Hyundai club - forum

Kamarádi, zatím mám zhruba 3800 km a kromě prvních 1300km po dálnici jezdím už jenom ve městě - ukazatel okamžité spotřeby mi při volnoběhu (na křižovatce, před barákem apod.) ukazuje maximum !!! Takže mi asi i ostatní hodnoty počítá blbě, že? (dojezdovka, průměrná spotřeba) Dnes jsem dotankoval plnou a tak jsem zvědavý, co bude tentokrát. Před dotankováním tam byla průměrná 11,6 !!! Pomůže servis?

Zamysli sa nad tym logicky - ked budes stat na mieste a neprejdes ani meter, tak mas nekonecne velku spotrebu, lebo PHM sa spotrebuva a auto sa nehybe.
To nie je chyba. Niektore auta preto pri stati prepinaju okamzitu spotrebu na litre za hodinu.

Hmmmmm, logický to tedy fakt je, ale vypadá to blbě. Pak tedy nevím, čím ta velká spotřeba je. Pravdou je, že jezdím denně zhruba 3 km do práce a zpět. O víkendu zase pár kiláků po městě. Že by to město a krátké trasy byly až tak kruté na spotřebu??? To jsem asi měl jít do menšího benzíňáku.

A hlavně jestli jezdíš takové krátké trasy, tak ten motor dostává krutě zabrat...

Ja som mal stareho Accenta - r.v. 1996 - benzin 1.5
Jazdil som presne tak ako hovoris 3 km rano do centra mesta a poobede naspat.
Na plnu nadrz (45 L) som takymto stylom presiel 300 km a ked sme sli na dovolenku, tak som na plnu nadrz urobil aj vyse 600 km.
Studeny start = vyssie otacky, systejsia benzinova zmes - podla mojich skusenosti kludne aj 2x vyssia spotreba.
Teraz si nemozem vynachvalit 1.7 CRDi, niekedy sa mi dari pri plynulej jazde do 80 km/h urobit priemernu spotrebu 4,4 l/100 km a ja blbec som chcel 1.6 GDI - som rad, ze nemali

zarbo píše:Hmmmmm, logický to tedy fakt je, ale vypadá to blbě. Pak tedy nevím, čím ta velká spotřeba je. Pravdou je, že jezdím denně zhruba 3 km do práce a zpět. O víkendu zase pár kiláků po městě. Že by to město a krátké trasy byly až tak kruté na spotřebu??? To jsem asi měl jít do menšího benzíňáku.

Na tenhle styl jízdy určitě nepotřebuješ dvoulitr v naftě...

Ahoj

tak už mám na iX35 135kw ujeto kolo 2100 km za 2 týdny - dost z toho dálnice ... nebýt dementního konstruktéra který měl jakousi ulítlou potřebu naprogramovat palubní počítač tak že si nuluje spotřebu jak chce byl bych spokojený - takto mohu vidět jen útržkovité údaje o spotřebě - nejen po natankování ! ... vždy jen za pár set km ...

přesto jsem i v záběhu pod 8l bez problémů, na delší trase mám i pod 7l - jezdím víceméně podle předpisů ...

P.S. u mé nové iX20 mám 2 počítače spotřeby - jeden je od "narození auta" a druhý klasický, ale nenuluje se sám ... fakt debil co to tak vymyslel v iX35 ...

Prave som sa vratil z vyletu - 600 km (1.7 CRDI 85 kW)
90 km dialnica - 110 km/h
310 km dialnica - 130 km/h
200 km bezna cesta a obce - viacmenej 90 a 50 km/h
Priemerna spotreba podla palubneho pocitaca - 6.3 l/100 km
Tankoval som doplna do prveho automatickeho vypnutia tankovacej pistole, po prichode mi hlasi este dojazd 183 km, no sranda, ze mi palivomer ukazuje iba 1 dielik.

No, minulej tejden jsem jel podobně do Regensburgu, dálnicí 130 a více (dle GPS) Spotřeba skutečná 7,7 podle ukazatele ovšem jen 7,1, zkoušel jsem maximálku, ta byla 197 podle GPS. Jinak s lehkou nohou kolem 6, rekordně 5, 9. Spotřebu udávám vždy podle měření plná - plná.
Docela to jde, na 134 KW, myslím. Mám ovšem už skoro 10 tisíc a myslím, že to ještě klesne.

u mne spotreba s prichodem teplych dni dale klesa .... posledni nadrze jsem vyjezdil za cca 7.7-8.5l/100km ... a to jezdim hodne Prahu. Mam cca 12tis km.

SuperMUF: k cemu by ti byl udaj prumerne spotreby za dejme tomu 3000km? Prave jena nadrz je +- hranice, kdy se da hovorit o tom, ze udaj je presny (relativne).

potki píše:Ja som mal stareho Accenta - r.v. 1996 - benzin 1.5
Jazdil som presne tak ako hovoris 3 km rano do centra mesta a poobede naspat.
Na plnu nadrz (45 L) som takymto stylom presiel 300 km a ked sme sli na dovolenku, tak som na plnu nadrz urobil aj vyse 600 km.
Studeny start = vyssie otacky, systejsia benzinova zmes - podla mojich skusenosti kludne aj 2x vyssia spotreba.
Teraz si nemozem vynachvalit 1.7 CRDi, niekedy sa mi dari pri plynulej jazde do 80 km/h urobit priemernu spotrebu 4,4 l/100 km a ja blbec som chcel 1.6 GDI - som rad, ze nemali

Mňa by len zaujímalo, či tých 4,4 robíš aj pri tých 3km ráno do centra mesta a poobede naspäť? Lebo tomu neverím.
Pýtam sa preto, že tiež čakám na 1,6GDI a vybral som ju kvôli častým krátkym jazdám v meste. Teraz začínam mať tušenie, že do presťahovania výroby to vyrobiť nestihnú a núkajú mi 1,7CRDi.

Uz byvam inde, teraz jazdim 15 km a tych 4,4 dosiahnem, ked idem na otocku (kratka 10 min. prestavka v meste na nalozenie - vypnutie motora) a potom na spiatocnej jazde natankujem, (vynuluje sa pocitac), cize teply motor. Nevravim, ze mam taku spotrebu stale.
Teraz som isiel pozriet do auta - vcera som tankoval pri navrate a dnes som urobil rano 15 km do mesta a vecer naspat - je tam 4,9
Cesta je cca. 3 km mesto - 1 svetelna krizovatka - potom prakticky 70 az 90 km/h az domov.

to potki, schmidke ... tohle tema ma titulek "spotřeba na ix35 nafta 135kw" ne "spotřeba na ix35 nafta 1.7CRDi" .. zalozte si jine vlakno at tady neni bordel

šiel som zhruba 1500 km v kuse a v priemere mi hodilo 6,5 l/km