Hyundai club - forum

projdi celou palivovou soustavu.nebo může bejt čerpadlo už unavený,nemá tlaky. možná repase.

ak sa prechlasta tak by ti mal z vyfuku ist hodne cmud(myslim)ak chces vylucit chybu pal.fil.tak odpoj hadicku,ktora vedie z filtru von a otoc klickem ak ti palivo vystriekne tak je filter ok pri demontazi hadicky ti trochu paliva vytecie tak sa nelakni.davaj pozor na podlozky ktore su na dosadacich plochach,sluzia ako tesniace,ak ich budes davat spat tak ich daj do nejakych klesti a nahrej zapalovacom,aby si dobre sadli.potom pisni

no, presne tento isty problem som mal asi pred pol rokom! nie a nie na to prist, vymenili sa filtre, skusal som kdejake cistiace pripravky do motora, imobilizer to tiez nebol... robilo mi to stale castejsie a castejsie, hlavne ked sa motor zohrial, kym bol studeny, tak este ako tak startoval... takisto diagnostika ukazala no problem... nastastie som natrafil na chlapika, co kedysi robil v autorizovanom Hyundai servise. povedal mi, ze prva vec, co sa zvykne pri takychto "fantomoch" robit je, ze sa poodpajaju a kompletne vycistia vsetky spoje a konektory pod kapotou! urobil to a odvtedy startuje ako cert