Hyundai club - forum

obě Santa féčka plíšek u sebe mají

Také mám tento problém - mám Matrixe / 2010/ 2 dny a tápu a hledám, plíšek také nemám alebyl koupen v Olomouci takže navštívím prodejce a snad najdeme společnou řeč......prosím je v tom klíči čip pro imobilizér že s tím dělají takové caviky.....

Plisek k nicemu nepotřebuješ a ano v klíči je kod na imobilizer klicek se da pořídit kolem 1000,-Kč i s kodem na imobilizér stac
i mit aspon jeden klic originalni k autu aby meli z ceho nacist kod imobilizeru

Uzi77 píše:Plisek k nicemu nepotřebuješ a ano v klíči je kod na imobilizer klicek se da pořídit kolem 1000,-Kč i s kodem na imobilizér stac
i mit aspon jeden klic originalni k autu aby meli z ceho nacist kod imobilizeru

Fajn o jeden problém míň, teď budu řešit tu sedačku a snad zvládnu i tu debilní klimatizaci, abych furt nemusel vypínat ručně, kamoš co to měl přede mnou takhle oddělal snad náhon klimy, čekal na součástku měsíc a stálo ho to kolem 12.000,- pěkná darda....i když to bylo na firmu,ale stejně...

Na tom pliešku pri klučoch je kod na nudzové naštartovanie auta, ked kontrolka imobilizéra pri zapnuti kluča do polohy 1 nesvieti suvisle ale bliká /hlási poruchu imobilizéra/.Tie čísla na tom pliešku zadávaš otáčaním kluča z nuli do polohy 1 a spät. Napr. 427... 4krát z 0 do1 a spät, 2krát z 0 do 1 a spät,7krát z 0 do 1a spät ..... Pokial by sa v číslach nachádzala 0, tak otáčaš z 0 do 1 a spät 10 krát. Takto auto naštartuješ aj s blikajucou kontrolkou a dopravíš sa do servisu.

Číslo plíšku(kód imobilizéru),je i na první(žluté) stránce v servisní knížce(jak vyplňuje prodejce adresu kupujícího...).

Melo! By být. Ja si to tam musel dopsat az po telefonátu k dovozci H.

Kdysi jsem si nechal udělat náhradní klíč(jen obyčejný,bez čipu-asi za 100,-Kč)a zkoušel jsem nastartovat s pomocí kódu.Jde to. Bez zadání kódu,auto obyčejným duplikátem nenastartuje.
Asi jsem narazil na prodejce puntičkáře a ten mi vyplnil serv.knížku do puntíku(včetně kódu) .

Zdravím. Jaký je postup při odblokování imobilizéru? Mám Matrix r.v.2002 v naftě.

Postup je následující.
1) Kód zadáte otočením klíče v zapalování do polohy ON a poté zpět do polohy OFF,podle daných číslic.Například,otočíteli klíčem jedenkrát-zadáte číslici 1,otočíte-li klíčem dvakrát-zadáte číslici 2 a tak dále.Číslici 0,musíte otočit klíčem v zapalování desetkrát.
2) Vyčkejte 3-10 sekund.
3) Zbývající číslice vašeho kódu zadejte způsobem uvedeným v bodech 1 a 2.
4) Jakmile byla všechna čtyři čísla úspěšně zadána,pak od té chvíle během 30 sekund musíte nastartovat motor vozidla.

Doufám,že je to jasné .

Borek píše:Postup je následující.
1) Kód zadáte otočením klíče v zapalování do polohy ON a poté zpět do polohy OFF,podle daných číslic.Například,otočíteli klíčem jedenkrát-zadáte číslici 1,otočíte-li klíčem dvakrát-zadáte číslici 2 a tak dále.Číslici 0,musíte otočit klíčem v zapalování desetkrát.
2) Vyčkejte 3-10 sekund.
3) Zbývající číslice vašeho kódu zadejte způsobem uvedeným v bodech 1 a 2.
4) Jakmile byla všechna čtyři čísla úspěšně zadána,pak od té chvíle během 30 sekund musíte nastartovat motor vozidla.

Doufám,že je to jasné .

Tak snad se to povede. Jen dotaz. Zůstane imobilizér vypnut natrvalo nebo jen na to jedno nastartování?

S největší pravděpodobností pouze jednu jízdu.Po zhasnutí motoru budeš muset cvakat kód znovu.Je to pouze nouzové řešení,pro odvoz auta do servisu(ne,definitivní vypnutí imobilizéru).