Hyundai club - forum

Prokysoft: u vsech targ je ta montaz opravdu jednoducha a vejdes se do minuty, mohlo by to bejt teoreticky na 4 drzacich (zamerne pisu drzak, pac nutne srouby to byt nemusi), ale hlavne dej pozor na to, az poletis dve kila, aby Ti neulitla...kazdopadne sranda to nebude.

tak vyztuhu ve dverich melo uz scoupe, u coupe myslim neco taky bude, nicmene to urcite nebude dimenzovany na takovy upravy... bez diskuzi je jasny ze namahani techto nosniku bude vyssi.. a ja bych se toho docela bal. to ze by to vydrzelo treba par odpoledni, to i verim, ale neverim ze by se to tak dalo pouzivat to auto. navic by se to kroutilo jak prase cela kastle.. ve strese jsou minimalni, ale jsou v ni vyprofilovane plechove vyztuhy..

Dvere nemuzou bejt nosna cast auta, dovedes si predstavit jaky by musely bejt problemy s otviranim kdybys vjel na silnici do vetsi diry a auto se cely zkroutilo? Ty panty ve dverich by to neudrzely, vyztuhy ve dverich budou jen kvuli bezpecnosti posadky... ale hlavni kamen urazu bude podle mne ta strecha. Samotna je sice kus plechu ale ram strechy pusobi jako rozpera ktera brani tomu aby se auto zaklaplo jako zaviraci nuz, nemluve o tom, ze kdyby nebyl nejak dodatecne vyztuzenej podvozek, auto by se v zatackach pekne kroutilo a melo by to VELKEJ vliv na jizdni vlastnosti.

Yurii píše:Dvere nemuzou bejt nosna cast auta, dovedes si predstavit jaky by musely bejt problemy s otviranim kdybys vjel na silnici do vetsi diry a auto se cely zkroutilo? Ty panty ve dverich by to neudrzely, vyztuhy ve dverich budou jen kvuli bezpecnosti posadky... ale hlavni kamen urazu bude podle mne ta strecha. Samotna je sice kus plechu ale ram strechy pusobi jako rozpera ktera brani tomu aby se auto zaklaplo jako zaviraci nuz, nemluve o tom, ze kdyby nebyl nejak dodatecne vyztuzenej podvozek, auto by se v zatackach pekne kroutilo a melo by to VELKEJ vliv na jizdni vlastnosti.

PRESNE TOHLETO RIKAM I JA. takze to musi byt pravda..

Kony5 píše:řezal sem několik aut včetně hyundaiu..a střecha jako taková je jen obyč kus plechu bez nějakých nosníků (jen tené kvuli prohnutí střechy) a na boku sou jakýsi nosníky to je fakt ale tak pevný zas nejsou....když vyndáš střechu spodek kastle to určiě udrží to auto je navíc krátky takže to co nejdřív skus at mužem skouknout tvou práci

Promin ale to co jsi napsal je totalni hloupost. 99% osobnich aut ma karoserii ktere se rika "samonosna" a v te je prave hlavni strecha, pokud ji uriznes, budes jezdit a jednoho krasnyho dne ti nepujdou zavrit dvere. Kabria a konkretne targa od toyoty je vzdy tezsi nez uzavrena verze, proc si myslis ze to tak je, kdyz by mela byt vlastne o tu strechu lehci? (Napoveda: Vyztuhy v prazich a ramu okna )

Ale k tematu:
Uprava kterou zamyslis nebude vhodna do auta ktere bude normalne jezdit. I ta vyztuzena toyota supra ma problemy s kroucenim karoserie do nejakeho roku(nevim presne byla to prvni varianta mkIII), pak to vyztuzili lepe a torzni tuhost se zlepsila, ale stale to neni ono vuci uzavrene verzi se strechou. Takze pokud to udelas tak jak ti tady radi kolegove s tim ze strecha je jen plech, tak zastavis na nerovnem povrchu a nenasadis strechu, popripade tam bude zatikat (problemy te prvni varianty supry, stacilo zastavit kolem na obrubniku a nesla nasadit strecha). Vysledek: bud se na to vykasli, nebo se priprav na to ze budes muset hodne vyztuzovat, nebo si to postav bez vyztuh a tahej to na srazy na plataku.

A az budes najizdet na platak auto se zlomi Zkus si někdy zahrát hru Bridge Builder, tam uvidíš jak je potřeba aby celá konstrukce byla pevná Je to sice o stavění mostů ale určitá analogie mezi autem a mostem se najde. U kupátka bys musel na podvozek nebo spíš do interieru navařit mooc výztuh a výsledek neni zaručenej. Musel bys bejt PAN konstruktér abys tohle zvládnul dostatečně kvalitně.

coupe cabrio se v nekolika kusech vyrobilo, ne? Nekde by mohla existovat nejaka dokumentace. kazdopadne to auto legalne jezdit nemuze (a STK muzes mit jakou chces, akorat jim udelas problemy) a pri prvni kontrole Ti ho odstavej, jelikoz ted uz centrala funguje 24hodin a ve velkem TP zadna zminka nebude...napad je to dobrej, pokud to chces na srazy a auto tim dozivotne znehodnotit a znemoznit jeho dalsi prodej. Pokud je opravdu nutna tak brutalni vyztuha, pak je to asi blbost...

hele myslis ze se to tyka i pneumatik? ja jen ze jak na lantru, tak na coupe nemam na zimu standartni rozmery, ale vzdycky o neco uzsi..

je to nahovmo,konstruktérský perpetum mobile a mě se to vlastně nelíbí no.tot vše.

black: je tam cely obsah velkeho technicaku, takze i rozmery. nevim jak dlouho to je online celej den, zeptam se svagra, on v tom dela.

no husty.. takze uz neplati joo to je hyundai to neznaj

aj aj.. no v zime to bude stejne zapraseny ze to neni videt mensi nevadi, tolik.. snad.. nebije to tak do oci

Ja mam taky mit 195/60 a mam na 50, xenony, folie atp...zadnej strach:D

Hardcam píše:Ja mam taky mit 195/60 a mam na 50, xenony, folie atp...zadnej strach:D

žádnej stres

pepan píše:

Hardcam píše:Ja mam taky mit 195/60 a mam na 50, xenony, folie atp...zadnej strach:D

žádnej stres

a ze ty vis o cem mluvim

Tyjo kluci, já nemam v techničáku napsaný že má skupáč 4 kola!!! Co s tim mam dělat? Vždyť mne můžou dát pokutu