Hyundai club - forum

Laďa píše:Baterku sem už zkoušel nabíjet, ale ukazuje to že je nabitá.

Zkus jinou baterku, pokud to nepomůže máš zkrat na startéru. Celá přístrojovka ti zhasíná tudíž ti klesne napětí hodně nízko a startér ani ostatní zařízení nemá šťávu na provoz. 9V tam máš při zátěži nebo na prázdno?

Já mám nabíječku s indikátorem nabíjení a tam to ukazuje že je nabitá na 100%. Já myslím že stav nabití a napětí je něco jiného ne?

vipe píše:

Laďa píše:Baterku sem už zkoušel nabíjet, ale ukazuje to že je nabitá.

Zkus jinou baterku, pokud to nepomůže máš zkrat na startéru. Celá přístrojovka ti zhasíná tudíž ti klesne napětí hodně nízko a startér ani ostatní zařízení nemá šťávu na provoz. 9V tam máš při zátěži nebo na prázdno?

9V tam je naprázdno když ještě nestartuju.

Nevím podle čeho ta nabíječka určuje stav nabití, ale když ji změříš voltmetrem tak musí mít min. 12V.
Tak ta baterka je v háji na 9V nemůžeš jezdit to nejde.

Požádej souseda o půjčení baterie.

Laďa píše:Já mám nabíječku s indikátorem nabíjení a tam to ukazuje že je nabitá na 100%. Já myslím že stav nabití a napětí je něco jiného ne?

To ukazovat moze, ked ma kapacitu uz len 9V viac tam neukaze ani tuk, veril by som voltmetru v aute, pripadne to zmerat multimetrom ale 9V je malo

Dalo by se to nastartovat přes kabel, ale chudák alternátor ten by se asi kroutil a otázkou je zda by vůbec dobíjel pokud by měl tak malé napětí na buzení.

No zkusím to nechat přes oběd znovu nabíjet.

Co altnernator? Neco podobnyho se mi stalo kdyz jsem si zapojoval novy radio do nexie, pak mi to delalo TRRR a spravilo to az 6000Kc za altik...

Doufám že takový problém nebude i u mě

přesně tohle mě dělala taky baterie, zkoušel sem i kámošovu starou, ale podle nabíječky dobitou baterii a pořád to takhle cvakalo, spravila to až nová baterie

Laďa píše:Doufám že takový problém nebude i u mě

Pokud ti nabíječka nabije baterku na 100 procent a na voltmetru ti ukáže že je tam jen 9 voltu je jasné že baterka ztratila kapacitu .Alternátor bude v pohodě.To že tu baterku dáš na nabíječku ti nepomůže.Zkus auto nastartovat na start.kabely nebo si pujč od někoho baterku.Potom jedině auto roztlačit ale chudák alternátor.

Pokud ti nabitá baterie ukazuje 9 V může to znamenat, že je jeden článek v háji.

Zítra bych mohl mít půjčenou baterku tak to zítra zkusím.

TRRRRR-vymlátená batéria-vyskratované dva články.Kedysi ,keď akumulátor stál 1/4 výplaty,sme to robili tak, že sme vybrali aku z auta, obuchali ju o čerstvo nakopanú hlinu.Občas to pomohlo, pretože na spodku akumulátoru sa časom vytvára kopček z vypadaných článkov, ktorý spojí dve dosky v aku, vyskratuje ich a tým pádom je ten článok nenabiteľný.Ale nenakláňať!!!!!-zaniesol by si bordelom ešte funkčné dosky. AKU je v prdeli,nemáš čo pokaziť-ale aj tak kúp novú.Jazdil som na takej ešte pol roka.