Hyundai club - forum

tak jsem se tady moc nedozvěděl do čeho jít
mám nabídky na 1.7 a 2.0 CRDI a nevím co vzít, oboje super ceny

Vysonduj,kolik kam přijde oleje.Do 2l přijde 8l.Do 1,7 jsem nenašel,ale počítám že to bude stejné jako u nás,tzn.5,3 podle tabulek a ve skutečnosti 5. Když vidím cenu olejů v servisech,přemýšlel bych i o tomhle.

Uvazoval bych podle toho, jaky chces pohon. Pokud 4kolu nechces, pak 1.7 a Mates zminil i ty oleje, coz 3 litry navrch neni zanedbatelny. A pokud ctyrkolu chces, tak ani nemas na vyber a vem dvoulitr. Ale poznas to na servisu. Dvoulitr ve dvoukole mi prijde bez uzitku, na sportovni pozitek z jizdy to neni, oproti osobakum na snehu bez vyhod (krom vyssiho bricha), spis nevyhoda. Ta sedmnactka sice taky neni zavodak, na snehu taky bez vyhod, ale bude te stat mnohem min penez jak pri nakupu, tak do budoucna. Samozrejme taky zalezi na te nabidce, kterou jsi dostal. Treba dvoulitr koupis levneji nez 1.7, to uz jsem taky videl a zasnul jsem.

olej a další díly mě netrápí, dělám v Elitu

rozdíl mezi 2.0 4x4 a 1.7 4x2 je necelých 60ti což mi přijde celkem málo a snáž se bude za 5 let prodávat asi ta 4x4, nehledě na to, že za rok oba modely prodám ještě se ziskem

dnes jsem měl půjčenou 135kW a musím říct, že to je masakr...jede to neuvěřitelně...hodně srovnatelné s mojí 200koňovou A6

bohužel jsem nejel s tou 136koňovou, tak nevím, jestli ten propad ve výkonu nebude velký...také neznám hlučnost motoru...ta 135kW je celkem slyšet když se jede svižně
na druhou stranu si říkám, že ta 136hp půjde načipovat

tak jsem na vážkách

Never tomu, ze prodas za rok se ziskem...

Hardcam píše:Never tomu, ze prodas za rok se ziskem...

mno já nevím, ale i když je to jen " " tak počítám, že 150tis z ceníkové ceny 663 tis to asi neztratí viď

No jak myslis..

1,7 alebo 2,0
Mám 2,0 (tuším 136kw), ale to je jedno. Môj spôsob výberu bol nasledujúci:
Mal som auto s 150Nm s váhou 1500kg. To je 10kg na 1 Nm. Poznal som jeho schopnosti a možnosti tzn. mám sa od čoho odpichnúť.
Akcelerovalo to dobre?
Ak áno, kúpim si s rovnakým pomerom Nm/kg. Pohoda .
Stálo to za prd ! kúpim si s lepším pomerom Nm/kg.
Výbava bola až potom. Výbava spolu s CO neskrátia predbiehanie Howgh

Hardcam: myslím že mám pravdu i když se jedná jen o kde cena padá jako voda ze skály

každopádně jsem vybral 2.0 100kW 4x4 Trikolor + paket style

tak snad jsem udělal dobře když jsem nešel do Mitsu ASX To poznám časem.

z daného výběru 2.0CRDi

Meggy: o padani ceny vubec nejde, porad ztratis min, nez u vetsiny evropskych znacek. Je to dano tim, ze sice ojetyho Evropana sice prodas "za vic" ale taky ho za mnohem vic nakoupis a pokud to prevedes do procentove ztraty, je to u evropskych aut vice.
Rad si na ten tvuj prodej pockam...

Hardcam: ty jsi mě nepochopil, psal jsem že za rok když budu chtít ix35 prodat tak budu pořád + - na penězích co jsem za něj nyní dal (vzhledem ke slevě)

jinak evropská auta padají podstatně méně než korejci a japonci, to jsnad ví všichni

Tak jo, ty to asi jako cerstvej majitel korejce budes vedet nejlip, tak to tak nechame...

no moc nechápu o čem se vůbec tady bavíme, nenapsal jsi nic konkrétního

jinak do aut, servisu a dílů dělám 20 let tak něco málo snad o tom vím
korejec je to můj první tak doufám, že mi nezklame...jsem zvyklý na OOOO

Mluvim o realne financni ztrate (tzn. kupni cena - prodejni cena), je nekolikrat spocitano, ze na Korejci prodelas min, nez na ostatnich autech. Ano, Korejec se ve stejne roku, motorizaci a vybave prodava za min, ale take mnohe min stal, kdyz se porizoval.
Jinak k ty Tvoji sleve, celkem me prekvapilo, ze se 150tKc slevou jsi dostal Trikolora, coz je novinka a ne skladovej vuz. To bys teoreticky pri prodeji za rok asi fakt tratit nemusel. Musis ale najit kupce a ten se pri tom silenym mnozstvi aut v inzerci hleda dost blbe. Pak staci, aby se objevila nejaka akce, facelift atp. a zase musis jit niz, abys prodal. Ale ted jsi koupil, tak prodej resit nebudeme. Vybral jsi skoro nejlip jak jsi mohl (benzin vede ) tak at slouzi.