Hyundai club - forum

Uvažuju, že jí koupim. Pokud by nás bylo víc, mohli by jsme se šáhnout o poštovné

tak ta by se mooc hodila !

Ty vole to je dosť velký záber: Od Excela 1988 po accent 2009?! Nie?
Majú aj stránku v UK... Možno by to bolo reálnejšie a už žiadne CLO...
http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor ... y_rn=10228

Podla ISBN kodu tej knihy vygooglite mnoho stranok, aj europskych, kde sa tato kniha predava. Mozno este lacnejsie ako v USA...

Je to sice už nějaký pátek od posledního příspěvku v tomhle tématu, ale zeptám se. Může nějaký majitel zmiňované knížky v angličtině napsat, jestli a do jaké míry popisuje motor a související agregáty 1,5 CRDI VGT 81 kW? Mám Matrixe, k tomu není žádná knížka ani na výše uvedených odkazech, Něco máme z Internetu, ale tam je plechařina a něco elektriky, motor nic. Údajně se tenhle motor dával i do Accenta (to asi muselo být docela žihadlo ), tak bych rád věděl, jestli má pro mě smysl do té knížky na Accenta kvůli motoru investovat.
Díky za rady.

jj,motor 1.5Crdi WGT 81kW je namontovany v Accentu,kdyz tak si projdi tady https://www.hyundaiclub.net/viewforum.php?f=98
jinak ja mam v Accentu presny typ motoru - D4FA 1.493ccm 81kW/4000ot

jinak se podivej do velkeho TP jaky presny typ motoru tam mas, tyto motory byly taky ve slabsich verzich ktere jsou treba v Getzu

Díky za odkaz, typ motoru mám přesně stejný. Co ta knížka, vyplatí se pro tenhle motor do ní jít? Hmm, ten Accent musí s tímhle motorem snad lítat, nebo ne ?

to CMD:
no litat ,jak se to veme ,neni pro motor problem provetrat passata a dokaze ho hodne potrapit,navic v kopeckach passat(96kW) zustava hluboko vzadu,je to dane pomerem vykon/vaha, na rovnych cestach ma passat vetsi maximalku takze na maximalku accika udela jak malinu ale do 190 s pasikem drzi krok stejne,neli v nekterych mezich je dokonce rychlejsi nez pasik, pokud by se accent patricne nacipoval tak pasik by se mohl jit klouzat,pak by na druhou stranu klesla zivotnost nekterych casti motoru, ale i v zakladu je motor dostatecne silny pro bezny provoz a na nase cesty to bohate staci,kdyz jedes plne nalozeny po dalnici a chces nekoho predjet,proste stlacis plyn na podlahu a musis zacit brzdit aby te cajti nezmerili pro rychlost.
jedine co by se dalo vytknout je chybejici 6rychl.stupen,ten kdyby davali pri stavajicim prevodu tak byse zvedla maximalka ale na druhou stranu by sla pri 130km/h spotrteba dolu, na to ale uz neni podvozek staveny,uz takhle je myslim na hrane,nedejboze kdyby to melo jet 230,to uz by na ceste neslo udrzet a byl by to velice riskantni provoz,to by museli zmenit podvozek od zakladu a to uz by bylo jjine auto

jinak k te knize,zalezi co chces delat s motorem, dnes jsou vetsinou motory na stejnem principu a postupy prace jsou si vicemene podobne.pokud ji nutne ches mit tak si ji kup.

Zde velice podrobný servisní manuál.
hyundaiclub.eu/manual_download.php?id=14

Podla ISBN kodu tej knihy vygooglite mnoho stranok, aj europskych, kde sa tato kniha predava. Mozno este lacnejsie ako v USA...