i30 problémové auto, nebo značka?

[vlado1979]

"kdybych koupil místo i30............"?

Touto otázkou nebol dôvod sa zaoberať. i30 sa mi stále páči dizajnom, v porovnaní s konkurenciou má výbornú výbavu, priestor, záruku. Pre mňa je rozhodujúca hlavne spoľahlivosť a tú íčku nemôžem vytknúť. Jasné, že má aj muchy, ale sú to skôr drobnosti a občas aj subjektívne záležitosti. Keby som kupoval nové auto dnes, trochu by som váhal, pretože nošovické i30 by som nechcel. Z Kórey áno, aj s motorom 1,4. Pre moje potreby postačuje, priority mám iné ako masírovať si ego v koncerne a pozerať na image značky.
Takže i30 áno, Nošovice nie. Keďže tam smeruje s výrobou aj ix35, tak si ho škrtám zo zoznamu možného budúceho auta.

[Igor Vrazic]

vlado1979: "Takže i30 áno, Nošovice nie. Keďže tam smeruje s výrobou aj ix35, tak si ho škrtám zo zoznamu možného budúceho auta."

prečo? chcem ix20...tá je len z nošovic...teda vyrobene mimo korey nie je dobre?

[Andre Vilin]

V Nošovicích je problém s pondělní šichtou, někdo tam nedotahuje šrouby

[vlado1979]

prečo? chcem ix20...tá je len z nošovic...teda vyrobene mimo korey nie je dobre?

Možno budeš mať šťastie, neviem, záleží od konkrétneno kusu a ochote personálu. Vo všeobecnosti Nošovice majú alebo mali problém s lenivcami, ktorí radšej štrajkujú ako robia a úmyselne poškodzujú auta (napr. oproti výrobe ix35 v Žiline). Z Nošovíc by som si nekúpil ani kolobežku. Pokiaľ sa budú tam vyrábať autá hyundai pre Európu, tak potom zbohom značke. Možno sa to vylepšilo, ale zlá reklama urobila svoje a neverím im.
"Zlaté" české ručičky, že? Či dejte mi lidi a ja to udelám ?

[89majlo96]

Zdielam rovnaky nazor ako vlado. Nosovice su dost out co sa tyka kvality vyroby. A technologie vyroby za to nemozu, pretoze tie su rovnake ako v Korei a keby boli aj nejake inovacie tak na vsetko dohliadaju len ludia

[vlado1979]

Značka problémová nie je. V Amerike má veľký úspech a získava ceny. Auto roka 2009 genesis 1.miesto, 2010 sonata 2.miesto. V Európe to až také suverénne nie je, tu sa hraje hlavne na image, a tú zatiaľ nemá v porovnaní napr. s koncernom VW. Kórejci však nezahaľajú a dôkazom je 1.miesto autobild qualitat 2010, takže viac ako dobre.

Kvalita na úrovni (ako služobné vozidlo mám opel corsa a hrôza - nelícujú diely, všetko drnčí, ... ).
Nadávate na i30, ale corsa po 1000 km, interiér na rozpadnutie-všetko chodí hore dole, spojka vŕzga, nápravy búchajú o stošesť. Horšie auto som zatiaľ nemal (podľa autobildu najkvalitnejšia nemecká značka 2005-2006).
To je tá nemecká kvalita a precíznosť ?

[pietro32i]

Čo platilo pred pár rokmi, nemusí a často ani neplatí dnes. Zober si také peugeoty, renaulty napríklad. Pred niekoľkými rokmi by som na peugeot nedal dopustiť a ani som nemal prečo. Dnes, keď sa rozprávaš s ľuďmi, ktorí nabehajú 50t+ km ročne, nechcú o francúzskych autách ani počuť. A tiež to zrejme nebude len o nejakých pár nepodarených kusoch, si myslím. Spoľahlivosť auta zistíš, len keď na ňom beháš dennodenne, a to stovky, nielen desiatky km.
Súhlasím s tým, že hyu ako značka nie je problém, problém sú ľudia, konkrétne v Nošoviciach, pre ňu pracujúci. Len by som veľmi nejasal na Žilinskou Kiou, nemyslím, že by odskakovala príliš ďaleko od Hyundaia . A ix35 sa vyrába v Žiline (som z toho jeleň)?
Raz mi ktosi hovoril, že chcel kúpiť nejaký nový VW a starý chcel nechať na protihodnotu u predajcu. Prvá otázka predajcu bola, kde bol vyrobený. Keď sa dozvedel, že je to VW Slovakia, tak ho vraj nechcel ...

[vlado1979]

Peugeota 307 som mal. Kúpil som ojazdený 3-ročný diesel s 87 tisíc km. Za necelé 2 roky som vrazil do opráv okrem bežného servisu 70 tisíc Sk. Takto si spoľahlivosť nepredstavujem. Musel ísť z domu a kúpil som i30. Ten za 2,5 roka okrem 2 servisných prehliadok na údržbu 0 Sk. Je ešte v záruke, ale ani tú som zatiaľ nemusel využiť. Vadí mi búchanie podvozka v zime a často praskajúce žiarovky H7. Spojka vŕzga, ale dúfam, že to vyriešia pri 3.serviske o 2 týždne.
Taká honda civic vyrobená v Japonsku je fasa. Horšie to je s výrobou v Anglicku. Šéf ju má a už bol viackrát neplánovane v servise. Spojka vŕzga neustále, interiér hrkoce.

[Hardcam]

Vyrobci spolehaji na zavedenou image a pomalu presouvaji sva vyrobni mista do statu, ktere jim zajisti nizsi vyrobni naklady a tim pravdepodobne i nizsi kvalitu.

[xxenak]

Ja by som I 3O nekúpil ani keby ho dávali o 2000 € lacnejšie. Všetko v ňom vŕzga. S prachovou som už bol v servise 5 krát.
Pásy sa mi pribuchávajú a robia diery do nosníkov, gumy na oknách sa mi lámu, spolujazdcova schrána drkoce. Teraz mi zasa niečo drnči vzadu v pravo, ale už nemám síl tam ísť znova, lebo niektorí mecahnici mi pripadajú ako z pomocnej školy. Spojka smrdí. Auto hučí atď., podvozok neodhlučnený, a strašne ale strašne tvrdý. Ja teda nie a hovorím problémové auto.

[abraaj]

"kdybych koupil místo i30............"?

Touto otázkou nebol dôvod sa zaoberať. i30 sa mi stále páči dizajnom, v porovnaní s konkurenciou má výbornú výbavu, priestor, záruku. Pre mňa je rozhodujúca hlavne spoľahlivosť a tú íčku nemôžem vytknúť. Jasné, že má aj muchy, ale sú to skôr drobnosti a občas aj subjektívne záležitosti. Keby som kupoval nové auto dnes, trochu by som váhal, pretože nošovické i30 by som nechcel. Z Kórey áno, aj s motorom 1,4. Pre moje potreby postačuje, priority mám iné ako masírovať si ego v koncerne a pozerať na image značky.
Takže i30 áno, Nošovice nie. Keďže tam smeruje s výrobou aj ix35, tak si ho škrtám zo zoznamu možného budúceho auta.

hele a proc bys nechtel auto z Nošovic, to by mě fakt zajímalo, jaký je v tom rozdíl?

[Luboshak]

Tak jsem se z protokolu o výstupní kontrole dozvěděl, že moje auto absolvovalo výstupní kontrolu v Nošovicích v pondělí ráno (mezi 8 a 9hod). Tak mi držte palce . Zatím najeto 1800 km a vše šlape jak má.

[black_sheep]

aj tak to ti přeju ať ten technik funguje líp než já v pondělí ráno v 8

[Laxius]

Ja som maximalne spokojny. Riesim len malickosti a vsetko ostatne slape dobre. Ked smo kupoval auto, siel som na autosalon ako majlo. Hned prve auto do ktoreho som si sadol bola i30. Povedal som si, ze to nie je este ono. Potom som si sadol do ostatnych a cim viac aut som vyskusal, tym viac som sa chcel vratit k i30 a to bola verzia classic. Ked som neskor videl vyssiu vybavu, tak som vedel, ze to auto chcem a cakal som uz len na vhodnu cenu. Urcite by som si ho kupil aj dnes. Kebyze mam viac penazi, tak potom Kiu Sportage, ale inac i30 urcite ano

[abraaj]

mam dotaz... mam i 30 U rv 2010, ale mam ho dle TP vyrobene v KIA motors na slovensku? je to možne?