Hyundai club - forum

kubad píše:@juramac
u Nissanu asi umí kouzlit, srovnáváš srovnatelné?
ty 3ltr na průměru se mě nějak nechcou věřit, podle tabulek je Hyundai úspornější než srovnatelný Nissan. I když normované spotřeby sou nereálné, a dá se na ně dostat jen opravdu při úsporné jízdě. I když u IX35 s 2ltr je neštěstí ta jen 5st převodovka
jinak zrovna řešíme druhé auto, kandidáti jsou IX20, IX35 a Nissan Juke vše v 1,6 benzín vše vyzkoušeno i dlouhodoběji, osobně bych ten Nissan nepřeceňoval je to stejný plasťák jak Hyundai a spotřeby se hodně podobají,

heh ..pomalu vod výroby jezdím o cca 1-3litrů nafty na 100km na víc
nikdy jsem se nedostal na tabulky..a to prosím sem ají jednu domu dodržoval rychlosti a tak nějak jezdil spořivě bez terénu.a prt a to je stará krabice..já temu věřím..to že ostatní háčka majou takovou spotřebu neznamená,že nějaká černá vovce tak jako u ostatních automobilek existuje

Nie je problem ak sa so mnou chce niekto zviest aby videl ako jazdim ale nie je to moje prve auto a mam celkom slusne skusenosti a kvantum km najazdenych, a ako aj ked sa fakt snazim tak sa k tym papierovym udajom nepriblizim. Bracho ma i30 1.6 CRDI a tam ta spotreba +\- sedi ale pri ix35 v prevedeni ako mam to nesedini ani nahodou. Mozno je 11000km malo a este sa to upravi ale nejak tomu moc neverim.

Kubad : Ano, srovnavam srovnatelne. jak IX35 , tak i ten Nissan QQ jsou oba dvoulitry v automatu, benzin. Oba jsou ctyrkolky, oba jsou i vybavou podobne. Jen ten Nissan mi jezdil v prumeru za 8,-8,5 litru,na dalnici i za 7 , zatimco IX35 jezdi v prumeru za 11-12 , Pod deset jsem se jeste nedostal , na dalnici jsem jednou s uspechem jel za 8,5 , ale to jsem jel vylozene na spotrebu, 120/h a plyn jsem lehce simral..... Prisuzuji to prevodovce , v Nissanu je bezestupnova CVT , v ixku je klasicky ozubeny a zrejme hodne nepovedeny sestikvalt , ktery si řadí a podrazuje, jak chce, motor toci o hodne vic, nez v Nissanu atd.....A co se tyka zpracovani, interier v Nissanu -kuze a mekcene plasty, pohodli, paradni sedacky, ticho , v IX35 vsude tvrde plasty , tvrde sedacky, vecne nekde neco skripa a vrze... Z venku je to auto hezke, hezci, nez Nissan, ale to je vse. Nejsem spokojeny, ale uz jsem rezignoval. Ale jen docasne....

Taky si myslím, že převodovka (hydraulická) se u nepovedla. Každopádně nemůžu soudit, mám manuál.

Mám nalítáno 8kkm a nikde nic neskřípe a upřímně: tvrdé plasty jsou mi u ... ,protože se jich nedotýkám

Jo a k sedačce: hele, mě fakt sama neklesá, a to sem se na to jeden čas zaměřil

Jediné na čem se shodneme je to debilním automatické mazání průměrné spotřeby, to je děs běs

Ještě, že to mazání se mně netýká neboli to tam nemáme

Sledování spotřeby na počítači stejně není přesné. Na posledních 2 octaviích co jsem jezdil, jsem měl počítač a využíval jsem ho hlavně na přesnější informaci o nutnosti tankovat, protože jsem si vybíral u kterých benzínek zastavím. Limit jsem měl -45km do prázdné nádrže. A tak mě nepřipadá tak "hrozné" samovolné nulování spotřeby. Hlavně, že je relativně spolehlivý údaj, kolik se najede na zbytek v nádrži.
Průměrnou spotřebu je ideálně měřit při tankování do plné nádrže, tj. u stejný pumpy, u stejnýho stojanu a na vypnutí pistole.

PS:Techničák dnes nepřišel, tak jsem zatím jen čekatel.

Auto je super, teď když vím, že se vipaluje lapač pevných částic , tak se mi jezdí líp a na nic si nemůžu stěžovat. Nic mi nebouchá, počítadlo se mi většínou nemaže a spotřeba je super. Když kouknu nastránkách http://www.spritmonitor.de/en/ na jiné SUV s podobným motorem, tak se spotřeba neliší. A to znižování sedadla mi taky nevadí, už sem si zvykl z Fabie. Při nasednutí si zapompumpuju a mám klid A když vidím u švagra jak složité má vytáčení v Q5ce, tak telefonování v ix35 je super. Jo a 4x4 je 4x4

No, jako zimní gumy jsem záměrně volil šestnáctky. Jsou to sice balony, ale jízda měkká, klidná, nic nebouchá a nevrže, po dírách úplně vpohodě. Skoro se bojím léta, až nazuju 17náctky s nižším profilem. A 18náctky na našich silnicích, to je myslím šílenost a úlet.
Myslím že tady je pravá příčina stížností na bouchání náprav a zadku.

Me stve na aute samy tvrdy plast. Vcera jsem vysaval a zjistil jsem ze po mesici uzivani mam hodne skrabancu. Mensi skrabance jsou vsude na dverich a u noh ridice. Zavazadelnik nejvic, vozim v nem kocarek. Jinak nic neverze. Spotrebu mam 8-9 l a prevazne mestsky provoz. Na nic jineho nemuzu se stezovat. Jsem spokojeny. Jeste jedna vec: hyundai udelal akce 20 tis na prislusenstvi ale zvedl ceny na vsechno v seznamu prislusenstv... zajmave. Vana do kufru je ted o 1tis drazsi. Asi ve svete rostou ceny na gumu

buchanie roletky - to same

nedrzanie polohy sedadla - to same (aj ked to bude asi tym co spomenul Juramac)

vymazanie spotreby - to same (uz to radsej ani nesledujem) - mensi dotaz ...ako vypocita pocitac dojazd po natankovani ak sa zmaze spotreba a aktualne tam naskoci 14L ??? - zahada )) (ono to potom pekne klesne - takze ani dojazdu neverim. hups dalsi postreh ked je dojazd menej ako 50 km uz potom km neukazuje (podla prirucky a predajcu spravne-beriem) lenze mne sa uz stalo aj pri 86 km

dalsia vec ktora ma avsak trapi najviac su "vyhrievane" spatné zrkadla - ako to ma vlastne fungovat ?
pokial viem ma to byt v kazdej vybave od classicu po premium. Lenze mne to nejako nefunguje...v dazdi mokre, v hmle a zime zarosene .je treba stale utierat.... no cisto jak u starej Felde a na VW som mal do 1 min suche spataky - vie niekto co s tym???

odmarzovani - vyhrivani zpetnych zrcatek funguje jen pri zapnutem rozmrazovani zadniho okna, jinak ne...

To Snehoo: Dojezd v palubním počítači se přepočítává po každém nastartování na základě průměrné spotřeby a množství paliva v nádrži. Takže je v podstatě jedno, jestli se spotřeba smaže, po dalším nastartování to spočítá podle spotřeby, která byla na displeji před zhasnutím motoru. Takže i když ti po ujetí několika set metrů naskočí 14l, po několika kilometrech už budeš na normální spotřebě.

A vyhřívání zrcátek funguje opravdu jen při zapnutém vyhřívání zadního skla a navíc pouze při zapnutém motoru.

To juramac: Mě teď v zimě nepřipadá spotřeba 11l až taková velká, je to benzín a taková spotřeba se vzhledem k váze auta dala čekat.

Co se tvrdosti plastů a sedaček týče, to jsi měl přece možnost osahat si přímo v autosalónu, takže si vlastně věděl, do čeho jdeš. Mě naopak tvrdost plasů připadá dobrá a co se sedaček týče, moje záda s nemocnými plotýnkami chrochtala blahem.

Co se ostatních problémů týče, neměl jsem možnost potakt se ani s jediným během celé doby, co jsem měl vozidlo zapůjčeno.

Tady je snímeček "mojí" ix35:

Hyundai ix35 premium 2,0CRDi 135kW A/T

no nech to čert vezme to vyhrievanie. ....napadlo ma to ale len v kombinacii s rozmrazovanim celneho skla----ani by ma nenapadlo to v kobinacii zo zadnym sklom.
Dik za infooo juramac a David PLEVA

systém vyhřívání je klasika Korejců+Japonců

Jo a je to v manuálu, takže RTFM

2David: Sem se lekl, že si mi někde blejsknul auto!