Hyundai club - forum

no ani nie, ale ked nechces duplex, tak inac to nevyriesis. Ja by som chcel tiez niekedy spravit zasach do vyfuku, ale to az neskor casom. Ale ja by som chcel ten duplex, len akurat by som ho nekupoval ale zhotovil nejako svojpomocne, lebo je to vazne vela penazi za to Kupil by som len sportovy tlmic s papiermi a ostatne by som si dorobil

já to nechci dorobit sám, protože já jak začnu něco robit na autě tak je to ostuda většinou

tak ja by som to nerobil tiez sam, ale tak mam dost znamych a kamaradov, ktory by mi s takmi vecami urcite pomohly

tak jsem zase nevyresil nic uni výfuk už bych sem zjistil teda možná vybral ale nevím jak by se vešel nad silnici

i30_DC píše:tak jsem zase nevyresil nic uni výfuk už bych sem zjistil teda možná vybral ale nevím jak by se vešel nad silnici

máte nízký auta

no to máme no, škoda toho, nebo kdyby tam aspon bylo misto jak rika majlo

tak to teda opravdu nic moc!

Radek Švub píše:tak to teda opravdu nic moc!

slintal bych nad těma hranatejma z verze sport, aale viděl bych to tak že nakonec tam budu mít něco jako tohle http://www.sportovniautodoplnky.cz/univ ... m-sport-8/

to mi jako chcete říct že budu jedinej kdo bude mít brum brum vejfuck na i30? To ho tu ještě nikdo nemá? Pochlubte se a inspirujte mě

tak tady je to slabota s tuningem i30. bez na http://i30ownersclub.com/ do toho fora a tam mas tuningu habakuk. a jeste se naucis aj

i30_DC píše:

Radek Švub píše:tak to teda opravdu nic moc!

slintal bych nad těma hranatejma z verze sport, aale viděl bych to tak že nakonec tam budu mít něco jako tohle http://www.sportovniautodoplnky.cz/univ ... m-sport-8/

ale jo to docela jde!!

Myslim, ze zdenek76 mel prehled o vyfukach na i30. Pozor pri instalaci na to, aby byl dostatecne daleko od plastu, pak se muze stat, ze to pri stani na nautral drnci. Jinak cim plnejsi ten tlumic uvnitr bude, tim komfortnejsi by mel byt, teda pro Tebe idealni.

divím se že tu nikdo neřešil změnu výkonu osazením jinýho výfuku ať k lepšímu či horšímu, vždyť to neni tak jednoduchý si svařit něco jentak na koleně, když konstruktér musel počítat nějakej odpor i s ohledem na tlumič a průměr a dýlku potrubí, tohle by mě zajímalo, o duplexu taky přemýšlím

pokial dorobis duplex na povodny tlmic tak by sa nemalo diat nic s vykonom. Pokial vymenis tlmic a das nejaky s vacsou priechodnostou tak vykon pojde trosicku hore. Ale keby si chcel razantnejsie zvysit vykon tak musis dat nove zvody, potiahnut nove potrubie, vymenit katalizator a tlmic
A nasiel som aj takuto moznost poriesenia, ale osobne sa mi to velmi nepaci

Ja by som chcel mat takyto vykuf, ale aj s tym autom
http://www.youtube.com/watch?v=hMvNlcyjS_w