Autodíly, výměna destiček, oleje ...

[wasek]

Tak díky za odpovědi všem, když měním olej a o. filtr, tak je dobré vyměnit i vzduchový filtr co? Je ještě něco, co by se mělo z toho spotřebáku vyměnit?

[mirpie]

to zase Hyundai neco vymyslel........proč to takhle komplikují....chtějí být něčím vyjmečný???.....no mě to nevadí ale jenom říkám že to akorát dělají složitý...

to nevyyslell...Kamoš to má na Celice z roku 94...bubnokotoučová brzda, nahovno se to opravuje. Taktéž to má i Subaru Impreza 97", nebo třeba Vectra DTI combi 99"...

[mirpie]

Tak díky za odpovědi všem, když měním olej a o. filtr, tak je dobré vyměnit i vzduchový filtr co? Je ještě něco, co by se mělo z toho spotřebáku vyměnit?

tak je samozřejmě dobrý měnit vzduchový filtr (papírák) po těch 15tis km spolu s olejem, ale nutný to není a pochybuju, že někdo při výměně oleje mění i vzduch. filtr.

[Jerry159]

JJ třeba my v servisu když někdo přijede vyměnit olej tak mu vězšinou vyměníme i vzduchoví filtr a palivoví jak u kterého auta zase tenhle....

[black_sheep]

coze? bubnokotoucova brzda?? tak to jsem teda nikdy nevidel.. no co to je za nesmysl?

[black_sheep]

no totok: "bubnokotoucova brzda" a google na to - 0 vysledku!

http://www.znalec.tym.cz/brzdy%202.pdf

no neco jsem prece vygooglil v cestine. dobry clanek!

[Jerry159]

jj bubnokotoučová brzda............normální kotoučová ale ve středu toho kotouče je ještě uložený buben....

[wasek]

Tak jsem provedl výměnu oleje ... no, nalil jsem tam 4l magnatecu 10W40. Vadí hodně, když je olej cca 0,5 cm nad horní ryskou? Trošku jsem to neodhadl.

[mirpie]

nevim, kolik množství je 0.5cm na rysce. Víc oleje taky škodí, v systému je vyšší tlak a nemusí vydržet nějaké těsnění, ale pokud je to o půl cm nad ryskou, asi bych to nějak neřešil

[Kamil]

Vadí hodně, když je olej cca 0,5 cm nad horní ryskou? Trošku jsem to neodhadl.

Více oleje,než má být taky škodí katalyzátoru.

[wasek]

No jo no jo, už jsem to hadičkou odsál na horní rysku .... akorát mne docela zamrzelo, že asi od zbytečku starýho oleje či od usazenin všude v motoru se ten nový zkalil taky do tmava až černa .... ono by to chtělo příště asi nějakým levným olejem propláchnout a pak tam nalít kvalitní olej. Jak to děláte vy? Abych se příště poučil.

[mirpie]

tak ono postačí, když měníš olej, že ho měníš v teplém stavu, tedy přijedeš se zahřátým motorem a okamžitě to vypustíš a necháš dlouho odkapat, pak to ani není moc třeba proplachovat

[DEDe]

ja ted menil par veci protoze predtim nevim kdy se to menilo a preci jen sem najel skoro 30 tis za rok, tak sem menil tohle : palivovy, pylovy, vzduchovy filtr , zadni desticky (jeste je tam nemam ale kdyz je to studeny divne to vzadu drhne), predni uz vymeneny mam (meli to tesne ke konci zivotnosti , cisteni klimy, svicky a komplet rozvody a budu menit nekdy kable ke svickam ale asi jeste pockam na nejakych 10 ti ujetych uvidime jak bude pekne a jaro Tak snad sem tomu trochu pomohl k lepsi zivotnosti

[Davepic]

to zase Hyundai neco vymyslel........proč to takhle komplikují....chtějí být něčím vyjmečný???.....no mě to nevadí ale jenom říkám že to akorát dělají složitý...

to nevyyslell...Kamoš to má na Celice z roku 94...bubnokotoučová brzda, nahovno se to opravuje. Taktéž to má i Subaru Impreza 97", nebo třeba Vectra DTI combi 99"...

jo jo nebo Peugeot 406 to má taky s tim jsem se setkal známy s tim ma problemy jak cip furt se to sere

[delphino]

Cau, kde a za kolik sis nakonec koupil ty desticky. Potrebuju vymenit jen zadni, je teda rozdil v 2.0 a 1.6? Dik