Hyundai club - forum

BLBOST. Teplotní čidlo ti nevyřadí startér. Ten nevyřadí nic, jen se vyřadí sám, když má vadnou cívku, uhlíky nebo nemá proud (relé, spínačka nebo volnej kabel)

nam to tiez startovalo hore dole ako sa mu zachcelo a raz v zime nakoniec nenaskocilo vobec...bolo to cidlo teploty.

draculka píše:nam to tiez startovalo hore dole ako sa mu zachcelo a raz v zime nakoniec nenaskocilo vobec...bolo to cidlo teploty.

jj presne delala to casto u lanter sem si vsiml

mirpie píše:BLBOST. Teplotní čidlo ti nevyřadí startér. Ten nevyřadí nic, jen se vyřadí sám, když má vadnou cívku, uhlíky nebo nemá proud (relé, spínačka nebo volnej kabel)

ja sem odpovidal na svoje tema problem se startovani, jak mam v nadpise, jak tam nekdo psal neco o starteru to nevim...

jo tos nebyl ty, pletou se tu dva problémy dohromady.

mirpie píše:jo tos nebyl ty, pletou se tu dva problémy dohromady.

prave ze tu nekdo zacal psal do toho svoje problemy pak je v tom bordel

johnyklec píše:

draculka píše:nam to tiez startovalo hore dole ako sa mu zachcelo a raz v zime nakoniec nenaskocilo vobec...bolo to cidlo teploty.

jj presne delala to casto u lanter sem si vsiml

ahoj,teplotní čidlo myslíte čidlo teploty chladící kapaliny nebo teploty motoru?jestli tam nějaké takové je. Kde je když tak najdu??mám problém se startováním za studena tak mám na něco podobného podezdření...

čidlo teploty motoru je čidlo teploty chladicí kapaliny, najdeš ho na hadici u termostatu

vedle toho čidla na teplotu vody je ještě jedno.to by mohlo být co?? Výměna čidla mi bohužel nepomohla

jobě jsou čidla teploty chladiva, jen to jednodušší s jedním káblíkem je pro budík na přístrojovce, to druhý se dvěma vodiči je to co tě zajímá, to dává signál ECU.

aha,děkuji za vysvětleni... Ale musím bohužel hledat svůj problém jinde Ještě mě napadla jedna otázka-jake čidlo nebo podle čeho pozná řídící jednotka že má při studeném motoru zapnout sytič...?

Zdravím.
Jen se zeptám,jak vypadají svíčky,když to nechce studené chytnout?Jsou mokré?Mám stejný problé.Při těch mrazech mi to v sobotu ještě nastartovalo,ale v neděli ráno už ani ťuk.Jen to škitne a stále točí startér.Svíčky mokré.Když dám svíčky ven na kabely,tak jiskry hází na všech.Teplotní čidlo se dvěma vývody-pro ECU je vyměněné.Asi budu muset projít cestu drátů mezi čidlem a ECU,jestli není někde přerušený.Ohmicky jsem měřil i spínací tranzistory k zapalovací cívce i cívku samotnou.Vše dle mého v pohodě...Také napájecí napětí pro všechny snímače je v pohodě,čidla jsem se snažil také oměřit ohmicky,pokud je to možné.Ještě by mne zajímalo,jaký má být tlak na vratném potrubí bemzínu zpět do nádrže.Odpojil jsem hadici na konci lišty,co jde zpět do nádrže a do Fuel Pump Check konektoru jsem přivedl trvalý plus z baterky.Čerpadlo bylo slyšet jak běží,ale benzín vytékal jako bez tlaku.Je to normální?Budou mít vstřiky dost tlaku,aby v pohodě stříkaly,nebo při malém tlaku bude benzín jen po vstřikat stékat?
Díky za info a zkušenosti.

mě to startuje naprosto ok,jen to proste za studena nedrží otáčky.po chvíli je vše ok. Prostě mi při studeném motoru nefunguje sytič Alespoň si to takhle myslím...

kluciii, chcem sa opytat, predvcerom ma tatko zalarmoval ze mu klakla lantra len tak a nastartovat nesla. zbehol som k nemu odtiahli sme ju z cesty a zistil som ze ked som chcel nastartovat tak mi cvakala a blikali kontrolky, jasne ze baterka. nabili sme hodili naspat, na prvy sup chytla. prave teraz mi zvonil ze mu scipli najskor svetla, potom smerovky a lantra opat nic. co by to mohlo byt. je mi jasne ze asi isla celu dobu na baterku, usli asi cca 5km od baraku. ale na palubovke nesvieti dobijanie. kde hladat problem, samozrejme ze kontrolka inac funguje pri zopnuti klucika do polohy 1

dikes

doplnam informacie, tatko to skusil nahodit a draplo po cca 5km, sa to cele zopakovalo, svetla off, smerovky off ale stastlivo to odparkoval pred chalupou, potvrdil mi ze kontrolka dobijania nevietila ale ze funguje. cize od posledneho neuspesneho nastartovania ubehlo k prvemu pokusu cca 1 hodina

Zdravím, velmi rád bych poprosil o radu?

Mám Lantru 2.0i, r.v.99 a již třikrát nepravidelně se mi stalo že jsem nenastartoval ani neškytne, nešel benzín do motoru (myslím), až když motor úplně vystydl tak se to povedlo na první škrtnutí.

Myslím že příčinou může být jeden ze snímačů na na motoru (kliky, vačky) nebo imobilizer.

Jinak, svíčky, kabely, rozvodak, baterka jsou nové.

Díky za každou radu, m