Hyundai club - forum

k tomu vyhoření, když si přivedeš kabel do interiéru jako člověk, co dodržuje určité zásady a ne jako ignorujicí prase, tak nevyhoříš. Chce to zamezit pohybu kabelů, tedy vše páskovat, dát na to pojistku, dobře izolovat, chránit od ostrých hran, dobré, pevné a odolné konektory a nemůžeš vyhořet. Zatím do každého auta co jsem měl jsem nějaký vypínač dal (do Coupé asi rovnou 3 + kabeláž na kontrolku), at už to bylo na relé čerpadla, kontrolka potkávacích světel, vypínač na antenu atd...a nikdy problém.

chtělo by to takovouhle patici
http://www.dnaelektro.cz/rele-do-automo ... -led.15201
a relé co to utáhne, já tam mam 15A
snad jsem nepopletl čísla kontaktů:)

no super! díky zkusím to realizovat, nevidím důvod proč by to mělo dělat problém když bych tu funkci mohl ještě dalším spínačem deaktivovat - ideálně z místa řidiče.

problém to určitě dělat nebude, hlavně dostatečně silný dráty, dobře namačkat konektory, a musí to chodit, drát dovnitř protáhneš snadno, aspon teda u lantry když si lehneš hlavou pod pedály, tak za středovým tunelem vede silnej svazek do motorovýho prostoru

na Coupecku je přímo královsky přístupná průchodka, tedy přesněji víčko na dvou šroubkách na přepážce mezi kabinou a motorovým prostorem. Strana spolujezdce, dole pod palubovkou, nemusíš nic demontovat, lehneš a vidíš. Šrouby z motorového prostoru, odšroubuješ a máš otvor tak 3x5cm, je to takovej kosočtverec zaoblenej, tam to chce bud do toho víčka vyvrtat otvor asi vrazit tam nějakou průchodku speicálně na kabely, at si tam ty kabely neskřípneš tím víčkem, ale je to nejrychlejší a nejsnadnější cesta z motorového prostoru dovnitř

a nestačila by jedna dioda mezi +12V přicházející na vinutí relé dálkových světel a vinutí +12V relé mlhovek?

Kvůli STK dioda a pojistkový boxík v sérii?

edit: v obou případech máš sideeffect ve světelné houkačce = rozžehnou se ti jak dálky tak mlha...

ah, no jasný! tak já věděl že tam bude muset bejt tlačítko na vypnutí té funkce právě pro tyhle případy... v nouzi to holt zabliká všecko..

FISHkaa píše:a nestačila by jedna dioda mezi +12V přicházející na vinutí relé dálkových světel a vinutí +12V relé mlhovek?

Kvůli STK dioda a pojistkový boxík v sérii?

edit: v obou případech máš sideeffect ve světelné houkačce = rozžehnou se ti jak dálky tak mlha...

to by asi mělo stačit:)

to byla řečnická otázka, vím, že to bude stačit

no né to je dobře. já tady o tom právě chci diskutovat než něco takovýho spáchám... k elektrikáři zajedu beztak zjara..

ještě jsem přemejšlel, že bych to navázal na nějaké originál tlačítko z nějakého vraku, které bylo vázáno na funkci (výbavu) kterou nemám. kdybych třeba sehnal páčku s funkcí tempomatu tak se aktivuje jak? nebyla by to možnost? dalo by se to eventuelně nějak zapojit?

hele, vyprdni se na to = stejně to bude vypínat jenom při návštěvě STK ne? Nech si tam dát tu pojistku. Vyjde tě to na pár korun. Pokud se budeš tahat s dráty do interiéru, tak to bude dražší

no jsou situace kdy to nevyuziju tak bych to vypnul at setrim mlhovky resp. po vetsinu casu bych to mel vypnuty ale jen kdyz pojedu urcity trasy tak bych to zapnul

těma mlhovkama stejně přisvítíš prd, na coupe moc dobře nesvítí. Jak jsou čirý tak už s něma něco vidět je, ale ty klasický s defraktorem jsou o ničem. Na Opelu už mám čirý ale taky žádnej zázrak, i když vždy lepší než nic, to bych mohl pouštět i denní svícení spolu s dálkovýma a k tomu ještě ty mlhovky. To denní svícení v noci svítí víc než ty mlhovky, samo na to nejezdím, jen jsem v noci nastartoval auto a nestačil jsem se divit jak je s tím parádně vidět, kdyby mi vše shaslo, tak jako nouzovka se s tím dá v poho dojet, jen to teda asi bude pekelně oslňovat. Ale nic bastlit nebudu, origo xenony + halogeny na dálkových svítí slušně.

přečti si začátek tohoto vlákna

co je nepochopitelný na tom, že tvrdím, že mlhovkama k dálkovým přisvítí prd?