Hyundai club - forum

Zabudni na to, je to blbosť - podľa mňa teda. Malo by to zmysel, keby si býval v rodinnom dome alebo parkoval v garáži, ale ináč...? A ešte jedna vec mi vadí na tejto funkcii u i30-tky. Ak ju chceš používať, tak musíš mať prepnuté svetlá na páčke vľavo na ON a štartuješ tým pádom so zasvietenými tlmenými svetlami, čo je dosť masaker pre baterku, hlavne v zime. Prestal som to používať, zapaľujem svetlá ručne a odvtedy (neviem určite či naozaj vďaka tomu) mi nevyhorela ešte ani jedna žiarovka. Všimol som si, hlavne keď máš auto postavené proti múru alebo za iným autom a vidíš svoje svetlá, že pri štartovaní viditeľne pohasli, kým nenaskočil motor a alternátor. Neviem či je to normálne, alebo len nejaká chyba u mňa, ale taká zmena napätia žiarovkám pri každom štarte asi tiež nepridá. Toyota to má celkom dobre vyriešené, aspoň tie RAVky, čo máme v práci (ani neviem vlastne či všetky to tak majú): naštartuješ a o niekoľko sekúnd alebo milisekúnd sa rozsvietia svetlá samé - nestaráš sa o nič a neštartuješ s rozsvietenými svetlami. Prišli sme na to náhodou, keď sme chceli káblami naštartovať oktávku so zdochnutou baterkou. Dokonca som tam ani nevedel nájsť vypínač na svetlá , keď som ich chcel vypnúť.

Není to jen u tebe. Ten pokles napětí je vidět i u mé i30ky a podle mě u každé jiné.

Z tohoto důvodu jsem si v dubnu nechal v autor. servisu před žárovky dodatečně namontovat odpory, za 2 roky jsem žárovku měnil už 2x.

Jj, už som o tom počul/čítal tu na fóre, len keď v niektorých autorizovaných servisoch na východe SK o tom ešte ani nepočuli, nieže by to aj robili, tak čo mám robiť? Už sa z toho len smejem... Aj o lepení prachoviek som sa dozvedel tu na fóre pred niekoľkými mesiacmi a v servise mi to pred pár týždňami oznamovali ako neskutočnú novinku, že už majú technológiu na opravu - lepenie... A na garančke bola znovu padnutá prachovka, neviem či to lepia herkulesom?

masarv píše:Moja prvá skúsenosť s elektronikou v i30 (crdi1,6; 85kw;made in Korea/kúpená v máji 2010): počas jazdy display autorádia zostal len s modrým podsvietením a približne po minúte sa ozvala pecka v repro,autorádio bolo úplne mimo a bol citiť smrad ako po skrate.V servise vybrali servisnú poistku dali naspäť tú istú a rádio nabehlo,žiadnu chybu nenašli.Podobný prípad vraj už mali a tiež s dieslovou i30.Stalo sa niečo podobné už niekomu?

Tak dnes to samé. Ta šlupa byla docela velká a za jízdy nic příjemného , poté kouř ze štěrbiny CD. Trošku jsem se bál opustit auto (jeli jsme na výlet). Po návratu vše funguje : rádio , CD i display. Jsem zvědavý co řeknou v servisu.

mladek píše:

masarv píše:Moja prvá skúsenosť s elektronikou v i30 (crdi1,6; 85kw;made in Korea/kúpená v máji 2010): počas jazdy display autorádia zostal len s modrým podsvietením a približne po minúte sa ozvala pecka v repro,autorádio bolo úplne mimo a bol citiť smrad ako po skrate.V servise vybrali servisnú poistku dali naspäť tú istú a rádio nabehlo,žiadnu chybu nenašli.Podobný prípad vraj už mali a tiež s dieslovou i30.Stalo sa niečo podobné už niekomu?

Tak dnes to samé. Ta šlupa byla docela velká a za jízdy nic příjemného , poté kouř ze štěrbiny CD. Trošku jsem se bál opustit auto (jeli jsme na výlet). Po návratu vše funguje : rádio , CD i display. Jsem zvědavý co řeknou v servisu.

Mne sa včera stalo presne to isté, aj s tým smradom. Ako vám funguje rádio dnes? Mne asi za štyri sekundy po tej šupe rádio nabehlo a hralo ďalej ako by sa nič nestalo. Najprv po jednotlivých segmentoch ako mozaika nabehol display a potom začalo hrať rádio presne tak ako prestalo. Neviem si predstaviť to ísť reklamovať, keď všetko funguje. CD som teda neskúšal, nemám v aute žiadne.