muzes zvysoka.

Zivobyti na tom nezavisi,spis je to potreba. Pravnika mam a urcite bych ho pouzil, pokud by to prislo na Kladno. U nas bych to zvladnul bez nej. Kazdopadne to,co napsal jandaxxx me desi a ted budu vic koukat,kde co je.

o tech usekovkach vim ze jsou ale ty Cedule kolik clovek jede nemeri. Tech 140 sem tam prosvistel ja asi pred trictvrte rokem je tam cedule a kamera a napsano radar a nic neprislo tak asi je to v pohode a opravdu to nemeri. Jen by me zajimalo za co by me zdrbali kdyz ten radar je asi 2 metry pred ceduli vesnice Myslel sem ze ty 4 auta predjedu pred vesnici jeste ale nestihl sem to tak sem to uz na tech 50 neubrzdil bohuzel.