Hyundai club - forum

Neco pres milion stoji postavit z dilu octavii 1.6, i30 by mohla byt levnejsi...
cena me neprekvapuje, tipnul jsem si dobre...na Aygo stoji prevodovka 90 tisic.

tak to dá rozum,že v naftě jde o uplně jiný otáčky.Oni i ty prodejci vědí prd.Minule mi v oddělení prodeje ta princezna tvrdila,že už 6ku dávaj běžně do 1.4,dneska mi to vyvrátili.Hlavně,že po 4měsících dokončili zakázku-tu spojku

Převodovka z 1,6 Crdi je pro 1,4 benzín naprosto nevhodně zpřevodovaná,nenasadíš ji na motor protože dosedací plochy jsou úplně jiné, spojka je jiná, poloosy jsou jiné.

Převodovky se nedají měnit jako žárovky

Skříň 110 tisíc? to je nějaká blbost když její výrobní cena je 660 korun. Jinak u celé převodovky je to zhruba okolo 4 tis korun 6ti stupňová o pětistovku víc.

Technickým riešením tohoto problému by bolo zistiť, aký je rozdiel v stálom prevode. Predpokladám, že všetky súčiastky ,hriadele, ložiská....sú rovnaké a stačilo by vymeniť dve kolesá-pastorok a tanier. Ak majú iný prevod, posunuli by sa prevodové stupne.

Dneska jsem si v ČR u prodejce v Praze na Spořilově ověřoval informaci že se bude dělat benzín s 6 kvaltem, a měl by být k objednání už od 1.11.2010 pro ty co už mají i30 to moc potěšující není, pro ty kdo o ní uvažují je to důvod chviličku si počkat cena by měla byt odhadem o 10.000 vyšší, ale je to jen odhad.

A pro všechny co řešili výměnu za 6ti rychlostí pro benzín tak je na světě řešení, vhodná převodovka bude, ale co by to stálo to předělat, a kolik by stála je ve hvězdách a jak se bude chovat ve zmiňované 1,4, těžko říct, až to bude na skladě bylo by dobrý si zkusit předváděčku.

davcomp píše:Dneska jsem si v ČR u prodejce v Praze na Spořilově ověřoval informaci že se bude dělat benzín s 6 kvaltem, a měl by být k objednání už od 1.11.2010 pro ty co už mají i30 to moc potěšující není, pro ty kdo o ní uvažují je to důvod chviličku si počkat cena by měla byt odhadem o 10.000 vyšší, ale je to jen odhad.

A pro všechny co řešili výměnu za 6ti rychlostí pro benzín tak je na světě řešení, vhodná převodovka bude, ale co by to stálo to předělat, a kolik by stála je ve hvězdách a jak se bude chovat ve zmiňované 1,4, těžko říct, až to bude na skladě bylo by dobrý si zkusit předváděčku.

Prosím ťa môžeš mi vysvetliť, kde si doteraz bol? Chodíš po tomto fóre a stretávaš množstvo nespokojných majiteľov I30 a ideš sa stať aj ty jedným z nich.

davcomp: uvidime, zda sestikvalt bude takovym prinosem. Ono to klidne muze dopadnout tak, ze zde zase vznikne zed narku, protoze trica sice pojede po dalnici pri 130kmh s 3400otackama, ale bude hur zprevodovana pro tahle kopecky, mesto a takove to domaci jezdeni. Co jsem zpozoroval, majitele 1.4ek nejsou zrovna dalnicni pirati, ale prave kriznici mest a okoli.

martenscub píše:

davcomp píše:Dneska jsem si v ČR u prodejce v Praze na Spořilově ověřoval informaci že se bude dělat benzín s 6 kvaltem, a měl by být k objednání už od 1.11.2010 pro ty co už mají i30 to moc potěšující není, pro ty kdo o ní uvažují je to důvod chviličku si počkat cena by měla byt odhadem o 10.000 vyšší, ale je to jen odhad.

A pro všechny co řešili výměnu za 6ti rychlostí pro benzín tak je na světě řešení, vhodná převodovka bude, ale co by to stálo to předělat, a kolik by stála je ve hvězdách a jak se bude chovat ve zmiňované 1,4, těžko říct, až to bude na skladě bylo by dobrý si zkusit předváděčku.

Prosím ťa môžeš mi vysvetliť, kde si doteraz bol? Chodíš po tomto fóre a stretávaš množstvo nespokojných majiteľov I30 a ideš sa stať aj ty jedným z nich.

Ano přesně tak, i já se chci stát nespokojeným Fóra jsou většinou od toho aby se tady řešili problémy. K čemu by bylo kdyby jsme se tu jenom plácali po rameni a říkali si jak máme úžasné auta a o problémech by jsem se raději nebavili.
Si někdy viděl auto bez problémů? Porovnával jsem vozy nižší střední třídy a v poměru cena/výkon mi z toho nejlépe vyšla i30. Vyhrála výbava, desing, prostě se mi líbí.

Hardcam: no to se uvidí až ji bud mít tak pak napíšu zkušenost, i když zase nebudu mít zkušenost s 5ti rychlostmi. I prodejce říkal že je tam ta 6tka právě proto aby se na dálnici snížili otáčky, bylo by fajn kdyby to bylo prostě jen o tu 6 delší uvidíme

kdyz mas tumoznost urcite si pockej budem ti tu pak snad jen zavidet , 6. kvalt bude urco dobrej, 5ti kvalt na dalnici straslive chlasta a nic s tim nenadelas. S prevodama bych se toho nebal, podradit muzes vzdycky ne? Ale kdyz jses ve 130ti na 4000 ot. na 5ku tak s tim nic uz nenadelas sice jezdim vice jak z poloviny cest po meste a pri meste, ale jizda na dalnici je vzdycky cerna, vir v nadrzi...no a mezi nami ani na okreskach to neni nic moc pokud se drzis aspon ty 90ky

Tak jsem koukal na listopadový ceník a výše uváděná i30 1.4 benzín v 6-ti kvaltu se stále tak nějak nenabízí . Jen nová ix20, ale jen s motorem 1.6. Takhle kdybych pořád čekal, až někdy něco bude lepší a výhodnější, tak si nikdy nic nekoupím

Opravdu v katalogu podzim 2010 od Hyundai se o 6 kvaltu pro benzín do i3O nic nepíše
RR

Taky koukám že nic nepíšou, taky to nějak navenek neprezentuji, mají plně sklady 5-ti rychlostních benzinu tak předpokládám, že se jinc nejdříve budou chtít zbavit než začnou aktivně nabízet 6ti rychlostní aspoň tedy doufám, mám v plánu navštívit dealera tak se poptám na podrobnosti.

Koukám, že celá ta věc s počtem rychlostí je silně relativní. V některých vláknech si lidé pochvalují automat (4 rychlosti) a vůbec jim nevadí zvýšená spotřeba a vyšší otáčky na dálnici. Jiné výhody AT jim to, nejspíš, vynahradí. Na druhé straně by někteří nejraději sedmičku i do i10.
Zkrátka co člověk, to jiný požadavek. A proto si myslím, že jediným řešením pro každého z nás je, rozmyslet si nejdřív, na co to auto chci a co od něj očekávám.
Jo - a sorry za off-topic

Řeknu to asi takhle, rychlosti u 5 kvaltu jsou tak na sobě namačkaný (4 rychlosti po městě na 50-ku rychlost), že už to může být se 6 kvaltem jen lepší
RR