Hyundai club - forum

tak cim to bylo pepane?

btw. kde se tady beres hardysku, ja myslel ze uz jsi s hyundaiema skoncil?

nevím ... ještě sem neměl čas a do toho ta nehoda s gallem...ale musím na ní udělat ložisko,tak se na to mrknu... snad nic závažnýho,protože nevím,čím bych jezdil

Blacku, porad sem chodim ikdyz mam Renaulta, obcas se mi zasteskne po ty moji Lantre, hlavne teda po tom motoru

to se ti ani nedivim.. marte jsem k vanocum koupil toho lantroje co mam v podpisu, misto facka.. a je to paradni autido za ty prachy.. mame uz tu po faceliftu, s 1.6tkou teda ale tech 85kW je fakt pekny svezenicko..
a jak se ti zamlouva znacka <> to scoupko co stavalo u vas za barakem jsem nejdriv opravil a pak poslal dal do sveta a ten novej majitel ho zboril nasrajdu.. jinak vse pri starym..

sem zatim hodne spokojenej, akorat mohl by byt zivejsi, jo kdyby ten 2L nebyl 8v ale 16v tak je to o necem jinem, taky neco vazi ta lagunka taky by me zajimalo jak skoncila moje lantra, v bazaci se dlouho neohrala

ja se ani nedivim.. tenkrat jsi me docela inspiroval k tomu vymenit facko za lantroje taky spokojenost, jede to fakt pekne a to ma jeste o 1,5kW navic akorat nechapu proc ty faceliftovany modely temer nikdy nemaj ABS

renault mel ty svy 16V docela dobry, mirpie tady z klubu mel 1.8 16V v R19 a ta taky jezdila paradne

ty jo me uz abs v lantre zachranilo od bouracky, je to hodne dulezita vec podle me, muzes to zadupnout na plno a pritom se to auto da porad ridit, s takovym renckem jak rikas sem zavodil a jelo mu to dost dobre, ja ted planuju vymenu, stejna vybava i rok ale motor 2.0 16v 103kw

u laguny je ale ten 2.0 8V nejspolehlivější motor, ty 16V už se tam sraly a braly olej....ale zase záleží kus od kusu

lantra v 2.0 by byla co se spolehlivosti lepsi... akorat musis ozelet palubni PC a bocni pytle..

tam se nejvic serou zdvihatka a pak to zere i olej. ta laguna mi prijde takova lepsi neco mezi lantrou a sonatou, digiklima by mi asi chybela, ta lantra by zas vic jela, kazdy auto ma neco, lantry hlavne dobre jedou i ta 1.6

jj to mas pravdu. co podvozkove, jak to srovnas? my treba na lantroji meli gumy 185/55 R14 dunlop a sedelo to jako krava. ted jsme dali 185/60 R14 debica a zhorsilo se to dost vyrazne. prekvapuje me kolik do toho maj vliv gumy.. treba coupeso to na dunlopech sedi 100x lip nez na barumach ktery tam byli od koupe nazuty..

nevim, jaký typ zadní nápravy laguny maj, ale Lantra a tedy i Coupé má víceprvkové zavěšení, jedno z kritérií, podle čeho jsem si vybíral auto (to další bylo dvě vačky, výkon aspon 100kW, kotouče na všech kolech a dvoukomorový světlomety). To nemá ani Passat B6 (tu nápravu), v tomhle byl Hyundai dost napřed. 19ka 16V Renault, na které jsem jezdil měla jen vlečná podélná ramena, něco podobnýho jak favorit, jen místo 2ks pružin tam byly 4 kusy zkrutných (torzních) příček, takjakotak s tím nešlo to, co s Coupé. A laguna bude těžší a odpružení maj spíše měkčí, takže žádný nůž na zatáčky to asi nebude, Lantra to projede rychleji.
Ale kdo chce řezat zatáčky, na to jsou jiný auta jako veterán BMW E30, Honda CRX, atd.

mam torzku vzadu, laguna je jasne celkove dost mekci ale prijde mi ze se v zatackach se naklani stejne jak lantra, ani ji nevadi kdyz se vic nalozi coz na lantre bylo znat hodne, cely se to zacalo strasne houpat, asi sem mel dost opotrebovane pruziny na lantre.. na tej lagune je hlavne znat ta vaha v tech zatackach to ji tahne ven, mam tu prvni generaci a ta ma povolene jen 185/65 14, na lantre sem mel 195/60 14