Hyundai club - forum

Rybář píše:No jo, už to vidím, máš pravdu, na Elitu se mi je vůbec nepodařilo najít a na automatejcek taky ne. Máš nějaký divný auto

Taky začínám mít ten pocit / Je to dovoz z Rakouska a do teď jsem žil v tom, že je to stejné jako verze se 79 kw, která se prodávala u nás, jen se sníženým výkonem kvůli pov. ručení /

A není tam jenom vložen restriktor mezi airboxem a škrtící klapkou, kterej by omezoval průtok vzduchu a tím snižoval ten výkon? Bych se teda divil, že by vyráběli různý brzdový čelisti..... Je možný, že u nás se prodávala nějaká základní verze, která měla 66kW a nebyla vybavená ABS....

Rybář píše:A není tam jenom vložen restriktor mezi airboxem a škrtící klapkou, kterej by omezoval průtok vzduchu a tím snižoval ten výkon? Bych se teda divil, že by vyráběli různý brzdový čelisti.....

Tak v tomhle rozumím akorát tak spojkám Jestli to správně chápu, stačilo by vyndat "něco" a výkon by byl těch 79kw? Právě mě to taky překvapuje, podle těch katalogových čísel na autokelly jsou ty čelisti na auta bez ABS stejné na obě varianty, ale jak je to s ABS netuším.

Ale měl jsem to v servise a tam ty čelisti viděli a zkoušeli je sehnat a prý nikde v ČR nejsou a museli by je objednávat někde z Německa. Tak nevím

Ano, např.
u starých Accentů byl vložen takový plíšek, který zmenšoval průměr sání a tím snižoval výkon, kdyžtak pošli foto škrtící klapky, většinou je to vidět, jestli tam restriktor je nebo ne..... Ty čelisti, to je teda zajímavý, já bych tipoval, že budou stejný jako na 79kW......

Rybář píše:Ano, např.
u starých Accentů byl vložen takový plíšek, který zmenšoval průměr sání a tím snižoval výkon, kdyžtak pošli foto škrtící klapky, většinou je to vidět, jestli tam restriktor je nebo ne..... Ty čelisti, to je teda zajímavý, já bych tipoval, že budou stejný jako na 79kW......

No, foto škrtící klapky Jsem v tomhle směru naprostý laik, takže vůbec nevím, kde škrtící klapku hledat

A teď mě napadlo, že jak si psal, že čelisti na auta bez ABS jsou stejný pro 66 i 79kW, tak jistě budou stejný i s ABS. Ale ti mechanici asi nevědí, že je ten výkon takto uměle přiškcen, protože u nás se prodávají na 66kW pouze čelisti bez ABS, protože je nová auta u nás se 66kW asi něměly ABS..... Takže bych zkusil čelisti na 79kW.....

Tady by mohl být ten restriktor, ale překvapuje mě to, u Elantry jsem o tom ještě neslyšel.....

O Elantre 66kW slysim poprve, nicmene Elit.cz ji zna, ale nabizi na ni pouze preni brzdove desticky. Coz je trosku pesek a zrejme se budes muset obratit na Hyundai, ktery to bude muset objednat z ciziny. Takze na shodnost dilu bych tolik nespolehal. Navic se mi u ni nechce zobrazit ani kod motoru, takze se muze jednat i o uplne jiny typ. Sakra, sakra, to jsou zaludnosti.

Rybář píše:Tady by mohl být ten restriktor, ale překvapuje mě to, u Elantry jsem o tom ještě neslyšel.....

A jak by to mělo vypadat?

Hardcam píše:O Elantre 66kW slysim poprve, nicmene Elit.cz ji zna, ale nabizi na ni pouze preni brzdove desticky. Coz je trosku pesek a zrejme se budes muset obratit na Hyundai, ktery to bude muset objednat z ciziny. Takze na shodnost dilu bych tolik nespolehal. Navic se mi u ni nechce zobrazit ani kod motoru, takze se muze jednat i o uplne jiny typ. Sakra, sakra, to jsou zaludnosti.

Autokelly ji taky zná. A v Hyundai jsem už taky něco nakupoval a netvářili se překvapeně, ale je pravda, že díly hledají vždy podle čísla motoru. A to číslo je KMHDM51BP1U012655.

easy píše:

Rybář píše:Tady by mohl být ten restriktor, ale překvapuje mě to, u Elantry jsem o tom ještě neslyšel.....

A jak by to mělo vypadat?

Tady se to řešilo, jsou tam i obrázky https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... restriktor

Díky, zítra kouknu, jestli tam vůbec něco takového mám.