Hyundai club - forum

Karel Švarc píše:U známého v autoelektro servisu mi to mapojil na počíač a hned mě ujistil, že tam mám Bosch. Trvalo to asi deset minut, fakt nevim proč s tím u nás v hyundai servise dělali takový drahoty, jestli čekili že je budu prosit nebo co, fakt nevim.
No výsledkem je, že je načipováno
Z 103kW na 126kW a z 315Nm na 380Nm. První dojmy jsou příjemný, jako by vám z auta sebrali tak 500kilo. Lehčeji se rozjíždí a nad 2000 tisíce otáček když se roztočí turbo to jede jako dělo. Se spotřebou ještě počkám, mám to tam chvilku. Při zachování stylu jízdy tomu nemusim tak šlapat na krk, takže by to nemuselo tak žrát (teď v zimě jezdim za 11litrů ) škoda jen že mi to asi dlouho nevydrží, za chvilku si zviknu a pak budu jen o trochu svižněji a žrát to bude zase
Dělala mi to firma ProfiChip z Brna za 4990kč a přijeli kemě domů trvalo to asi půl hodiny. Přehrávala se řídící jednotka a původní systém mám zálohovaný na CD. Původně sem chtěl zajet k nim na provozovnu do Prahy a nechat to změřit na brzě před a po, abych věděl o kolik to přišlo za těch osm let provozu a okolik to nakyne skutečně. No přijeli ke mně, měl to cestou k jiným zákazníkům a nic mi nepřiúčtoval. Teď mě to trochu hlodá
No co dělat, auto jede a jede líp, to mi musí stačit.

Karel Švarc píše:Dělala mi to firma ProfiChip z Brna za 4990kč a přijeli kemě domů trvalo to asi půl hodiny. Přehrávala se řídící jednotka a původní systém mám zálohovaný na CD. Původně sem chtěl zajet k nim na provozovnu do Prahy a nechat to změřit na brzě před a po, abych věděl o kolik to přišlo za těch osm let provozu a okolik to nakyne skutečně.