Hyundai club - forum

Jirka186: mozna to tu uz nekde bylo ale nemuzes me trosku popsat, kde ji v tom motoru najdu? Diky

nevím kde jí maš ty ale běž od hlavy po výfuku a někde tam bud já jí mam hned na svodech

Leendrix podarilo sa ti niečo v tomto probléme vyriešiť . U mňa sa problém nezhoršuje , tak som sa s tým naučil žiť . Ak by sa to ale dalo odstrániť tak by som do toho určite išiel . Dík za odpoveď
DRK

ahoj, tehdy jsem to nakonec take neresil ale zrovna dneska jsem auto hodil do servisu chlapum z Opavy a mimo jine se me maji i mrknout na problem vyse... Tak dam vedet ve stredu nebo ve ctvrtek zda se to vyresilo...

To Durkes:

Zrovna tohle mi dělá moje nová benzinová Renaultka Thalia. Reklamoval jsem a bylo mi řečeno, že příčina je v řídící jednotce, ale ne závada, ale to, že při prvním studeném rozjezdu řídící jednotka poručí velkou dodávku benzinu, vzápětí ale je už potřeba benzinu menší a v tom okamžiku jednotka počítá jiný objem dodávky benzinu a než to spočítá, motor se jakoby trochu uchlastá a proto cukne, jakmile jednotka nově naství dodávku paliva cukání pomine nebo se zmenší. Prý to takhle může cuknout až i 3x až 5x po přidání plynu za studena po rozjezdu. Obvykle mi to cukne jen jednou, stalo se mi, že 2x.

Takze ti pomoci metody vymyvani mozku vysvetlili,ze se nejedna o zavadu,nybrz vlastnost:-)

Asi ano, jenže ten problém mají opravdu všechny thalie, jak jsem tam pochytil na fóru u renaultů a to cukání není nijak velké. Takže by to vlastnost mohla být.

takze tento problem maju vsetky thalie. no a v podstate skoro vsetky modeli hyundajuuu

zamyslite sa znova...

enjoy píše:Takze ti pomoci metody vymyvani mozku vysvetlili,ze se nejedna o zavadu,nybrz vlastnost:-)

Tak nám tento problém objasni ty alcione pls
Dík DRK

Přečetl jsem zdejší diskuzi a ten samý problém dělá i moje Sonáta NF 2.0 121kW. Po startu studeného motoru a při následném rozjezdu po zařazení druhého převodového stupně a přidání plynu motor jako by se přidusí a trochu zacuká. Toto jsem pozoroval prakticky ihned v následujících dnech po převzetí nového auta ze salonu a pozoruji doposud. Problém neřeším, jelikož to považuji za banalitu a přisuzuji to sitiči nebo studené lambdě. Jediná věc která 100% pomáhá je nastartovat a nechat chvilku běžet motor a mezi tím se třeba připoutat nebo se připravit k jízdě. Stačí cca 30 sekund nechat běžet motor a pak se rozjet. Cukání pak není.

tak abych se vrátil k chcípání při studeném rozjezdu. Konečně jsem to vyřešil/respektive můj servis... u mě byl problém s palivovým čerpadlem. Po výměně jsou konečně v klidu starty a žádné dušení při rozjezdech...