Hyundai club - forum

niekde som číta, že filter na pevné častice sa regeneruje tým spôsobom, že sa doň vstrikuje nafta a následne spáli. Tým sa vypália sadze z filtra a ide sa ďalej. Toto sa deje automaticky, bez tvojho zásahu. No, ak máš problém s určením okamihu nutnosti vyčistiť filter, môže byť, že ti to spaluje príliš často a zvyšuje sa tým spotreba. Keď jazdíš veľa po meste, ten filter sa zanáša rychlejšie (motor nepracuje v optimálnom režime).

Kvuli vrzani pri otoceni volantem jsem navstivil servis. Stacilo pry promazat, ale objevili volne cepy rizeni - nutne vymenit. K memu prekvapeni mi sdelili, ze ac auto neni starsi 3let, tak kvuli najezdu 79tis. se na to nevztahuje garance. Zkousel jsem na oficialni strance importera, ale e-maily se vraci jako nedoruciltelne. Neumite nekdo adresu importera, popr. mi rici, jak se vam zda duvod servisu?
dekuji 2.2 CRDI

namornik píše:Kvuli vrzani pri otoceni volantem jsem navstivil servis. Stacilo pry promazat, ale objevili volne cepy rizeni - nutne vymenit. K memu prekvapeni mi sdelili, ze ac auto neni starsi 3let, tak kvuli najezdu 79tis. se na to nevztahuje garance. Zkousel jsem na oficialni strance importera, ale e-maily se vraci jako nedoruciltelne. Neumite nekdo adresu importera, popr. mi rici, jak se vam zda duvod servisu?
dekuji 2.2 CRDI

že by z tohoto důvodu (viz záruční podmínky na www)? :

základní záruční doba se nevztahuje na rychleji opotřebovatelné díly, které při jeho provozu podléhají rychlejšímu opotřebení - pouze 2 roky bez omezení kilometrů

Zdarec, nechce sa mne zakladat nove tema a proto pisu sem. Vcera sem tak kontroloval Fika a zamiril jsem si to primo k prednim kolam, tak sem s nema zahybal a ozval se jaky si klepot(vule), je to u obou kol tak nevim co to moze byt , ale mam podezreni ze to jsou stabilizacni tycky. Jak se tato zavada pozna? Mam nejete tak 52 000 km a jeste nejsou menene.

Jarda776 píše:Zdarec, nechce sa mne zakladat nove tema a proto pisu sem. Vcera sem tak kontroloval Fika a zamiril jsem si to primo k prednim kolam, tak sem s nema zahybal a ozval se jaky si klepot(vule), je to u obou kol tak nevim co to moze byt , ale mam podezreni ze to jsou stabilizacni tycky. Jak se tato zavada pozna? Mam nejete tak 52 000 km a jeste nejsou menene.

to budou opravdu nejspíš stabilizační tyčky, 50t km by mohlo výměně odpovídat, poznáš to nejlíp na nerovnostech (dírách), kdy to jakoby bouchá do nápravy

No tak asi to su ty tycky, nejvic si teho vsimam pri brzdeni na nerovnostech, takze skoro furt na nasich silnicich Necham to co nejdriv vymenit a co zaruka, vztahuje sa to na nu?

Jarda776 píše:No tak asi to su ty tycky, nejvic si teho vsimam pri brzdeni na nerovnostech, takze skoro furt na nasich silnicich Necham to co nejdriv vymenit a co zaruka, vztahuje sa to na nu?

jasne

tak urcite stabilizacne tycky. Tebe vydrzali 52000km??? Gratulujem, mne prva zacala trieskat uz pri necelych 5000km!!! Druhy krat tusim okolo 30000km.
Zaruke na ne sa vztahuje max do veku 2 rokov auta!!! Takze pozor na 3 rocnu hyundai zaruku!!! Je to niekde v serviske pisane

Kolik si tak za to beru normalne bez zaruky, obavam se ze uz mam po

to netusim ale vymenili to za 30 minut a demontoval jedine kolesa.

Jarda776 píše:Kolik si tak za to beru normalne bez zaruky, obavam se ze uz mam po

tyčky stabilizátoru počítej cca 600 Kč (Nipparts) nebo německý Febi do 900 Kč, je rozdílná pro levou a pravou stranu, výměnu zvládneš i sám doma, stačí k tomu jen jeden klíč (asi sedmnáctka nebo něco kolem toho), pokud je tam dost místa, mohlo by stačit vytočit kola, ale se sundaným kolem je to samo pohodlnější, kdybys byl poblíž, klidně ti to vyměním

jinak podobný tyčky jsou i na zadku, ale tam by měly vydržet

Mne tycky menili poprve v 80tis. bylo to mesic pred koncem 3lete garance bez problemu. Po vymene zadne zlepseni a tyden pred koncem zaruky prisli na volny cep rizeni - vymena v ramci garance a ted bez problemu. U toho cepu se trochu cukali, ale v servisce je presny seznam rychle se opotr. dilu, na ktere plati jine podminky a ani tycky ani cep na tom seznamu nejsou.
SF 2,2 CRDI

No tak uvidim, vymenim tycky a pak sem napisu jak to dopadlo.Zatim dik

namornik píše:Mne tycky menili poprve v 80tis. bylo to mesic pred koncem 3lete garance bez problemu. Po vymene zadne zlepseni a tyden pred koncem zaruky prisli na volny cep rizeni - vymena v ramci garance a ted bez problemu. U toho cepu se trochu cukali, ale v servisce je presny seznam rychle se opotr. dilu, na ktere plati jine podminky a ani tycky ani cep na tom seznamu nejsou.
SF 2,2 CRDI

ako sa ti prejavoval ten cap riadenia????
Mne totiz klepe lava strana, ale nie ako tycka teda zalezny buchotavy hluk ale nieco akoby klepal tlmic na nerovnostiach. Viac sa to prejavuje ked je nerovny povrch ked auto viac vibruje, ked vbehnem do väcsej jamy tak ani nie, je to taky kmitavy vlakovy zvuk, tlmeny, skratka aj citit vibracie vo volante.

Ten cep byl spise slyset. Projevovalo se to v malych rychlostech na nerovnostech pri klickovani mezi dirama urcitym praskanim. Mel jsem pocit jako v deset let starem Favoritu - takove praskani auta, co ma hodne za sebou.

SF CRDI 2.2