Hyundai club - forum

To ale neber ako odporucanie, iba konstatovanie faktov
Daewoo/Chevrolet dava do svojich aut renomovany japonsky automat Aisin, je to neznicitelny pracant, takze ziadny amatersky korejsky vyvoj. Ako je to u Hyundaia, netusim...
Ja by som si automat kvoli sebe nekupoval, manual mi sedi viac. Jedine co by ma donutilo ho zvazovat, je ohlad na manzelku, ak by ju manual deptal...

Jazdil som na roznych automatoch od 3-rychlostneho az po 7-rychlostneho a vsetky su lepsie ako manual.
Treba sa len vzdy "nastavit" na ten ktory automat a vediet s nim pracovat.

99% ludi ktori prvy krat jazdia na automate alebo s nim zacinaju k nemu pristupuju presne ako keby jazdili na manualnej prevodovke.
To je zasadna chyba

Teraz mam i30 diesel + automat a stavil by som sa s kymkolvek o sud piva ze keby som vam ukazal ako to jazdi neverite ze je to automat, resp. nechapete
Predsudky voci automatu mala moja zena, moja kamoska ktora si automat kupila aj moji kamosi. Ked som im vsetkym vysvetlil ako jazdit na tom ktorom automate uz manual nechcu ani vidiet.
Mali ste pocut moju zenu ked som sa jej pytal ci chce automat alebo manual A to jazdi cely zivot na manuale a nedavno nedala na neho dopustit.

Berte to tak ze manual vam uvolni nohu + ruku + vasa hlava nebude musiet rozmyslat kedy zaradit a ci vobec.
Takze cela jazda je velmi komfortna.

Len taka pikoska... na automate viem urobit v meste mensiu spotrebu ako na manuale
Celkovo ked vie niekto jazdit s automatom tak urobi mensiu spotrebu ako je napisana v technickom a ako je na tom istom aute s manualom.

Ked chcem radit tak si dam automat do manualneho rezimu a jazdi to presne ako manual s tym rozdielom ze radenie je rychlejsie a preciznejsie.
Zaroven smerom dole mozete nechat radit automat ktory sa rozhoduje podla minimalnych otacok ktore su na tom ktorom stupni akceptovatelne.

Tazko moze mat 4-stupnovy automat lepsiu spotrebu ako 5-stupnovy manual. Pri tomto pocte stupnov je este chybajuci stupen celkom poznat (nie je to ako rozdiel medzi 7- a 8-stupnovym automatom).
Ano, komfort bude uplne niekde inde, tam je to bez debaty. Ale ta spotreba bohuzial tiez

suah píše:Tazko moze mat 4-stupnovy automat lepsiu spotrebu ako 5-stupnovy manual. Pri tomto pocte stupnov je este chybajuci stupen celkom poznat (nie je to ako rozdiel medzi 7- a 8-stupnovym automatom).
Ano, komfort bude uplne niekde inde, tam je to bez debaty. Ale ta spotreba bohuzial tiez

ten 4-stupnovy automat ma na 4 stupni porovnatelne otacky ako na 5-stupnovy manual na 5 stupni.
je to normalne pre automaticke prevodovky.

americke auta mali v minulosti automaty s 3 rychlostami... to ale neznamena ze isli max 100 km/h.

precitaj si prispevok od rastosa ten to napisal presne:

Mali sme v praci rovnaky sluzobak, akurat s manualom, takze ich viem velmi dobre porovnat. Otacky na najvyssi stupen mal automat totozne s manualom! Totizto pri stvorrychlostnom automate vodic vnima uzavretie menica na 4-stupni subjektivne ako zaradenie 5. stupna, aj otacky tomu adekvatne klesnu. Takze spotreba a hlucnost na dialnici (na najvyssom stupni) bola rovnaka ako manual.
Jedine ta spotreba, ta je v meste urcite o liter az dva vyssia.

a co sa tyka spotreby tak je to len styl jazdy s automatom... ako som pisal uz inde, staci ked niekomu ukazem ako sa s automatom jazdi tak hned mu ide aj spotreba dole a aj komfort stupa. pokial niekto vlastnil manual tak na automate jazdi presne tak isto ako na manuali = co je zle.

Ved v poriadku. To sa nevylucuje s tym, co som napisal. Akurat potom ten stupen bude chybat v meste, kedze ostatne stupne budu musiet byt dalej od seba, takze sa nie vzdy pojde v optimalnych otackach. Nehovoriac o tom, ze aj ta samotna 5-ka (4-ka na automate) je na dialnicu na moj vkus pomerne kratka, ked uz sme pri tom..

Mám od roku 2014 H I 20 1,4 benzin automatickou 4 rýchlostnou prevodovkou
je to super,spotreba 5,5 litrov s klímou 6 litrov
Doplatil som 1000 €

horegomm píše:Mám od roku 2014 H I 20 1,4 benzin automatickou 4 rýchlostnou prevodovkou
je to super,spotreba 5,5 litrov s klímou 6 litrov
Doplatil som 1000 €

- ako papier znesie veľa a ale reálne to za 5.5 priemerne nebude hlavne ak sa jazdí "kombinovane" teda aj mesto a ak sa nejazdí dedkovský štýl. Hyundai ako taký nemá úsporné motory.
Automat je fajn hlavne do mesta a že spotreba ide hore to je daň.

Trochu jiný dotaz, nezdá se vám že při výrobě výrobce plní více oleje do automatické převodovky? Jsem to měřil nastartované, uplně horké, změřit to jde ale je tam prostě více. Máte to tež tak?

Tak přestavba na automat se finančně určitě nevyplatí.Je to finanční darda. Lepší auto prodat a koupit s automatem.

Mambo píše: ↑11 srp 2021, 12:03 Trochu jiný dotaz, nezdá se vám že při výrobě výrobce plní více oleje do automatické převodovky? Jsem to měřil nastartované, uplně horké, změřit to jde ale je tam prostě více. Máte to tež tak?

To se zdá. Když je olej v převodovce zahraty tak vždycky se hladina zvedne.

slabostka píše: ↑23 kvě 2019, 17:17

horegomm píše:Mám od roku 2014 H I 20 1,4 benzin automatickou 4 rýchlostnou prevodovkou
je to super,spotreba 5,5 litrov s klímou 6 litrov
Doplatil som 1000 €

- ako papier znesie veľa a ale reálne to za 5.5 priemerne nebude hlavne ak sa jazdí "kombinovane" teda aj mesto a ak sa nejazdí dedkovský štýl. Hyundai ako taký nemá úsporné motory.
Automat je fajn hlavne do mesta a že spotreba ide hore to je daň.

Už mě tvé reakce trošku začínají vadit . Neříkám, že je tebou tak opěvovaná a ne neprávem-Toyota, ale že by jsi je za něco v poslední době pochválil jsem opravdu nezaznamenal... a takový průser to zase není, jak to z tvého pohledu neustále vypadá Obzvlášť v porovnání cen.
Ale k těm motorům. obzvlášť ti doporučím vyzkoušet "nový" motor 1,5T-GDi Smartstream bez MHEV, možná budeš překvapen Jak tím, jak to jezdí a jak je ten motor kultivovaný, tak obzvlášť spotřebou

Lukas40 píše: ↑12 srp 2021, 18:21

Mambo píše: ↑11 srp 2021, 12:03 Trochu jiný dotaz, nezdá se vám že při výrobě výrobce plní více oleje do automatické převodovky? Jsem to měřil nastartované, uplně horké, změřit to jde ale je tam prostě více. Máte to tež tak?

To se zdá. Když je olej v převodovce zahraty tak vždycky se hladina zvedne.

Noo tam je ryska hot minimum a maximum a je to furt přes, na všechny způsoby jsem to měřil, bych řekl aji o litr tam je víc. Fakt netuším.

Tak zarad kvalt a zmer. Je tam takový trošku jiný postup než bývá běžně u měření.