Hyundai club - forum

A sloupek bych řekl hned podle té první večerní fotky, jak je to řízlý přes rám dveří, to ten sloupek dle mě neustál. S B sloupkem dle mě hnula podlaha. Ale samo jen dle fotek. Soused měl podobně bouchlou Primeru (nacouval mu do dveří trabant) - zborcenej prah pohnul s B sloupkem, A sloupek (resp. panty dveří) se zcela otočily a dokonce byla hnutá trochu i střecha, opticky to přitom vypadalo daleko lépe než toto.

Samo nevím, jaký je tohle rok, ale při dnešních cenách je to v podstatě nerentabilní opravovat. Ono sloupy, stromy jsou vždy na levačku, to není jak bouchnout do jinýho auta.

seeman: tak 30 by bylo fakt moc, pro porovnani letosni crashtest do sloupu ve 30ti:

http://www.euroncap.com/files/Chevrolet ... ff9900.jpg


zdenek: coupe nema zadny ram u A sloupku. nema totiz zadne ramy - ma bezramovky

ale v A sloupku je fakt sekanec - nejak jsem to prehledl. to se urcite projevilo no. beztak je to nahovno nafoceny. ale spravne nadesignovany auto se zdeformuje pri bocnim narazu od cumaku po zadek, aby se ta energie co nejvice pohltila a deformace rozlozila.

jenže toho chevroleta pak nevidíš. Spousta věcí se částečně vrátí. já si myslím těch 30.


že je to nahovno nafocený bych netvrdil. Vidím pomalu každý den fotky od obyč. lidí a tohle je proti tomu profi foto.

isiel som okolo 50 az 60 neviem presne......mozno aj viac.....spravil otocku o 180 a nejako trafil ten stlp sam neviem ako.......pametam si len ranu z boku .......

já čekal že se nárazovou rychlost asi nedozvíme.


je pochopitelný, že když auto letí na sloup, tak člověk nekouká na tachometr, ale spíš řve a snaží se držet.

no to teda tak nam staci vedet, ze rychlost byla 50-60, narazova pak mohla bejt fakt tricet. kdyby rekl, ze jel tricet tak to je jina no, ale to bych se v coupe asi zacal bat

to nemá airbagy? Tchán takhle kdysi hodil hodiny se služebním Focusem, a vzal to do železnýho mostku podobně jako ty - no trochu více dopředu k blatníku, akorát jel 70 km/hod. Auto šlo na totálku. Na jeho straně (strana řidiče) však byly všechny bagy vystřelený.

ma to celni bagy. ty ti v pripade bocni kolize nepomuzou. bocni to nema, ty meli az GKcka, teda - cetl jsem o nejakych ctyrockach co meli bocni airbagy, ale spis myslim, ze to byla kachna a tak jsem to ani neoveroval treba na hmaservice.com

chlapci zlatý myslím si že nieje čo riešiť okolo totalky či je alebo nieje :jedná milá pani do mňa nacúvala pred mesiacom iba trošku mi pretlačila vodičové dvere a predný blatník v poisťovni mi automaticky riešili z jej zákonnej poistky preplatenie škody. Dal som rozpočtom to znamená že si to spravím svojpomocne a škodu mi vyčíslia oni a preplatia na účet všetko dopadlo tak že auto bolo podla papierov na totálku a preplatené som dostal 846 Eur to je 25486 Sk moje coupe má plnú výbavu ročník 1998 takže vlastne som na tom zarobil lebo dvere a blatník som si zohnal za 4000 Kč a lak nech ma výjde do 3000 Sk Táákže toto čo tu riešite je totálka na 2000%

este som na nom nejazdil a uz to ma byt totalka ?

dano203 píše:este som na nom nejazdil a uz to ma byt totalka ?

ale veď všetko sa dá spraviť hlavne že si ty OK

no hej ja som OK ale ked auto nebude opravitelne na com sa budem vozit ?

a este jedna vec totalka u vas znamena neopravitelne alebo neopravitelne s pohladu poistovne mne staci nech sa daju otvorit a zatvorit dvere a nech to ide a nech do toho netecie

U nas to znamena pro kazdyho neco jinyho. Pro me je totalka to, co bych v zivote uz nespravoval a vedome bych v takovym aute jezdit nechtel...pro kluky, co se tim zivej, je to idealni zpusob, jak vydelat prachy - tedy auto nejak "spravit". Pro pojistovnu to znamena neopravitelne, tudiz dostanes nejakou castku za poskozene dily a nejakym zpusobem oceni pouzitelne dily (tuto castku Ti ale nevyplati, dily si budes muset prodat sam). Snad jsem to napsal dobre:)