Hyundai club - forum

Tak když tam není růčo napumpovat naftu do čerpadla, tak odpoj přívod paliva u čerpadla a zkus startovat, jestli vůbec teče nafta, ale nevím kde to má čerpadlo na naftu

Tak pánové santíci poslouchejte dobře jak to je:1) jsem odemknul auto klíčkem protože to bylo bez baterye a votevřel jem kapotu namontoval čerstvou bateryji a skoušel startovat no a nešlo to jak sem popisoval.2.)no a byl to imobilizér chyby byli následujíci mněl jsem namontovat bateryji potom zavřít kapotu a dveře auta zamknout centrálním zamikáním(ovladačem)na klíčích pak zase odemknout a pak teprve zastartovat a motór běží to byla sláva hurááááá.

Tak vidíš, nakonec to byla taková 3,14čovinka .
Koho by napadlo, že tam bude takový postup...

MIDAR2007 píše:Tak vidíš, nakonec to byla taková 3,14čovinka .
Koho by napadlo, že tam bude takový postup...

No to byla konzultoval jem tento problém s mechanikam v Čestlicích v MANu a věc se má takto imobilizér mněl v sobě chaos tím že po odpojení stratil kontakt se světem a to na delší dobu a pamět po namontování bateryje měla velký zmatek vsobe tak se to zablokovalo mechanici mi to vysvětlovali tak že pamnět při zavřených dveří ma zaznamenáno jako čislici 0 a při otevření 1 a pak dyž nejsou všech šest čísel shodných tak se pamnět imobilizéru nedostane dál a neodemkne zapalování u moderních nakladáku se po odpojení bateryje na delší dobu musí načíst a odblokovat některé sistémi manualně počítačem a to je ta horší stranka to jen tak na okraj no jsem rát že to finguje.

No, hlavně aby za chvíli nefingoval něco jiného

Ahoj a když jsi zkoušel startovat, točilo to, nebo to ani neškytlo. Mám ten samej problém, točím, ale nechytnu...