Hyundai club - forum

ja nechapu tu zatacku:)

Hardcam píše:ja nechapu tu zatacku:)

takze nevis co je zatacka?

ja nechapu spatne utazeny kolo v zatacce...

luigi.AZ píše:podle toho co tady čtu mi to nejvíc připadá na tu spojku ... otáčky jdou nahoru normálně ale rychlost uplně pomalu špatně, při volnoběhu to vytočí úplně normálně ... zaklepe mi to při rozjezdu občas jen a při jízdě to nedělá nikdy

prokluz spojky ale poznáš ne? Když klouže spojka, tak v daném okamžiku otáčky motoru nerostou lineárně s rychlostí auta. Daný okamžik nastává při otáčkách maximálního točivého momentu, tedy u Coupé 1.6 někde mezi 4500-5000ot/min. V tu chvíli ti vyletí otáčky výš, ale rychlost zůstala stejná, skoro jak kdybys zmáčkl pedál spojky a držel plyn na stejné úrovni.

Hardcam píše:ja nechapu spatne utazeny kolo v zatacce...

pan Hardcam je koukám detailista v každém bodě . Kolo je v tomto případě samozřejmě špatně utažené pořád, tedy i pokud daný člověk s blbě utaženáým kolem zrovna nezatáčí . Jen v zatáčce pak volně utažené kolo zaklepe o náboj a rany to jsou taky pěkný. Mám blbou zkušenost s jedním servisem, co mi měnil ramenní čep a blbě utáhli kolo...

neee, nejsem detailista, jen jsem vubec nevedel, jestli to ma nejaky technicky vyznam, nic vic:) ted uz tomu rozumim...

Možná to ještě dobře nepoznám ale asi jo ... laicky to řeknu snad se dobře vyjádřím ... mám plyn na zemi ... otáčky lezou nahoru normálně ale motoru se nechce do rychlosti vubec připadá mi to jako kdybych měl pod prdelí obsah 1,1

Byh Ti mohl vypravet, jak jezdi 1.1, te pojedu ni nevis:)

Tak jo někdo říkal že to auto mohlo dlouho stát a že se rozjede teprve moc tomu nevěřím no vím co má brácha pod kapotou a to bych měl mít i já no ale jaksi se mi koníčci rozutekli někam do polí

luigi.AZ píše:Možná to ještě dobře nepoznám ale asi jo ... laicky to řeknu snad se dobře vyjádřím ... mám plyn na zemi ... otáčky lezou nahoru normálně ale motoru se nechce do rychlosti vubec připadá mi to jako kdybych měl pod prdelí obsah 1,1

a spotřebu máš opravdu ok??

Pokud se ti nechce na diagnostiku, což bych doporučil, zkus vyměnit ty nízkorozpočtové položky, co maj ale na chod motoru velký vliv. A pokud jsi to dlouho dobu neměnil a tak určitě vyměň. Mluvim o palivovém filtru, vzduchovém filtru a pak taky ty svíčky + kabely.

nejspíš se vrhnu na výměnu těch filtrů a svíček snad to něco změní

Pane mirpie, spotrebu psal... a o filtrech uz tady takly neco zaznelo...

luigi.AZ píše:nejspíš se vrhnu na výměnu těch filtrů a svíček snad to něco změní

nej bude kdyz to nekam das!! kdo se vyzna naky karamad nebo tak:) protoze zase skoda menit neco co neni potreba

taky pravda ... bracha je automechanik tak by mel vědět jestli to má cenu měnit nebo ne dík za rady

Hardcam: to ano, ale to jsme ještě nevylučovali problémy se spojkou...Každopádně výměnou výše popsaného nic nezkazí a vyloučí tak tyto položky, které ho nezrujnujou.

Jistě, pokud do toho moc nevidíš, opravu někomu svěř.