Hyundai club - forum

Moje Sonáta NF mě příjde tvrdší, ale je to tím, že mám nahuštěné pneu na 2,5 takže to docela poskakuje, ale co na českých silnicích neposkakuje že? Mondeo mi taky skákalo jako koza, takže těžko říct. Nejel jsem nikdy v autě ve kterém bych necítil nerovnosti na silnici a tak nedokážu posoudit. Co se týše plavání, tak nemám pocit že by podvozek plaval, ale jak říkám mám pořádně nafouklá kola. Jinak benzínový motor 2.0 121 kW je celkem živý a předjíždění není problém, dnes jsem si zase na silnici zařádil a předjel vše co mělo kola, až jsem nasral nějakého magora co mě vzteky bez sebe předjel na plné čáře, holt si musel dement něco dokázat. Dál k tomu řízení. Též nemám pocit že by řízení bylo neodpovídající a bez odezvy, každopádně odezva od silnice je solidní a řízení příjemně tuhne se zvyšující se rychlostí. Co se týče té pohodlnosti a komfortnosti, tak je to auto střední třídy a dnešní auta střední třídy žádný zázrak nejsou, nebo spíš kvalita silnic je ubohá a tak i střední třída zápasí a otřásá se na každé vlně a díře v asfaltu. Vím jak jsem dlouho vybíral než jsem Sonátu koupil a vozil jsem se z autosalonů jen ve střední třídě, všude mě něco na předváděcích vozech vadilo a slyšet bylo vše a všude v každém autě. Bohužel tak to je. Takže na Českých silnicích střední třída není žádný zázrak, ano auto je to velké a prostorné, ale žádný extra komfort stylu nejnovějšího sedmičkového bavoráka nepočítej. Ovšem rád bych se svezl v nějaké jiné Sonátě NF abych mohl porovnat a naopak, protože mě od Harda zarazil ten pojem Sonata je velmi velmi komfortní auto Tak já nevím, třeba jsem jen moc zhýčkaný, ikdyž nevím z čeho. Já si pojem velmi velmi komfortní představuju asi jinak a spíš se mi před očima zobrazí nějaká naleštěná A8 Klidně někam poblíž Ústí dojedu a pokecáme.

Pokud srovnam Sonatu s moderni produkci skakavych koz, tak opravdu velmi velmi. Se Sonatou uz jezdim jen vzdalenosti 300km+ a vzdycky to ocenim. Uz mam neco malo najeto i s i40 a ta tak mekka neni, presto je velmi pohodlna a jsem unseny ze sedacek.

To Hardcam: A jak máš nahuštěný pneu? Já na těch 2,5 a příjde mi to teda tvrdý. Nevím no, nedokážu posoudit. Neříkám že by nebyla pohodlná,ale zarazila mě ta slova velmi velmi. Možná tvá Sonata z r.2005 je podvozkově měkkčí než ta moje z r.2010. Už třeba šetřili na matroši nebo jiné pružiny / tlumiče. Fakt nedokážu posoudit. Ale mě se měkká teda nezdá.

Moc to resis
foukame tusim 2,2...

já mám v plný palbě a pohodlná mi přijde až až, hlavně vzadu kde nesedím krásně se mi v ní sedí. Akorát mi na silnici přijde taková vláčná, houpe se a občas plave - aspoň je to můj pocit, ale na vině určitě budou origo tlumiče a všechny vymlácený silentbloky ticho nepřidají takže jsem kola nafoukal na 3,3-3,5 a upřímně jsem rozdíl zatím nepocítil, uvidíme jestli při tankování bude drobná změna ale nepočítám s ní...

Hardcam: ta i40 má tvrdý sedačky jak škodovky? Mě se v nich nesedí dobře ani trochu...

Diky bohu tvrdy, nesnasim mekky sedacky...kdo jel vic jak 500km v kuse, tak vi, co to je...kdo chce mekky sezeni, koupi francouze.

luxusní posezení je třeba v nové c5, ale francouze jenom přes moji mrtvolu... je pravda že táta má hadrový a na delší štreky to není zrovna to nejlepší, ale ty kožený jsou něco mezi a vkuse jsme jeli 2500km, pak zpátky a vůbec mě nebolela prdel ani záda

To Nexus: nafoukat kola na 3,3 - 3,5? To lze? Co na to říkají pneu? Sjíždí se ti středy ?

coby to nešlo? Kompresory na benzinkách jsou tuším až na 15 teda tam kam jezdím já... jestli se sjíždí středy netuším, zatím jsem s tím najel tak 200km a tak či tak ty pneu na konci letní sezony vyhodím, takže je mi to putna... Ale dobrá připomínka ikdyž nezdá se mi, že při takhle malém tlaku, by se měly vyboulit, ale člověk nikdy neví, už ty gumy jezdí třetí nebo čtvrtou sezonu /nevím jak exmajitel/ a překvapit můžou ale přední kolo se mi zdá že je pořád měkký - né na dotyk, ale opticky vypadá jak podhuštěný, ikdyž auto nestálo úplně na rovině. Spíš to brzo nafedruju jak můj maxbike, tzn 4 atmosféry

Nech sa ti kúpa vydarí. Ak kúpiš prajem veľa šťastných kilometrov. Na Sonate je dobre ako veľa vydrží. Moja ma najazdených 470 000km. Kúpil som keď mala 450 000km. A servis na nej za 10 mesiacov čo mam bolo len výmena oleja, výmena žiarovky v zadnom svetle a teraz mením tlmiče zadné. Pri kúpe sa sústreď hlavne na motor a prevodovku lebo to je veľmi drahý servis. Čokoľvek sa ti bude nezdať tak sa na to vykašli. A zjednávaj, zjednávaj, zjednávaj. Pre porovnanie moja stala pred necelím rokom 20 000Kč. A je vo fulke plne pojazdná búrana bola samozrejme ale nemá to vplyv na funkčnosť. Tak nech sa darí.