Hyundai club - forum

Pri servisnej prehliadke automaticky kontrolujú aj stav karosérie. V servisnej knižke musí byť o to záznam.

pietro32i píše:Takže ak tomu dobre rozumiem, tých prvých 5 rokov nemusím chodiť s karosériou osobitne, spravia to v rámci garančnej prehliadky?

Ano, ak chodis 1x za rok ako by si mal, tak ti to robia automaticky s garanckou.

ja sa im asi serem na to. Nebudm platit 10 eur kazdy rok za to ze tam daju auto a raz sa okolo neho prejde mechanik. A keby mi zacalo hrdzaviet tak aj tak by sa vyhovorili ze to je mojou vynou a nie vplyvom zlej konstrukcie.

Majlo prepáč, ale radšej budem chodiť aj po skončení záruky na servisné prehliadky do autorizovaného servisu, kde mi skontrolujú celé auto, geometriu aj karosériu. Garážovým kovbojom prajem všetko dobré, ale auto im nezverím...

P.S 10 € za rok ? To ani nemá význam komenkovať, to je taká malá suma, že bolo by takmer hriech nedať skontrolovať karosériu autorizovanému servisu ...

vlado1979 píše:Majlo prepáč, ale radšej budem chodiť aj po skončení záruky na servisné prehliadky do autorizovaného servisu, kde mi skontrolujú celé auto, geometriu aj karosériu. Garážovým kovbojom prajem všetko dobré, ale auto im nezverím...

P.S 10 € za rok ? To ani nemá význam komenkovať, to je taká malá suma, že bolo by takmer hriech nedať skontrolovať karosériu...

Souhlasím s Vladem.I když pokud někdo má auto jen na pár let a po 5 letech kupuje zase nové,tak je to pro něho asi zbytečné Ale to není můj případ,takže já asi chodit budu Jinak všem přeju krásné vánoce a hodně šťastných km v roce 2011

Do servisu som chodil len kvoli zaruke, teraz tam pojdem len v pripade nejakej poruchy ktoru by som si nedokazal odstranit doma. A kazdorocny servisny interval som schopny si v klude spravit doma v garazi, mam vsetko co na to potrebujem. Geometriu dokaze prezriet kazdy lepsi pneuservis a dokaze to spravit minimalne tak dobre, mozno aj lepsie ako originalny servis. Ja osobne mam zle skusenosti s mechanikmi zo servisu kde som chodil, s prepacenim ale nasral by som im do ruk. Povedzme si na rovinu, hyundai nema zrovna vydarene servisne strediska, ale za to vsetko mozu ludia ktory tam pracuju. A pravy garazovy kovboj sa dokaze o auto postarat podstatne lepsie ako clovek ktory auto odovzda servisu a viac sa onho nezaujma. Ohladom tej korozie : zaujmalo by ma na akych modeloch sa vyskytla hrdza, myslim kde boli vyrobene (nosovice/ulsan).

O auto jsem se drive taky staral jen sam a ono vlastne ani nic moc nepozadovalo, ted se ale u I30 bojim koroze, po tom co jsem videl problémy Ceeda asi budu muset do servisu chodit a doufat, ze Hyundai to s antikorozni upravou vyresil lepe abych se nemusel dohadovat o opravach ze zaruky, nebo jak se tady pise po 5 letech prodat.
VAZNE TADY NEMA NIKDO PODOBNY PROBLEM S KOROZI JAKO KIA CEED!!!!! RAdeji bych si to ohlidal a ostril sam nez abych resil predcasne rezave plechy. Hodte sem neco!!!!!

treba brat do uvahy aj to ze ceed sa vyraba v ziline, i30 v ulsane a v nosoviciac. Su to odlisne fabriky s odlisnym technologiami. Ale osobne by som nosovickym verziam neveril, pretoze uz sa na nich "sere" toho az moc.

To mne moc netesi mam Nosovice a auto vypadalo dobre zpracovane, obzvlast ve srovnani s I20, se snizovanim ceny od uvedeni na trh sla dolu i kvalita???? Nemam pocit, ze by se na tom melo co srat zas tak exklusivnin vybava tam neni.

vlado1979 píše:...Garážovým kovbojom prajem všetko dobré, ale auto im nezverím...

Ojojój, teraz si ale riadne strelil capa, ale možno len nepoznáš kvalitného garážového "kovboja" a naopak poznáš samých kvalitných značkových servisných mechanikov - to je sci-fi čo?
Už som si so staršími autami toho užil viac než dosť, vyskúšal som aj zopár servisov a garážových majstrov a preto si dovolím tvrdiť, že dobrý garážový "kovboj" schová HOCIKTORÉHO mechanika značkového servisu do vrecka. Viem, nie je ich veľa a musíš mať naozaj šťastie, aby si takého trafil, ale sú.

Nehovorím, že šikovní mechanici nie sú. Jasné, že sú, ale pri ďalšom predaji auta je lepšie keď je v servisnej knižke razítko z autorizovaného servisu. Potom nie sú pochybnosti o histórii auta, stáčaní km a podobne a dá sa to kedykoľvek skontrolovať v databáze servisu.

vlado1979 píše:Nehovorím, že šikovní mechanici nie sú. Jasné, že sú, ale pri ďalšom predaji auta je lepšie keď je v servisnej knižke razítko z autorizovaného servisu. Potom nie sú pochybnosti o histórii auta, stáčaní km a podobne a dá sa to kedykoľvek skontrolovať v databáze servisu.

Souhlasím

Tak tým čo Vám tu teraz napíšem vás asi nepoteším. Mám i30, ročník 2007, december, čiže ešte Kórejec. Akurát dnes som našiel na kufri ako mi to pekne kvitne. Vydutý lak a hrdza. Posledne som niečo také videl na novej Š-Forman, ktorá začala "kvitnúť" po dvoch rokoch a 20000 nabehaných kilometroch. Zdôrazňujem, že auto mám garážované, pravidelne ošetrovaná karoséria, aj v zime ho wapkujem. Takže ma to poriadne naštvalo.

Taxme 2. A opravdu to nejsou ťupky od asfaltu

Ne, jsme 3, taky mi hnije kufr...2 rezavy bubliny. Garazovany to nemam, v mycce to 3 mesice nebylo.