Hyundai club - forum

Jestli jsem pochopil tak Ty mas Accenta v LPG? Kolik Ti bral benzinu na 100km a za kolik jezdis ted na plyn? Cetl jsem o snizeni vykonu, jak je to u Tebe? Lepsi jsou osobni zkusenosti nez jen informace z netu, ale co zbejva ze

spotřeba benzinu kolem 7l na LPG jezdím asi za 8l.Když mi to montovali ptal jsem se na úbytek výkonu a bylo mi řečeno pokud poznám úbytek výkonu že mi LPG zdarma vymontují z auta.Fakt nepoznáš na co jedeš.

AD: ale houby 15Kc km, pri spotrebe 6 litru na sto pri cene benzinu 31,5Kc to jsou necele 2Kc/km. Kdyby si lidi pri koupi noveho auta dokazali spocitat, ze navratnost diesela je buh vi za jak dlouho, cim by pak jezdili ti, co na nova auta nemaji
Kdyz si vzpomenu, ze me Elantra stala za tri roky vcetne porizovacky pres 400 000Kc nepocitaje naftu a prodana jako devitilety auto, je to docela masakr, protoze tuhle castku neprekrocim ani s novym autem co mam ted, kdyz pripoctu servis...holt servisovat jetou karu je rehole, ale zase jsem ji daval opravdu nadstandard a slouzila skvele.

Jeste doplnim, ze s plynem setrime nase zivotni prostredi

AD: hehe, jde o to, s jakym plynem

Hardcam píše:AD: ale houby 15Kc km, pri spotrebe 6 litru na sto pri cene benzinu 31,5Kc to jsou necele 2Kc/km. Kdyby si lidi pri koupi noveho auta dokazali spocitat, ze navratnost diesela je buh vi za jak dlouho, cim by pak jezdili ti, co na nova auta nemaji
Kdyz si vzpomenu, ze me Elantra stala za tri roky vcetne porizovacky pres 400 000Kc nepocitaje naftu a prodana jako devitilety auto, je to docela masakr, protoze tuhle castku neprekrocim ani s novym autem co mam ted, kdyz pripoctu servis...holt servisovat jetou karu je rehole, ale zase jsem ji daval opravdu nadstandard a slouzila skvele.

Psal jsem 15kc za litr pri jizde na plyn...na aute se vzdy prodela, je to spotrebni vec a ty co chtej mit auto hezke a opecovane, tak ty na tom schudnou jeste vic

A kdyby Harde vydrzela jeste do ted Tvoje Ela, tak bych ji nejspis koupil, protoze jsem Ti i nekolikrat rikal, ze bych Elantru bral a ta Tvoje se mi libila...nj pozde

Jo takhle, na plyn....nedavno jsem nekde videl i 13Kc, ale LPG moc nesleduju. Je fakt, ze se dneska da natankovat vsude.
Elu jsem servisoval do posledniho dne a vymenil jsem na ni miliardu veci, ale v dubnu se ji pry zlomilo rameno :/

Stane se...vazne bych ji nejspis vzal //Elantry co jsem koukal, tak jsem chtel s kuzi a aut klimou ale nic// protoze uz jsem neduverivej a tady bych mel jistotu ze se predchozi majitel staral

Pockej si na i30. Mazda zatim v poklidu dojezdi a pak si das i30 na plyn...myslim, ze 2.0 LPG by dobre jelo a malo zralo

pivis píše:pokud půjdeš na STK musíš mít Emise na LPG,výměna filtrů prý po 60000km,pokud nenatankuješ nějaký bordel,jsou tam dva filtry-kapalná fáze po 60000km,plynná fáze prý po 30000km cena kolem 150,-Kč za filtr.Svíčky prý raději vyměnit častěji /15-20tisíc km/jinak každý rok 500,-Kč kontrola těsnosti,nádrž má dobu životnosti stanovenou na 10 let,tak dlouho mít acu stejně nebudu.Další náklady snad nejsou.Náklady na 1 km vychází na 1,1-1,2Kč na 1km provozu.

ked mi montovali pklyn tak som sa na to pytal....
STK a EK staci robit kazde dva roky.....
neajaku kontrolu tesnost mi vobec nespominali....
na santikoch pouzivaju chalani svíčky buď Bosh WR 78x nebo Champion RC 89 PYC....

rocni prohlidka me stoji 200kc.... filtry jsem tazim menil 2x.. mam najeto 70.000 na plyn.. zadne primazavani nedelam.... co je spatne, tak mam v pytli benzinove vstrikovace a auto pri prepnuti na plyn pri studenem motoru cukalo a chcipalo, to se vyresilo upravou montaze..... kufr mam mensi o rezervu a dojezd na 55litrovou nadrz (plni se bezne do 80%) mam kolem 450km s tim, ze me predjede jedno auto za mesic, mozna.... co je jeste drazsi, nez je bezne, je STK, protoze se musi delat dvoje emise.... spotrebu mam od +- 9litru na dlouhe trasy, po 12pri mem beznem jezdeni.. taky je treba pocitat s tim, ze se autu lehce zhorsi zrychleni.
Az koupim nove auto, premyslim, zda dam LPG.... zatim nechci, treba konecne zadnu jezdit dle predpisu, s LPG mi to neda

Tak u 2.5 litru bych nad LPG uvazoval. Jen u tech malych prcku tomu nejak nerozumim, kdyz zeou prd.

za mě, pokud ojetina, tak benzin + dodělat LPG, cenově to vyjde +- jako diesel, ale menší riziko, že se do toho vysypeš na opravách. Ale zase otázka, kolik toho najezdíš. Je potřeba si spočítat, jestli se ti to LPG vyplatí, protože 15 Kč za litr je sice pěkný, ale ještě máš počáteční investici, takže ona ta návratnost může být i v horizontu let. Samo taky záleží na konkrétním autu. O čem uvažuješ?

Proto rikam, ze ani omylem nejsou naklady na kilometr koruna a vsadim se, ze zrovna u toho Accemta, ktery bez LPG zere nejakych 6 litru, je ta navranost nekdy za tri roky (ano, porad lepsi nez u diesela).